:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

JOKO napísal:Chlapi nehadajte sa a radsej napiste nejake nove info

Peter Olejár alias Dialničiar to zabalil, takže sa nehádame , už je tu pod novým nickom, ale to je teraz jedno, nové info by som aj ja rád videl, ale slovenské slimačie tempo výstavby D a R to moc neumožňuje. a ako sa vraví "sliby-chyby"

Tak ja by som sa chcel spytat, ci planovana D2 pojde trasou "krizovatka s D1 - Radar - atd" cize stara trasa terajsej E50, pretoze v nazve poslednych článkov a spáv je Trencin, tak by som bol rad kebyze to niekto upresni
asi sa to tyka tejto temy:
http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=865

fh napísal:

JOKO napísal:Chlapi nehadajte sa a radsej napiste nejake nove info

Peter Olejár alias Dialničiar to zabalil, takže sa nehádame , už je tu pod novým nickom, ale to je teraz jedno, nové info by som aj ja rád videl, ale slovenské slimačie tempo výstavby D a R to moc neumožňuje. a ako sa vraví "sliby-chyby"

100 %-tny súhlas

R2 Mníchova Lehota - Ruskovce
Predbežné oznámenie NDS:

II.1) OPIS
II.1.1) Názov zákazky podľa verejného obstarávateľa:
Vypracovanie dokumentácie stavebného zámeru (DSZ) a dokumentácie pre územné rozhodnutie (DÚR) stavby Rýchlostná cesta R2 Mníchova Lehota - Ruskovce.

je tam spomenute, ako by museli vybudovat novu cestu prvej triedy, a ked ten usek premenuju na R2, potom to uz nebude treba novu cestu ? traktor moze jazdit od Novak do PD cez Laskar a Kos, kludne tam mozu dat 110-130, usek je to pomerne rovny. trochu problem su MUK vjazdy a vyjazdy

Rio13.zm napísal:je tam spomenute, ako by museli vybudovat novu cestu prvej triedy, a ked ten usek premenuju na R2, potom to uz nebude treba novu cestu ? traktor moze jazdit od Novak do PD cez Laskar a Kos, kludne tam mozu dat 110-130, usek je to pomerne rovny. trochu problem su MUK vjazdy a vyjazdy

Ale napr. do Lehoty pod Vtáčnikom sa ten traktor inak ako po E572 nedostane. Možno po poľných cestách, ale ani tým si nie som celkom istý, lebo veľa územia je tam poddolovaného

ked som tak pozeral v tej mape, stacilo by prepisat cestu cez Laskar a Kos na 2. triedu a pripojit exit Lehotu pod Vtac. s Laskarom a mas po starostiach, nikto sa nemoze na nic vyhovorit, usek Novaky-Pd sa moze stat R2

Tato cesta sa da pohodlne obist po trase Novaky-Laskar-Opatovce-Bojnice-PD. Dokonca ak by opravili kratky usek medzi Laskarom a Kosom, nebol by problem chodit aj tadial.

vas teda trapa veci ludi, ktori preznacili I/50 z Kosic do Sace na cestu pre MV vobec netrapilo, ci existuje nejaka paralelna cesta...

Hm, a ako to tam maju vyriesene cyklisti, traktory a ine vozidla, ktore tam nesmu jazdit?

Neviem, asi nijak Ja osobne ked idem bicyklom smerom na Sacu, tak prvy kilometer do Peresa mam na haku a idem po RC, potom odbocim na cestu druhej triedy do Malej Idy a potom po ceste tretej triedy do Sace. Treba sice trochu vyslapat do kopca a spustit sa z neho, ale da sa to zvladnut.

Sice som v PD nikdy nebol, ale podla mapy je PD-Novaky poriesena lepsie - krizovatky su mimourovnove a paralelne cesty vedu po rovine

mne len nedalo, ako ten policajt v tom videu hovoril, ako tam treba to a tamto, ale co spravia, ked sa to zahrnie ten usek do R2. kde zoberu tu paralelnu cetu, ktoru tam tak spominal

vie niekto nieco z historie tohto useku ? preco sa staval a sucastou akej dialnice mal byt

i15 napísal:Neviem, asi nijak Ja osobne ked idem bicyklom smerom na Sacu, tak prvy kilometer do Peresa mam na haku a idem po RC, potom odbocim na cestu druhej triedy do Malej Idy a potom po ceste tretej triedy do Sace. Treba sice trochu vyslapat do kopca a spustit sa z neho, ale da sa to zvladnut.

Sice som v PD nikdy nebol, ale podla mapy je PD-Novaky poriesena lepsie - krizovatky su mimourovnove a paralelne cesty vedu po rovine

trochu OT:

není náhodou ta paralení (resp. původní) cesta uzavřená pro poddolování?

Thomas napísal:

i15 napísal:Neviem, asi nijak Ja osobne ked idem bicyklom smerom na Sacu, tak prvy kilometer do Peresa mam na haku a idem po RC, potom odbocim na cestu druhej triedy do Malej Idy a potom po ceste tretej triedy do Sace. Treba sice trochu vyslapat do kopca a spustit sa z neho, ale da sa to zvladnut.

Sice som v PD nikdy nebol, ale podla mapy je PD-Novaky poriesena lepsie - krizovatky su mimourovnove a paralelne cesty vedu po rovine

trochu OT:

není náhodou ta paralení (resp. původní) cesta uzavřená pro poddolování?

Bývalá Košovská cesta z PD do Koša je uzavretá, tam je to poddolované.

Uzavreta je iba cast od PD po odbocku na Opatovce, dokonca nedavno tusim opravili aj ten kusok cesty z tej odbocky do Kosa. Lepsie je to vidiet tu
http://www.turistickamapa.sk/?zoom=14&l ... 0TTTTTFFFF

Ak to ma byt sucastou...R2....,ak to bude tak dovtedy bude potrebna aj kompletna rekonstrukcia na 3+3 pruhy lebo stupnu intezity Je to peaz 1/64 a E572......

fuu ... to som dobre pochopil, ze ma byt podla teba TN-ZH 3+3?

a BA-TT 5+5 nie ?

I/... a E... asi nebude peáž ...

II.1.1) Názov zákazky podľa verejného obstarávateľa:
Vypracovanie dokumentácie stavebného zámeru (DSZ) a dokumentácie pre územné rozhodnutie (DÚR) stavby Rýchlostná cesta R2 Mníchova Lehota - Ruskovce.
Vitazom je Dopravoprojekt, zmluva podpisana 4.3.2009.

Rýchlostnú R2 za Trenčínom začali projektovať
http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=11634

Tri úrovňové križovatky? To bude potom čo za rýchlostnú cestu?

Matus napísal:Tri úrovňové križovatky? To bude potom čo za rýchlostnú cestu?

Klasická Na Rýchlostných cestách môžu byť urovňové križovatky. To je jeden z rozdielov medzi D a R.