:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

od **devil** » 31. Máj 2006 09:02

no praveze ten subvariant Č1 je problematicky a kvoli nemu bol ten spor (bariera medzi ZH a riekou). Subvariant M1 vyzera byt na prvy pohlad lepsi. dokonca ZH ma pripomienku o nepriaznivych ucinkoch hluku...nechapem preco odporucili Č1...

od **Branco** » 31. Máj 2006 10:15

Myslím si, že snahou aj zastupiteľstva je celé odsúhlasovanie urýchliť, preto odporučili variant už predtým schválený. Najvyšší súd nakoniec odmietol len procesnú stránku odsúhlasovania.

A požiadavky na protihlukové opatrenia sú zakomponované v pripomienkach tak, aby zásadne ďalší proces odsúhlasovania nepredĺžili, ale aby sa mesto mohlo na ne neskôr odvolať:
V prípade, že realizované opatrenia budú nepostačujúce, na základe výsledkov meraní po realizovaní stavby zabezpečiť potrebné doplňujúce opatrenia.

od **devil** » 31. Máj 2006 10:18

asi tak, zrejme tam uz maju vykupene aj nejake pozemky a tiez nechu robit uplne ine uzemne rozhodnutie.

od **mel** » 31. Máj 2006 11:16

Dokumentácie z procesu posudzovania vplyvov na ŽP podľa zákona č. 24/2006 Z.z. je tu >>> MIN ZP

Tam sa pise ze C1 a M1 su rovnocenne (mierna preferencia C1) a na druhom poduseku sa odporuca C2.

Su tam inak aj odhadovane naklady na jednotlive varianty.

od **sezbrzni** » 31. Máj 2006 12:44

mne sa tiez pozdava viac varianta M1 & C2.

urcite sa najde niekto (a mozno aj opravnene), kto bude mat rovnaky problem s C1, ako bol minule. tusim to napadli aj z hladiska nepriaznivych ucinkov na ZP v suvislosti s poskytovanim prostriedkov na vystavbu z fondov EU.

od **aquila** » 31. Máj 2006 14:17

hm, M1 & C2 sa zda byt idealna kombinacia, ale ako uz spomenul devil, zrejme to chcu mat cim skor za sebou, nevydavat nove rozhodnutie...

od **eucitizen** » 23. Aug 2006 08:32

Neviete ako dopadlo toto stretnutie?

http://www.ndsas.sk/index/index.php?ids=452&prm3=1458

od **aquila** » 05. Sep 2006 13:45

jedna taka kacirska myslienka ma napadla... preco sa v tomto useku resp. minimalne v druhej etape t.j. lehotka - sasovske podhradie aspon neplanuje s vyhladovym rozsirenim na 3+3 t.j. by sa tento usek spravil podobne so sirokym strednym pasom ako medzi ZV a BB ?

a to hlavne z dovodu, ze tu realne "hrozi" ze sa tu budu krizit az tri rychlostne komunikacie t.j. R1, R2 a mozno aj R3 ...

ja viem, ze je to asi utopisticka myslienka, ked sa s takymto niecim neplanovalo ani pri useku D1 mierova - senecka

a medzi novou banou a zarnovicou nie je ani len paralerna cesta prvej triedy ... ale aj tak mi to nedalo

od **Dialniciar** » 08. Sep 2006 16:56

aquila napísal:jedna taka kacirska myslienka ma napadla... preco sa v tomto useku resp. minimalne v druhej etape t.j. lehotka - sasovske podhradie aspon neplanuje s vyhladovym rozsirenim na 3+3 t.j. by sa tento usek spravil podobne so sirokym strednym pasom ako medzi ZV a BB ?

a to hlavne z dovodu, ze tu realne "hrozi" ze sa tu budu krizit az tri rychlostne komunikacie t.j. R1, R2 a mozno aj R3 ...

ja viem, ze je to asi utopisticka myslienka, ked sa s takymto niecim neplanovalo ani pri useku D1 mierova - senecka a medzi novou banou a zarnovicou nie je ani len paralerna cesta prvej triedy ... ale aj tak mi to nedalo

Malo sa to tak stavať, nestavia sa, ale nemal by to byť problém pre SR. Keď sa postaví 1/2 profil celej R7 až po Lučenec, tak to problém nebude.

Možno sa budú krížiť ... čo bude, bude, to je ten problém SR, nedostatočné plánovanie, meniace sa pravidlá.

Ja by som to vyriešil hneď: nepostavil by som to na 3+3, ale nechal by som priestor na 3+3. :idea:

od B; » 28. Sep 2006 11:21

V tejto sprave:
http://www.dialnice.info/viewtopic.php?p=28250#28250

hovori p. Janosik

Stavebné práce by sa mali v tomto roku zacat aj na úseku R1 Žarnovica - Šášovské Podhradie, a to aspon na druhej etape úseku. Z objektívnych prícin sa podla Jánošíka nebude môct zacat výstavba na celom úseku.

Ja som mal dojem, ze
I etapa = zarnovica -Lehotka
II etapa = Lehotka - Sasovske Podhradie

A zacat by sa malo prvu etapou :?:

P.S. Objekty danych objektivnych pricin su zname.

od **wazari** » 28. Sep 2006 11:23

B; napísal:V tejto sprave:
http://www.dialnice.info/viewtopic.php?p=28250#28250

hovori p. Janosik
Stavebné práce by sa mali v tomto roku zacat aj na úseku R1 Žarnovica - Šášovské Podhradie, a to aspon na druhej etape úseku. Z objektívnych prícin sa podla Jánošíka nebude môct zacat výstavba na celom úseku.

Ja som mal dojem, ze
I etapa = zarnovica -Lehotka
II etapa = Lehotka - Sasovske Podhradie

A zacat by sa malo prvu etapou

P.S. Objekty danych objektivnych pricin su zname.

pise sa, ze zacal by sa malo druhou etapou

od **wazari** » 28. Sep 2006 11:28

B; napísal:Ja som mal dojem, ze
I etapa = zarnovica -Lehotka
II etapa = Lehotka - Sasovske Podhradie

udaje z NDS uvadzaju, ze rozdelenie na etapy mas spravne

od **Andrej** » 28. Sep 2006 11:31

wazari napísal:
B; napísal:V tejto sprave:
http://www.dialnice.info/viewtopic.php?p=28250#28250

hovori p. Janosik
Stavebné práce by sa mali v tomto roku zacat aj na úseku R1 Žarnovica - Šášovské Podhradie, a to aspon na druhej etape úseku. Z objektívnych prícin sa podla Jánošíka nebude môct zacat výstavba na celom úseku.

Ja som mal dojem, ze
I etapa = zarnovica -Lehotka
II etapa = Lehotka - Sasovske Podhradie

A zacat by sa malo prvu etapou

P.S. Objekty danych objektivnych pricin su zname.

pise sa, ze zacal by sa malo druhou etapou

Podla mna je to preklep a zacat by sa malo prvou etapou, na ktoru je uz takmer vydane stavebne povolenie.

od **wazari** » 28. Sep 2006 11:33

Andrej napísal:Podla mna je to preklep a zacat by sa malo prvou etapou, na ktoru je uz takmer vydane stavebne povolenie.

sam som na to zvedavy, ze co z toho bude :roll:

od B; » 28. Sep 2006 11:39

Andrej napísal:Podla mna je to preklep a zacat by sa malo prvou etapou, na ktoru je uz takmer vydane stavebne povolenie.

Preklep pri slovnom zapise cislovky asi nie.

Este mi ostava moznost, ze sa pan hovorca pomylil. :wink:

Alebo

Cize ja laik si spravne pamatam, ze sa ma zacat prvou etapou?
To som rad, od posledych narodenin si uz nebyvam taky isty

od **Branco** » 03. Okt 2006 12:21

Augustové rokovanie v Žiari o druhejetape úseku medzi NDS, zástupcami mesta... :arrow:

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=5092

od **Dialniciar** » 04. Okt 2006 22:44

Branco napísal:Augustové rokovanie v Žiari o druhejetape úseku medzi NDS, zástupcami mesta... http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=5092

Ak tu budú akékoľvek problémy, tak vláda nestihne R1 TT-BB 2010. :idea:

od **Dialniciar** » 22. Dec 2006 11:55

III. etapa sa odkladá na obdobie po r. 2007, teda najskôr rok 2008, čo vážne ohrozuje termín 2010.

od **Andrej** » 22. Dec 2006 12:08

Dialniciar napísal:III. etapa sa odkladá na obdobie po r. 2007, teda najskôr rok 2008, čo vážne ohrozuje termín 2010.

Ktora je III. etapa? Myslel som, ze su iba 2. A budu sa teda jednotlive etapy stavat zvlast?

od **Dialniciar** » 22. Dec 2006 12:33

Andrej napísal:
Dialniciar napísal:III. etapa sa odkladá na obdobie po r. 2007, teda najskôr rok 2008, čo vážne ohrozuje termín 2010.

Ktora je III. etapa? Myslel som, ze su iba 2. A budu sa teda jednotlive etapy stavat zvlast?

Prve dve etapy sa budú realizovať spolu v r. 2007.

od **Tinko** » 02. Jan 2007 22:06

Dialniciar napísal:
Andrej napísal:
Dialniciar napísal:III. etapa sa odkladá na obdobie po r. 2007, teda najskôr rok 2008, čo vážne ohrozuje termín 2010.

Ktora je III. etapa? Myslel som, ze su iba 2. A budu sa teda jednotlive etapy stavat zvlast?

Prve dve etapy sa budú realizovať spolu v r. 2007.

A co je to teda III. etapa?

od **Dialniciar** » 03. Jan 2007 11:31

Tinko napísal:
Dialniciar napísal:
Andrej napísal:
Dialniciar napísal:III. etapa sa odkladá na obdobie po r. 2007, teda najskôr rok 2008, čo vážne ohrozuje termín 2010.

Ktora je III. etapa? Myslel som, ze su iba 2. A budu sa teda jednotlive etapy stavat zvlast?

Prve dve etapy sa budú realizovať spolu v r. 2007.

A co je to teda III. etapa?

III. etapa bude po dostavbe celej R1 riešiť južné napojenie oblasti. :idea:

od **Nevedko** » 03. Jan 2007 12:41

Dialniciar, uz som z toho celkom popleteny

Dialniciar napísal:III. etapa sa odkladá na obdobie po r. 2007, teda najskôr rok 2008, čo vážne ohrozuje termín 2010.

Tym si myslel "2010 ako termin dokoncenia R1"? Ak ano, ako mam rozumiet vete:

Dialniciar napísal:III. etapa bude po dostavbe celej R1 riešiť južné napojenie oblasti.

Ake juzne napojenie oblasti mas na mysli? Napojenie na co? Dakujem za vysvetlenie.

od **Dialniciar** » 03. Jan 2007 12:45

Nevedko napísal:Dialniciar, uz som z toho celkom popleteny

Dialniciar napísal:III. etapa sa odkladá na obdobie po r. 2007, teda najskôr rok 2008, čo vážne ohrozuje termín 2010.

Tym si myslel "2010 ako termin dokoncenia R1"? Ak ano, ako mam rozumiet vete:
Dialniciar napísal:III. etapa bude po dostavbe celej R1 riešiť južné napojenie oblasti.
Ake juzne napojenie oblasti mas na mysli? Napojenie na co? Dakujem za vysvetlenie.

III. etapa sa v prvej fáze pripraví, to je to začatie v r. 2008. Jej realizácia je naplánovaná až po dostavbe celej R1.

Moja chyba, mal som radšej napísať dlhší príspevok.

A ešte aby som bol úplne presný, tak III. etapa je len pracovný názov, úsek dostane presné pomenovanie, až sa zadefinuje presná oblasť napojenia, bude to nie D/RC, ale privádzač.

od **Dialniciar** » 28. Feb 2007 19:21

Prvú etapu rýchlocesty R1 chcú postaviť za 2,4 mld. Sk. Stavba úseku rýchlocesty R1 Žarnovica - Šášovské Podhradie v dĺžke 9,7 kilometra má trvať tri roky a bude spolufinancovaná aj z prostriedkov európskeho štrukturálneho fondu. :arrow:

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=6287

:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

R1 Žarnovica - Šášovské podhradie

Kto je prítomný