R4 Prešov - Svidník

[Yoggy52]

Cestna databanka zeby?

[devil]

aha, takze zase nejaka tabulka.

[Yoggy52]

Aka tabulka, normalna mapa

Brat vypocet z obrazka ako fakt je trapne.

[bongi111]

cestna databanka je oficialna mapa cestnej siete, ktora je pre NDS, SSC aj kraje zavazna. to, ze nieco take existuje a je to na takej urovni by som od niekoho, kto sa tu tvari, ze skoro vsetko vie ocakaval, ze to bude poznat dokonale

[devil]

hm...najskor je to podla Vladosa 10m a na planine 10,5m, teraz podla Yoggyho uz len 9,2 metra. udajne vsetko oficialne udaje a samozrejme uplne presne. to ze 10 metrova cesta nie je vidiet od oka, ja pochybujem aj o tych 9 metrov.

sranda je ze podla noriem ziadne 9,2 ani 10 metrov neexistuje. ked uz tak 7,5 ci 9,5 cize nieco sa po vojne alebo neskor poupravovalo a tak to je dodnes.

este nieco, vobec som to neporovnaval so sirkou I/21. ak sa vam I/21 nepaci tak lobujte, zatial pocujem len krik kvoli SO PO v plnom profile.

[Dendik]

... Dendik, ty si tu parodia sama osebe odkedy si nakreslil mapku z varsavy do budapesti cez
presov. si vobec dospely clovek ???

Keď dochádzajú argumenty, nastupujú invektívy... (na zosmiesnovanie musim zareagovat)

Zase prekrucas, zmysel obrazka bolo ukazat ako bude tranzit medzi baltikom a stredozemnym morom hojne vyuzivany
cez nasu R4ku ktora sa vobec nestavia!!! ( od PO po hranice PL nič - http://cesty.ineko.sk/mapa ) A ty stale melies cosi o Budapesti a Krakove...

Hlavne ze na tejto trase tento týždeň ďalší smrťák ( https://presov.korzar.sme.sk/c/22046648 ... osoby.html )

Tebe musi taky obrazok velmi vadiť lebo ukazuje že Arpi radšej stavia 4-prudovky medzi ZV-LC s 5-8k aut denne zatiaľ čo medzinarodny
Korridor TEN-T ( https://www.dialnice.info/viewtopic.php ... 50#p215213 ) ma isť ako 2-pruh! S H A M E . . .

[devil]

ta mapka vobec nic take ako pises neukazuje. ukazuje to akokeby ziadne ine cesty sever-juh neexistovali, spravne mala byt spojenie vychodneho polska, vychodneho slovenska a vychodneho madarska s pokracovanim do rumunska. to by ale nevyzeralo tak bombasticky ako ked si do toho namontoval hlavne mesta susednych statov.

oba koridory su medzinarodne. medzi ZV a LC su aj budu vyssie intenzity ako na usekoch ktore uvadzas.

[Dendik]

ukazuje to akokeby ziadne ine cesty sever-juh neexistovali,

Bingo! Žiadne cesty v trase sever-juh vo formate 2+2 vychodnejsie od nasej R4ky ani nie sú
a zrejme tak skoro ani nebudu... (Zakarpatie ani Moldavci take v plane asi nemaju, či?)

Pre toto tvrdim, ze ak stavaju madari M30 a Poliaci S19 ako 2+2 mali by sme aj my, ide predsa o bezpečnosť
(vid spravy za posledne napr. dva roky o smrtakoch na trase PO-SK) a rozvoj severovýchodu slovenska.

By the way, cca 32.500 obcanov tohto regionu pred casom zrealizovalo platnu Peticiu za urychlenu vystavbu R4...

[devil]

poliaci na rzesow-barwinek nestavaju nic. M30 nadvazuje na juznu R4 a uz je davno hotova.

https://en.wikipedia.org/wiki/Highways_ ... pastan.png

cize plny profil pre 3.000-5.000 aut...coby na to povedal Vlados....alebo kysucania....

dalsia info je na wikipedii co sice nie je prilis hodnoverny zdroj ale kazdopadne je to zaujimave

Podľa neoficiálnych informácii sa tiež zvažuje realizovať R4 medzi Lipníkmi a Svidníkom aj v tzv. redukovanej kategórii, čo znamená rýchlostnú cestu so zúženým stredným pruhom o 1,5 m a len so spevnenou krajnicou miesto odstavných pruhov, čím by sa celková voľná šírka zmenšila na 17,5 m. co by na to povedal eric987...

[Yoggy52]

To ze momentalne v tejto chvili nestavaju nic, neznamena, ze sa nechystaju Ako vravim do roku 2025 bude vsetko postavene

[i15]

Podľa neoficiálnych informácii sa tiež zvažuje realizovať R4 medzi Lipníkmi a Svidníkom aj v tzv. redukovanej kategórii, čo znamená rýchlostnú cestu so zúženým stredným pruhom o 1,5 m a len so spevnenou krajnicou miesto odstavných pruhov, čím by sa celková voľná šírka zmenšila na 17,5 m. co by na to povedal eric987...

ja som za dúfam, že wikipedia nečerpala z mojich diskusných príspevkov na dialnice.info

[jarino]

V minulosti, keď sa o R17,5 uvažovalo na Kriváň - Mýtna, tak sa hovorilo o tomto šírkovom usporiadaní aj pri R4 Kapušany - Svidník. Nie je to žiadna novinka.

[Vlados]

R17,5 kedysi presadzoval expwy.

[expwy]

V tom čase 2015/2016 keď boli pre Jaspers štúdie realizovateľnosti písmo sväté a nesmelo sa pripravovať nič čo nevyšlo z týchto štúdii, sa táto kategória videla ako schodnejšie riešenie budovania rozšíreného polovičného profilu miesto R11,5 ktorého výhody nie sú žiadne, resp. samé nevýhody. Ale keďže Jaspers asi zmenil nazeranie na tieto štúdie a Kriváň-Lovinobaňa zrazu môže ísť v plnom profile, tak asi aj Kapušany - Svidník pustia v plnom profile a tým pádom sú tieto polovičné profily s prídavnými pruhmi pre predchádzanie (aka R17,5) asi bezpredmetné.

[Vlados]

Namiesto R11,5 sme mohli ísť po rozšírenom polprofile R12,5. Nebolo by tak komfortné ako R17,5, ale obiehať na 1/2 úseku by sa dalo. Nakoľko balík paňazí je len jeden, tak počet km bude pribúdať pomalšie.

[Yoggy52]

Tak momentalne je problem ten, ze sa neda obiehat nikde a ked uz ano tak za cenu pomnika. A to sa nebavime o predbiehani tir, ktory ide 90...

Ale inak celkovo tato trasa trpi len tym, ze mimo upravy Chmalova a prietahu Giraltoviec, sa nespravilo za ehm 70rokov nic. Staci sa pozriet ako vyzera cesta napr. Okruhle - Radoma. Ja stale absolutne nedokazem pochopit preco su tam take zakruty , ked absolutne nic nebrani tomu, aby tam bola cesta rovna ... Pokial by I/21 mala take parametre ako I/16, tak rusinsky festival by bol aj kazdy mesiac

[Yoggy52]

Ok este som zabudol prelozku Razcestia na Valkovce, ktorheje najnormalnejsi usek na predbiehanie. Cize velmi to pomohlo.

Inak ten chmelov bol niekedy pekny usek

https://www.staremapy.sk/?zoom=14&lat=4 ... map=SR1952

[eric987]

poliaci na rzesow-barwinek nestavaju nic. M30 nadvazuje na juznu R4 a uz je davno hotova.

Tendruje sa Rzesow - Babica, koncom 2019 sa ocakava vyhlasenie tendrov na oba useky okolo Miejscia Piastoweho. Akože nič ? Okrem toho DK 19 ma neporovnatelne lepsie parametre ako I/21, cez vacsinu obci 70 km/h. U nas je uspech ak sa ide v extravilane 70.

cize plny profil pre 3.000-5.000 aut...coby na to povedal Vlados....alebo kysucania....

Prevez sa po tej ceste V PRACOVNY DEN a uvidis, ake je to realne cislo. Za poslednych 10 rokov si nepamatam zeby sa niekedy vobec slo inak ako vo vlaciku medzi kamionmi.

co by na to povedal eric987...

To co vzdy. Normy ako "technicky zakon" su zavazne a nemaju sa co z nich udelovat vynimky. Akonahle sa ide na vynimky, z noriem je len zdrap papiera a postavi sa nieco, co bude v min. v buducnosti problemom.

[Vlados]

Presne ako píšeš. Buď polprofil alebo celý profil...

[devil]

Prevez sa po tej ceste V PRACOVNY DEN a uvidis, ake je to realne cislo. Za poslednych 10 rokov si nepamatam zeby sa niekedy vobec slo inak ako vo vlaciku medzi kamionmi.

tym ze sa preveziem nezistim rezpezentativny udaj. vlacik za kamionom mas bezne pri aj pri nizkej intenzite.

Tendruje sa Rzesow - Babica, koncom 2019 sa ocakava vyhlasenie tendrov na oba useky okolo Miejscia Piastoweho. Akože nič ? Okrem toho DK 19 ma neporovnatelne lepsie parametre ako I/21, cez vacsinu obci 70 km/h. U nas je uspech ak sa ide v extravilane 70.

tendruje sa aj SO PO I. a ocakava sa tender na SO PO II. celkova hodnota vyse 400 mega. Rzesow - Babica ma stat kolko ?? btw Rzesow - Babica mal intenzitu 18.353 aut denne, okolo Miejscia Piastoweho boli 8-12.000. mozno ze je DK19 ma lepsie parametre ale ma dost prietahov a prave useky ktore spominas. takze ja by som sa nespoliehal na to ze to budu kompletne stavat.

nejake 300 metrove prietahy alebo cesta na okraji dedin je stale lepsie ako serpentiny v stiavniku alebo prejazd hl. namestim. tie znizuju priemernu rychlost najviac, tie treba riesit prioritne a nie snivat o 70 km suvislej ceste. pre 3-5.000 aut.

[Dendik]

Devil aj severyvýchod Slovenska potrebuje plnohodnotnu dialnicu, chapeš to - či nie? Som zvedavy ked bude
balik na dalsie programovacie obdobie ci vezmu do uvahy ze v tejto casti slovenska zije O,5 mil obyvatelov, ktorí
čakajú na dialnicu uz veľmi dlho. A bez nej sa tu veľa nepohne. Ziaden novy investor, ziadne pracovne prilezitosti...

https://nasadoprava.sk/vychod-slovenska ... me-rodina/

https://spravy.pravda.sk/ekonomika/clan ... do-polska/

[devil]

za lipnikmi bude R4 sluzit len 2 okresom: SK a SP co je asi tak 50 tisic obyvatelov. na to naozaj stacia prelozky okolo bodovych zavad.

[nevo83]

No bojim sa ze na R4 po dobudovani obchvatu PO (1+2) uz jednoducho nezvysi na dlhsie obdobie.. v tomto pripade matematika nepusti..
Predrazene podojenie pardon dokoncenie Visnoveho + posledny usek D1 za 900mil. A mozno navyse 1+1 usek na D3+R2. A to co uz je rozbehnute.

Skor ako 2026 sa tam na R4 nezakopne

[Yoggy52]

za lipnikmi bude R4 sluzit len 2 okresom: SK a SP co je asi tak 50 tisic obyvatelov. na to naozaj stacia prelozky okolo bodovych zavad.

Suhlas. Po aktualizovani alebo zrealneni ceny pre Ladomirova - Hunkovce posledny plamienok lacnej R4 zhasol...

Na dokoncenie potrebujeme cca este 900mio. Pokial by boli vytazne ponuky okolo 80% predpodkladanej ceny, tak by to stalo okolo 700mio. Tiez si myslim, ze pokial by sme to tendrovali dokopy, tak za 500mio, by bola cela R4 hotova. Ale to uz snivam.

[Bager3]

Osobne si myslim ze tato R4 Prešov- hranica PL by bol vhodny kandidat na PPP. Nech postavia 1+1 a po prekroceni kapacity 2+2 alebo pri ukopnceni PPP. A klunde nech ide vyber za myto koncesionarovi a bude to priamo znizovat splatky. Tu je predpoklad vysokej intenzity NAD.