:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Neviete niekto či tam už položili ten definitívny asfalt? Inak aj mne sa zdá že plný profil tu tak rýchlo stavať nebudú a ak tak veľmi problematicky

dva mesiace dozadu novy asfalt este nebol a myslim si ze, asi ani nebude, lebo davnejsie sme sa bavili, ze nanovo namalovali ciary.

Tak na celom úseku je asi 5 značiek signalizujúcich max. povolenú rýchlosť 100km/h a pri tom za normálnych okolností (sucho, teplo, dobrá viditelnosť...) možeš ísť celým obchvatom konštantou rýchl. 130, ak ti to premávka dovoluje. Toto fakt nepochopím...

Aj ja nepochopím, ked chce niekto jazdiť 130 v obojsmernej premávke...

zoom napísal:Tak na celom úseku je asi 5 značiek signalizujúcich max. povolenú rýchlosť 100km/h a pri tom za normálnych okolností (sucho, teplo, dobrá viditelnosť...) možeš ísť celým obchvatom konštantou rýchl. 130, ak ti to premávka dovoluje. Toto fakt nepochopím...

Tomu sa hovorí BECEP, ... skús si prečítať Sergeja.

sergej napísal:Aj ja nepochopím, ked chce niekto jazdiť 130 v obojsmernej premávke...

Dialniciar napísal:

zoom napísal:Tak na celom úseku je asi 5 značiek signalizujúcich max. povolenú rýchlosť 100km/h a pri tom za normálnych okolností (sucho, teplo, dobrá viditelnosť...) možeš ísť celým obchvatom konštantou rýchl. 130, ak ti to premávka dovoluje. Toto fakt nepochopím...

Tomu sa hovorí BECEP, ... skús si prečítať Sergeja.

No ja vás oboch už vidím ako sa trepete 100kou, to vie každý napísať, že dodržiava predpisy na slovo...

zoom napísal:

sergej napísal:Aj ja nepochopím, ked chce niekto jazdiť 130 v obojsmernej premávke...

Dialniciar napísal:

zoom napísal:Tak na celom úseku je asi 5 značiek signalizujúcich max. povolenú rýchlosť 100km/h a pri tom za normálnych okolností (sucho, teplo, dobrá viditelnosť...) možeš ísť celým obchvatom konštantou rýchl. 130, ak ti to premávka dovoluje. Toto fakt nepochopím...

Tomu sa hovorí BECEP, ... skús si prečítať Sergeja.

No ja vás oboch už vidím ako sa trepete 100kou, to vie každý napísať, že dodržiava predpisy na slovo...

Chodievaj si ako chceš, ale oni tam tú 130ku proste nemôžu povoliť.

zoom napísal:
vladi87: Ja nepíšem aby ju povolili. Ale že je tam tých 5 značiek so 100kou zbytočných.

Ok..
V tom maš pravdu, jazda nezáleží od veku, skôr od skúseností a povahy jednotlivca. Ked budeš v ohrození života, tak chod aj 180, ale na obojsmernej ceste sa neoplatí riskovať, bo nevieš, kedy ti spoza zákruty vyletí v protismere odvážny jazdec predbiehajúci autobus. V 100ke bude reakcia inakšia ako pri 130ke.

Inak neviem, prečo nepovolia 100ku na niektorých úsekoch I. triedy, napríklad BB-Podbrezová by mohla byť o 10km/h rýchlejšia..

Monitoring geotechnických objektov

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?p=102282#102282

maju chybu v obrazku cislo sedem nije R5 ale D3

korfo27 napísal:maju chybu v obrazku cislo sedem nije R5 ale D3

Napísaná je tam R1, nie R5.

rafinovane isto riesenie skoda ze sa mi to neda otvorit

Pmaciej7 z poľského SSC a jeho fotoreportáž vo vlákne o slovenských cestách.
http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... tcount=457
http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... tcount=458
http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... tcount=459

Údiv poľského kolegu po zhliadnutí fotografie návestnej tabule, kde je E77 nesprávne označená cesta ako E75..?!

Pre tých, čo ešte nemali šancu vidieť siluetu majestátneho Oravského hradu z polprofilu R3 ponúkam krátky šot. Kvôli SOZA tentokrát bez zvuku.


zdroj: YouTube.com

P.S. tí, ktorí máte rýchly web a dobré rozlíšenie na obrazovke - môžte si dole prepnúť kvalitu na vyššiu až do 1080p

Čiastočná uzávierka (semafor) na R3 pri Širokej do 29. júna 2015. Mostné závery na jednom z deviatich mostov obchvatu sú v havarijnom stave - po 8 rokoch prevádzky. Nie je to priskoro?

viewtopic.php?f=35&t=20517

Mimochodom, kto tú stavbu realizoval? Že by ešte "soudruzi z NDR"?

Zhotoviteľ: Váhostav – SK, a.s., Max Bogl, Skanska, a.s.

Semafor už stihol niekoho aj poriadne prekvapiť:
http://orava.sme.sk/c/7844324/kamion-ne ... ledok.html

Esteze to bolo Audi a nie Favorit...

Ináč teda, išiel som tadiaľ predvčerom a pripadalo mi to už dokončené (pritom uzávierka bola plánovaná do 29.6.). Prenosné značky boli otočené von z cesty, žiadne mechanizmy, a záver sa zdal byť "ako nový".

Poliak si úsek R3 pri Oravskom Podzámku poplietol s plnoprofilovou diaľnicou/R-kou... výsledkom je čelná zrážka:
http://orava.sme.sk/c/8141951/poliak-si ... nicou.html

Nastastie ziadni mrtvi. Kazdopadne, ak stretavam auta v protismere, je obmedzena rychlost na 100ku a mam na velkej casti useku plnu ciaru, je to neklamnym znakom, ze nie som na 4-pruhovej dialnici, aj keby som absolutne nesledoval zvisle dopravne znacenie. Nemam rad zovseobecnovanie, ale vieme ako Poliaci s metrovymi antenami na strechejazdia cez Oravu...

Žiaľ, môžem potvrdiť rovnakú skúsenosť. Zaujímalo by ma, kde je polícia, keďže sa to deje pravidelne najmä v piatky a nedele.

stretavanie aut v protismere je jalovy argument, to auto mohlo byt prve ktore stretol, obmedzenie rychlosti takisto, su aj pri plnych profiloch, plna ciara OK beriem. co tak kaslat na vylepsovanie statistik RC a evidovat tieto cesty medzi I. tr. suvisle plne ciary vlastne naznacuju sirkove a vyskove usporiadanie ktore ma malo spolocneho s RC....a specialne R3 je taka ze niektore cesty I. tr. maju lepsie parametre akurat na ne nie je obmedzeny pristup.

Spomienka na výstavbu rýchlostnej cesty R3, obchvat Oravského Podzámku. Doposiaľ nikde nepublikované fotografie :

http://orava-liptov.sk/r3-oravsky-podzamok-2006.htm

http://orava-liptov.sk/r3-oravsky-podzamok-okt-2006.htm