:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

IMHO tu je problem s 2+2 ako takou. naplanuje sa to tak ze vlastne z toho bude RC parametrami aj cenovo. aj v diskusii vidiet ze kazda dedina chce MUK.

Ak budú na križovatkách ciest MUK s dostatočne dlhými pripajacími pruhmi, ani ja s tým nemám problém. No na rovine by sa nestavalo za tie prehnané cesty ako na iných úsekoch.

to nie je take jednoduche, MUK do kazdej dediny je nezmysel tak pri D/RC aj pri beznych cestach. no a okrem toho skutocna uspora je vyuzit aspon ciastocne sucasnu cestu. a to je problem lebo okrem MUK vsetci chcu este obchadzkovu trasu lebo co ked bude toto alebo hento. ze doteraz boli obchadzky mozno cesty nizsich tried nebol ani zdaleka taky problem ze ta jednotka sa na jednotku nepodoba.

Uplne by stacilo vedla aktualnej I/16 postavit paralelnu cestu, vdaka comu vznikne 2+2, postavit obchvaty obci ( na tomto useku snad len Cecejovce ), pre krizovatky kde je vacsia intenzita alebo nie je v tvare T postavit MUK, pre obycajne odbocky do malych dedin v tvare T postavit urovnovu krizovatku s odbacacimi/pripajacimi pruhmi a prekategorizovat cestu na cestu pre motorve vozidla.
Ako obchadzkovu trasu a cestu pre vozidla, ktore nedokazu ist viac ako 60kmh na ceste pre motorove vozidla vyuzit existujuce cesty III. triedy - tam kde chyba dostaviat ( na tomto useku snad len Jablonov - Hrhov - Vcelare ).
Takto by to bolo rychlejsie a lacnejsie a aj keby by sa nejednalo o plnohodnotnu dialnicu, urcite radsej takuto cestu ako cakat dalsich 30 rokov. Takto by sa dalo vyriesit viacero usekov, napr. od RV po Tornalu, od Lucenca po Mytnu atd.

Vizualizácia úseku R2 Moldava nad Bodvou - Šaca:

https://www.youtube.com/watch?v=_orfXML4HZc

Začína posúdenie vplyvu projektu na vody.
Avšak projektová dokumentácia nie je prístupná, lebo má až 2 GB, takže si ju OÚ ŽP v Košiciach necháva pre seba (v trezore ) s možnosťou k nahliadnutiu...

Super info. Da sa poziadat, aby mi to dali, napr ak tam nabehnem s USB klucom?

Neviem čo myslia pod pojmom, že daná dokumentácia je k nahliadnutiu.
Avšak neviem si predstaviť, že tam prídeš a oni Ťa usadia za ich PC
Možno zo šuflíka vytiahnu hŕbu dokumentov aj s výkresmi.
Každopádne nerob si zbytočnú cestu a asi tam radšej najskôr zavolaj:
https://www.minv.sk/?okresne-urady-klie ... bula#popis
Vraj to má 2,3 GB. Nie je to veľa na súčasnú dobu, no radšej píšem, aby si tam nešiel s nejakým starším USB.

Jedine s novym nerozbalenym usb klucom. Aj yo si niesom isty.

atlan napísal:Jedine s novym nerozbalenym usb klucom. Aj to si nie som isty.

Alebo antivírusovým programom opakovane pretestovaným. No i tak Ťa môžu vypoklonkovať. 1537

a co takto poslat to mailom cez nejaky chraneny sifrovany cloud?(aby k tomu dokumentu/prilohe nemal pristup nik iny len dana osoba ktorej sa to posiela) nie je to jednoduchsie ako tam chodit osobne s klucom? ..samozrejme najprv tam zavolat a dohodnut to s nimi a navrhnut im takuto volbu

DrX napísal:Super info. Da sa poziadat, aby mi to dali, napr ak tam nabehnem s USB klucom?

Úplne najjednoduchšie je požiadať o sprístupnenie dokumentácie podľa tzv. infozákona a nechať technické detaily riešenia sprístupnenia na príslušenom orgáne

regiopanter napísal:a co takto poslat to mailom cez nejaky chraneny sifrovany cloud?(aby k tomu dokumentu/prilohe nemal pristup nik iny len dana osoba ktorej sa to posiela) nie je to jednoduchsie ako tam chodit osobne s klucom? ..samozrejme najprv tam zavolat a dohodnut to s nimi a navrhnut im takuto volbu

Hadam nechces od organov, aby sa spravali ako v 21. Storoci? By som sa necudoval, keby ta dokumentacia bola na niekolkych CD a oni nemaju napalovacku v kancelarskych PC.

Podla tohto viewtopic.php?f=35&t=25462 pribudne pri Turni dalsia 70-ka. Prestavovat krizovatku sa ale nechystaju, lebo "coskoro tu bude R2"

Verim ze uz coskoro { za par rokov} sa spolocnost posunie tak ze rodinny prislusnici niekoho co tam zomrie, budu sudit prislusne organy o niekolko milionov a potom sa im rozjasni ze netreba pustat blaboly o tom aby si soferi davali pozor, ale aby co najrychlejsie prestavali krizovatku. Neni predsa mozne aby takato lajdacina a apatia trvala do nekonecna.

A z akého dôvodu je správcom cesty I/16 NDS namiesto SSC?
Potom sa nečudujme, že nič poriadne nestavajú, keď sa starajú pomaly o viac jednotiek, ako SSC.

No asi preto, ze supluje neexistujucu R2. Rovnako je to s celym "jednotkovym" prietahom Kosic, ktory bol do minuleho roka scasti R2 a scasti dialnicnym privadzacom. Teraz su to vsetko len jednotky v s prave NDS.

Dosť chabý argument. Spravuje všetky jednotky, ktoré suplujú ešte nepostavené úseky D a R?
Samozrejme aj spravovanie prieťahu cez KE zo strany NDS je tiež sprostosť, keďže to s rýchlostnou cestou má pramálo spoločné, ale to má aspoň základ vo vlastníctve časti pozemkov pod týmto prieťahom (kombinácia mesto, NDS, SR a nevysporiadané pozemky). Cesta I/16 je ešte aj vo vlastníctve SR-Slovenská správa ciest Bratislava, Miletičová 19, Bratislava, PSČ 821 09, SR, (SSC,SaÚ Košice-okolie,Magnezitárska 2,Košice), takže NDS to nemá mať v správe ani náhodou. Rovnako ako kade-tade kúsky I/61 a I/64. Interesantné, že hlavne tam, kde Árpi cítil pach voličských hlasov.

Tradicny rumunsky balast: U bleskuovcov nie je problem riesit, ze preco na krizovatke umieraju ludia, a ze vyhovorka je, ze je to kvoli dialnici pricom dialnica sa len odsuva, ale problem je, adresa SSC

Tradičné maďarké čítanie bez porozumenia. Čo iné ti na tie tvoje žvásty napísať?

Mozes skusit PSC ministerstva dopravy

O UHP si mozeme mysliet vselico, ale aspon sa s nimi da porozpravat cez FB

https://www.facebook.com/uhp.hodnotazap ... 7819920388
Huhu Lesný
Dobry den. Mozete mi objasnit metodiku Vasho vypoctu priorit vystavby, ked usek R2 Moldava - Šaca na 87. mieste, pricom je to najvytazenejsi usek R2 s intenzitami az 28 226 vozidiel za 24 hodín https://ndsas.sk/.../intenzita-dopravy- ... vlani-o-20 , ktory prechadza priamo mestom a je tam 2-prudova cesta 1.tr. aj so semaforom? Podla Vasich kriterii zalozenych na intenzitach to nejak nesedi. Vdaka...
· Reply · 18h

Paťo Turzák
Dobry den. Odhad dopytu vychadza zo zatazenia ciest, ktore by stavba nahradila, v tomto pripade sa jedna o cestu I/16 zapadne od Sace. NDS ma merac medzi krizovatkami Saca a Ludvikov dvor, co je, v smere do Kosic, za usekom Moldava - Saca. Pri Saci sa k I/16 pripajaju ine cesty a areal USS, zatazenie na nasledujucom useku je tak vyssie. Nazorne https://www.ssc.sk/.../csd_2015/ke/scit ... e_2015.pdf
· Reply · 13h

Huhu Lesný
Dobry den. Vdaka za vysvetlenie. Ale ten predmetny usek nahradi aj prejazd Sacou aj usek cesty od Sace po krizovatku Ludvikov dvor. Takze nie je spravne uvazovat len o I/16 zapadne od Sace. Tak?
· Reply · 1h
Write a reply…

Paťo Turzák
Ciastocne. Usek obchadza Sacu, ale konci v krizovatke Saca. Nasledujuci usek je Saca - Haniska (najdete tiez ako Saca - Kosicke Olsany, I. Usek). Vo vsetkych variantoch sa uvazuje s vyuzitim existujucej cesty po Ludvikov Dvor
· Reply · 52m

Huhu Lesný
Viem o useku Saca - K Olsany, I. usek. Ten ale prejazd Sacou nijak neriesi. Prejazd Sacou riesi usek Moldava - Saca, takze pri vypocte jeho vyuzitia treba ratat s tym, ze nahradi AJ cestu po ktorej dnes jazdi 21000 aut (podla Vasej linky). Fakt nerozumiem tej logike, ze sa ide stavat usek Saca - Olsany, ktory nahradi cestu s intenzitou 3700 aut, ale neriesi sa prejazd Sace!?!?! A podla UHP je to spravne

Zeby sa S-K stavalo nevidim. Okrem toho nezdasati ze pustat vsetky kamiony cez mesto je dost blby napad? Tam nejde o jeden semafor. Navyse akosi Kosice su vecie mesto ako Saca, v kazdom pripade zatial sa nestava ani jedno.

DrX napísal:Paťo Turzák
Ciastocne. Usek obchadza Sacu, ale konci v krizovatke Saca. Nasledujuci usek je Saca - Haniska (najdete tiez ako Saca - Kosicke Olsany, I. Usek). Vo vsetkych variantoch sa uvazuje s vyuzitim existujucej cesty po Ludvikov Dvor

cize v buducnosti bude usek MUK Ludvikov dvor - MUK Saca (btw. bude to dalsia krizovatka hned za "MUK" USS, alebo sa tato prebuduje?) oznaceny ako bez-poplatku koli chybajucej paralelnej ceste, alebo bude nutne dobudovat paralelnu cestu III/3401 ?

atlan, Saca-Haniska (alebo teda Saca - KOlsany, 1.usek) sa pripravuje a aj tato vlada na to vyclenila rozpocet. Na rozdiel od Sebastovce - Olsany (teda S - KO 2.useku) tu ale uz existuje cesta 2. triedy, s ktorou bude obchvat paralelny. A podla vytazenia tej cesty 2. triedy mozeme odhadovat, aka vytazeny bude ten obchvat. Ak je to teraz 3700aut, tak nech je na obchvate 5000. To do Sace vchadza 21000 aut, a vychadza z nej 12 ci 13000. A obchvat Sace by praveze sluzil Kosicanom, pretoze su to Kosicania, ktori cez tu Sacu prechadzaju cestou do BA (a samozrejme, sluzil by aj tym, ktori by sli dalej po obchvate Saca-Haniska). Cize nasobne vyssi uzitok.

Matt, nejak tak. Ale podla toho co pise UHP, tak nebude usek MUK Ludvikov dvor - MUK Saca, ale usek Saca - Haniska (S - KO 1.usek) bude zahrnat vsetko az po MUK Saca. A tipujem, ze ako presne to bude ani sami nevedia, kedze teraz sa prekresluje MUK Ludvikov dvor vramci pripravy S - KO 1.useu.