:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Keď sme už takto OT pri nemeckých diaľniciach - na niektorých úsekoch som si všimol obmedzenie MPR v nočných hodinách na 100 km/h v miestach, kde sú blízko diaľnice dedinya nie sú tam protihlukové steny. U nás je to opačne - sme takí rozhadzovační, že dáme Granvii postaviť PHS aj v poli..

PHS sa stavali aj pri soporni a novej bani. myslim ze to nie su take naklady ako stavat polku dialnice na mostoch alebo stavat D26,5 pre 15.000 aut po sprevazdkovani.

PHS pri Šoporni a Novej Bani (zrejme máš na mysli tú pri Tekovskej Breznici) majú opodstatnenie, obyvatelia sa sťažovali na hluk a osvetľovanie. Ale skutočne na PR1bine sú celé kilometre zbytočných PHS, ktoré stavbu zbytočne predražili. Koľko km R1 by za tú sumu mohlo mať šírku 24,5 (26,5 m) namiesto 22,5 m, to si netrúfam povedať - možno nie veľa, ale ak intenzity budú rásť, tá širšia krajnica možno bude chýbať. Zatiaľ je to v pohode a PR1bina má inak až na tú šírku celkom slušné parametre.
Čo sa týka tých mostov, súhlasím.

Andrej napísal:Jasne, chcel som len vyvratit vetu, ze na A8 Salzburg-Munchen odstavny pruh Nemcom nechyba

Prejazd tymto usekom si inac pravidelne planujem tak, aby som sa vyhol zapche, avsak nie vzdy to je mozne, navyse nehody (a nasledne kolony) sa tu stavaju az prilis casto...

preto som dal to nechyba do uvodzoviek

ale aj tak je zaujimave, ze preco nedaju na vsetkych tych usekoch, kde nie su odstavne pruhy, obmedzenia aspon na 130 (ked je to take nebezpecne) ale nechavaju to na vodicov...u nas je na 35 km useku medzi TT a BA 110, aj ked tie intenzity mozno nie su az take ako na A8..kde zasa hladat povod? v kulture?

najhorsie useky na R1 su tie, kde su pri tom uzkom odstavnom pruhu aj zvodidla lebo tam ozaj niet miesta na odstavenie...mne osobne sa lepsie jazdi usekmi, kde nie su na vonkajsej strane zvodidla a na vnutornej betonove zvodidla, kde to bosobi uzko..napr. lepsie sa jazdi po starej R1 medzi TT a NR, hoci je tam horsi povrch..

oznacenie nebezpecnych zakrut na tomto useku R1, kde boli predtym obmedzenia na 110, v sucasnosti 130...obchvat ZC gallery/image_page.php?album_id=144&image_id=12647 a Bzenica gallery/image_page.php?album_id=144&image_id=12646

takto to maju v rakusku .. a funguje v pohode .. sem tam este maju 100kh s doplnujucou znackou za mokra ..

a mame nove obmedzenie, pri Zarnovici (Reviste) v pravom pruhu je MPR 100 km/h smer Zvolen

Paradox je v tom, že hlavné nebezpečenstvo v tých miestach nie je ani tak v pravom a pripájacom pruhu R1, ale na ceste I/65, kde vodiči jazdiaci od Žarnovice smerom na ZH, ak sa chcú dostať na R1, musia prejsť cez protismer. Nie je tam ani len odbočovací pruh vľavo, aby vodič pri dávaní prednosti protiidúcim vozidlám nezdržiaval vozidlá idúce za ním, a tak sa často snaží odbočiť, aj keď to už stihne len tak-tak. V BB na Zvolenskej ceste sa na podobne idiotsky vyriešenom pripojení na R1 stala pár týždňov dozadu vážna nehoda. Nie na R1, ale na súbežnej ceste, vodič ten manéver odbočenia cez protismer asi nestihol. Prečo sa ešte nepripravuje projekt výstavby pripájacieho pruhu na MÚK Žarnovica-sever až za nadjazdom MÚK smerom na ZH?? . A v tej BB ten vjazd bez váhania natrvalo zrušiť!

gallery/image_page.php?album_id=144&image_id=12986

z 18.10.2012
MUK Bzenica - ZC sever...spominane obmedzenie v malom prevedeni...malo by to byt tych spominanych 100

Ano, presne tak to je, vcera som tadial isiel. Je to zaroven jedine obmedzenie na R1 od TT po ZH. Od ZH po BB su 3 obmedzenia - jedna 110ka na klukatom useku, kde je znama autobusova zastavka + druha 110ka je potiahnuta az po MUK Hronska Breznica (vyjazd na Bansku Stiavnicu). Tretie je rozbocenie na ZV a BB, kde je MPR tiez 110. Toto pokladam za abslotune zbytocne, ako aj 110ku na MUK Hronska Breznica, kde je navyse polozeny komplet novy povrch, aj v odbocovacich pruhoch. Predtym tu bol povrch velmi zly a obmedzenie by malo zmysel, teraz ale uz nie.

Stalo sa 1. Decembra 2012 o 17:30 tu;
http://maps.google.com/?ll=48.548066,18 ... 5,,0,12.68

Nejake foto, ale biednej kvality;
https://picasaweb.google.com/1099014991 ... directlink

Spoluobcan tmavsej pleti na nejakom starom Peugeote, musel zist do protismeru z MUK (mosta) a ked zbadal, ze je v protismere na RC, tak dostal uchvatny napad otocit sa (po tme a za horizontom) namiesto 50 metrov cuvania...
Vodic Astry nevidel ziadne svetla (kedze tato MUK v smere na ZV je kusok za miernym horizontom), takze na poslednu chvilu zbadal len zrazu auto cez 2 pruhy kolmo. Dupnutie na brzdu a nastastie sa snazil vyhnut doprava. Takze mu jebol "len" do kufra a Peugeot este odhodilo do zvodidiel, takze rozjebany aj predok. Ale trafit ho na dvere, alebo zadnu napravu, tak su v Peugeote 3 mrtvoli. Takto sa to obislo bez zraneni.

Takze na R1 zablokovane obidva pruhy, v lavom sikmo rozjebany Peugeot, v pravom Astra.

Nehovoriac o tom, ze vyse polhodiny do prijazdu ako prvych hasicov, vodic Astry vo veste a s vystraznim trojuholnikom odskakoval prichadzajucim autam na tom horizonte, pretoze inac by sa ich tam potukalo viacej. No reakcia vacsiny slovenskych vodicov na cloveka vo veste mavajuceho s trojuholnikom bola mierne spomalenie a prip. aj stiahnutie okienok a nadavanie, ze co robi... Za kratucku chvilku 3 hodin, prisli nehodovaci, ktori tam spravili par fotiek a konecne mohla odtahovka, cestari a hasici uvolnit RC.

Stat sa to v piatok, tak je na R1 kolaps.

Tak vidis, to mas tym, ze uznavame vodicaky, ktore si za pomoci tlmocnikov porobia na ostrovoch Velkej Britanie a Irska, my ich musime uznat a potom sa tu prehanaju na autach spoluobcania, ktori nevedia ani plynule citat, nieto pochopit riesenie nejakych dopravnych situacii, a tak to dopadne. Zato sucasni ziadatelia o vodicske opravnenie su vyhadzovani kvoli zlemu zaparkovaniu a inym drobnostiam, ktore si ani profesionalny vodic nevsimne. Zato treba este nahanat peniaze psychologom a autoskolam na zdokonalovanie sa v jazde a skolam smykov.

Vcera v radiu hlasili, ze na tomto useku pri stredovych zvodidlach pobehuje chodec, ani zmienka o nehode. Mozno tie havarovane auta nebolo vidno

Podľa zobrazeného miesta na Google Street view (ak sa to stalo presne tam) a pravdepodobného spôsobu, akým sa tam dostal do protismeru, by som si aj ja tipol, že ten človek robil vodičák v UK alebo v Írsku
Ale ukazuje sa, že šetrenie na výške násypu medzi dvoma podjazdmi popod R1 pár stoviek metrov pred touto MÚK nebol dobrý nápad - s takýmito pacientmi na cestách treba žiaľ počítať aj pri projektovaní

Jo, tiez som si vravel, ze keby pred tou MUK nebol kopcek, tak by bolo vidiet, ze sa tam niekto otaca.

i15 napísal:Vcera v radiu hlasili, ze na tomto useku pri stredovych zvodidlach pobehuje chodec, ani zmienka o nehode. Mozno tie havarovane auta nebolo vidno

Zopakujem ti to este raz; "Takze na R1 zablokovane obidva pruhy, v lavom sikmo rozjebany Peugeot, v pravom Astra."

Lenze auta boli za horizontom, takze najskor bolo vidiet len cloveka upozornujuceho na zablokovanu cestu. Vidno to aj na siestej fotke;

(vlavo; Peugeot, vpravo; cervena Astra)

Ak si to zase nepochopil, tak do tretice ti to nakreslim...

Asi jedno z áut patrilo Tebe, alebo prečo tak podráždene reaguješ?

Jasne som napisal v prvom prispevku, ze boli zablokovane obidva pruhy...

i15 napísal:Mozno tie havarovane auta nebolo vidno

Takze, bud tu niekto nerozumie pisanemu textu, alebo ako moze niekto reagovat na spravu, ktoru si ani neprecita?

no zjavne volali do radia ludia, ktori sli v protismere a nevideli havarovane auta, ale len pobehujuceho vodica

ANDi ani ja nechápem prečo sa rozčuľuješ. Veď i15 nenapísal nič proti tvojmu príspevku, dokonca ty si potvrdil jeho domnienku, že autá nebolo vidieť: "Lenze auta boli za horizontom, takze najskor bolo vidiet len cloveka upozornujuceho na zablokovanu cestu."
Ak si jeho príspevok vyhodnotil ako spochybnenie svojho, tak si sa pomýlil.

vcera vecer bola dalsia nehoda, nie priamo na R1, ale tuto : http://maps.google.sk/maps?hl=en&ll=48. ... 1,,0,14.62
vyzeralo to na celnu zrazku...nevie o tom niekto nieco? ci to nesuviselo s tou nestastnou krizovatkou?

Dlhodobá čiastočná uzávera kvôli výstavbe R2: http://dialnice.info/viewtopic.php?f=35&t=19137

Fotky zo Šášovskej križovatky:
https://picasaweb.google.com/dialnice.i ... ronomZapad

NDS avizuje nový projekt pre šášovskú križovatku

viewtopic.php?f=35&t=19763

Navrhne sa KO a kym sa spravi ten, tak tam maximalne tabulami obmedzia mpr.