:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

chvalabohu

Skvele. Ak si dobre pamätam, modry variant bol nielen dlhsi o 10 km, ale aj o dost drahsi. A dlzka trasy PO-Stropkov bude tak ci tak rovnaka.

Rozhodnutie o umiestneni liniovej stavby:
http://www.presov.sk/portal/content/art ... vv173a.pdf

Dobra robota Tomas, aj ked s tou stavbou nesuhlasim.

Snad mas na mysli trasovanie, nie stavbu ako taku.

Z celeho dokumentu snad spomeniem len to, ze MUK Fintice sa stavat nebude, avsak vyhladovo sa s nou pocita.
Z MUK Kapusany sa bude zatial robit len docasne urovnove napojenie.
MUK Dubrava zabezpeci napojenie na Rku od Sabinova a odbremeni tak cely tranzit cez Presov.
Postavit by sa mali dva tunely - Okruhliak - 1917 m a Bikos - 1155 m.

myslim, ze toto je docela rozumny navrh.. skoda, ze s tymi MUk sa to tak nedeje aj pri inych stavbach ..

Je to aj vo fajných parametroch R24,5/100

Tomas PO napísal:Snad mas na mysli trasovanie, nie stavbu ako taku.

Ano trasovanie. Este jedna vec, lebo na tej mape nevidim nic. Zaciatok z vychodnej strany bude: pre Kapusanami od letiska alebo od Lady.

buduca krizovatka Kapusany by mala byt vychodne od obce, tam kde sa 2+2 pruhy zuzuju na 1+1, predpokladam ze aj docasne napojenie bude tam

Dakujem. Ale dufam ze to stavat tak nebudu.

co sa ti nepaci na umiestneni napojenia/buducej krizovatky pri Kapusanoch?

Neide o ten detail. Cela trasa je paskudne draha a penazy niet.

tu to vidno podrobnejsie ( aj tvar buducej krizovatky )
gallery/image_page.php?album_id=46&image_id=4490

JaNY napísal:Neide o ten detail. Cela trasa je paskudne draha a penazy niet.

paskudne ???

To je taky sarissky vyraz. Takze cela trasa bude velmi draha a penazy niet.

Ale však toto sa do 2020 ani nezakopne, tak buď pokojný.

Ja tu cestu uzivat nebudem, z mojich dani nepojde na to ani cent. Len je my luto ze zbytocne magoria z takymi projektmi. Presov a okolie je moja srcovka.Vyrastal som tam.

Aj z tvojich daní tam pôjdu centy

Nie nepojdu. To " JaNY" je mix mena ktore mam 24 juna a mesta kde zijem.

Zatial je plan 04/2012... Moc tomu vsak neverim, vtedy sa mozno rozostavia D1, v najhorsom pripade len Nabrezna.

Si velky optimista v svojom teritoriu.

Tento usek je ako stvoreny na eurofondy. Toto programove obdobie uz asi nie, ale v obdobi po roku 2013 by nemal byt problem, priprava tomu aj zodpoveda. Do vtedy by sa mal Presov riesit na urovni SSC, stale je co zlepsovat vo vnutromestskej premavke, ktora sluzi aj tranzitu. Napriklad v trase obchvatu R4 lezi urovnove zeleznicne priecestie a most cez Torysu, kde su len 3 pruhy - to by bolo dobre vyriesit este pred R4kou.

link: http://maps.google.com/maps?f=d&source= ... 38409&z=15

JaNY napísal:Si velky optimista v svojom teritoriu.

Nie som, ved predsa pisem, ze tomu neverim.
Optimisticky scenar je:
2010 - zaciatok vystavby druhej etapy nabreznej a D1
2012 - ukoncenie vystavby nabreznej v celej dlzke
2012 - zaciatok vystavby R4
2014 - ukoncenie vystavby D1
2016 - ukoncenie vystavby R4

Realisticky scenar:
2011 - zaciatok vystavby druhej etapy nabreznej
2012 - zaciatok vystavby D1
2014 - ukoncenie vystavby nabreznej v celej dlzke
2016 - zaciatok vystavby R4
2018 - ukoncenie vystavby D1
2020 - ukoncenie vystavby R4

Pesimisticky scenar:
2012 - zaciatok vystavby druhej etapy nabreznej
2014 - ukoncenie vystavby nabreznej v celej dlzke
2014 - zaciatok vystavby D1
2018 - ukoncenie vystavby D1
2020 - zaciatok vystavby R4
2024 - ukoncenie vystavby R4

i15 napísal:Tento usek je ako stvoreny na eurofondy. Toto programove obdobie uz asi nie, ale v obdobi po roku 2013 by nemal byt problem, priprava tomu aj zodpoveda. Do vtedy by sa mal Presov riesit na urovni SSC, stale je co zlepsovat vo vnutromestskej premavke, ktora sluzi aj tranzitu. Napriklad v trase obchvatu R4 lezi urovnove zeleznicne priecestie a most cez Torysu, kde su len 3 pruhy - to by bolo dobre vyriesit este pred R4kou.

link: http://maps.google.com/maps?f=d&source= ... 38409&z=15

Je nejaky rozdiel ked sa erofondy cerpaju na dialnice a ked na R-ky?
SSC Presov riesit nijako nebude, ved Mk-5ku zamietli a ziadna ina vystavba sa neplanuje (okrem Nabreznej).
Spominane rozsirenie mosta na Levocskej je tiez v nedohladne, kedze nie su peniaze. Kruhac pri Baumaxe je rovnaka otazka, ako aj rozsirenie Kosickej na 2+2. A to su jedine investicne plany SSC v PO.
SSC ma vsak problem dokoncit puhu rekonstrukciu hlavnej krizovatky. Uz druhy rok menia obrubniky a semafory. Katastrofa. Pritom je to krizovatka 1/18 a 1/68, navyse hlavne presovska tepna, hned vedla centra.
S finalnym spustenim hlavnej krizovatky sa pocita v tomto roku, kedy sa zaroven mala zaviest zelena vlna celym zapado-vychodnym prietahom Presovom. Sice to bude delene zeleznicnym priecestim, ktoreho prekladka je naplanovana po 2030 , ale snad to pomoze.
Aj ked skusenosti so zelenou vlnou v Presove su nie zle, ale katastrofalne.