R4 Prešov, severný obchvat

Štátna hranica MR/SR – Milhosť – Košice – v peáži s diaľnicou D1– Prešov – Svidník – Vyšný Komárnik – štátna hranica SR/PL

Moderátor: Moderátori

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod Vlados » 31. Okt 2018 21:44

Výstavba Braniska nebola hnaná intenzitami, ale veľmi nízkou priemernou rýchlosťou prejazdu. Bola polovičná oproti Soroške.
Dnes je rýchlosť prejazdu Sorošky ďaleko vyššia aká bola v 90tych rokoch. Technické vlastnosti OA a NA sú úplne niekde inde... Samotná Soroška nebráni zvýšovaniu intenzít na I/16, sú iné horšie úseky ako Soroška.
Vlados
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 174
Založený: 20. Okt 2008 09:06
Bydlisko: BA, občasne LC

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod DrX » 01. Nov 2018 10:58

Zas vlados-logika-nelogika. Presne podla tej logiky by sa zvysila aj rychlost prejazdu Braniska, a netrebalo ziaden tunel. Tiez sa tam mohli robit rozne upravy za zlomok penazi, aby sa zvysila ta rychlost. Ale v 90tych rokoch sa rozhodlo, ze sa postavi, a dnes stoji cely suvisly usek PO-RK, a preto su tam intenzity vyssie, a preto sa teraz obhajuje nutnost tunelov na SOPO intenzitami. Ale budu rovnako aj na juhu po dobudovani Sorosky a ostatnych usekov. Takze staci rovnaky meter, a nie stale prekrucat argument.
Slovakia - the Bratislava-centric banana republic with the worst regional disparities in the EU and OECD (aktualizácia maj 2023)
DrX
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 11
Založený: 08. Feb 2005 19:45
Bydlisko: KE

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod devil » 02. Nov 2018 11:16

presne tak, to co vypisuje Vlados zase nema hlavu ani patu. rodne viesky atd...ale podme po poriadku.

Výstavba Braniska nebola hnaná intenzitami, ale veľmi nízkou priemernou rýchlosťou prejazdu. Bola polovičná oproti Soroške.


lenze staval sa usek beharovce-fricovce v porovnatelnej dlzke ako roznava-jablonov. cize nie len samotne branisko. rychlost potom urcite nebola polovicna.

Samotná Soroška nebráni zvýšovaniu intenzít na I/16, sú iné horšie úseky ako Soroška.


intenzity sa dalej zvysuju aj na pretazenych cestach lebo pre niekoho je lepsie stat polhodinu v aute ako prisposobovat sa cestovnemu poriadku HD a este prestupovat na MHD.

na Soroške nie sú nielen intenzity ale ani zápchy či zdržania. ako som dávnejšie písal, počkať minimálne 10 rokov.


a presne preto sa ma stavat v poloprofile. nikde na svete sa nestavia len kvoli zdrzaniam.

Na papieri určite. A čo tak bezpečnosť? Koľko ľudí ešte musí umrieť pri autonehodách, aby sa už konečne rozhodlo, že ak stavať, tak v plnom profile?


lenze cesty smrti su cesty mimo miest. mapa potencialnej miery rizika z 2015. odvtedy mame suvislu D1 PP-PO aR2 zvolen-krivan. takze momentalne asi najdlhsi usek s najvacsou mierou rizika v trasach "E" je krivan-lucenec. v mestach je miera rizika nehod vysoka ale tazkych nehod vyslovene nizka. rizikovych usekov je dost aj na trasach KE-MI, R3 aj R4 teda tam kde nie su zapchy a zdrzania...ze Vlados....a je tam aj soroska.

gallery/image_page.php?album_id=46&image_id=24385
a kedze starostka v okoli dediny nevidela ziadne stavebne stroje pytala sa NDS co sa deje...
Obrázok používateľa
devil
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 135
Založený: 04. Feb 2005 07:32

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod Dendik » 02. Nov 2018 14:48

[quote="nonick":3nowhejm]Podla viewtopic.php?f=35&t=23748

cena plneho profilu 286 milionov. Teda cena druheho profilu 50 mil. - 5 mil./km. To fakt nie je o com.[/quote:3nowhejm]


To akoze mame byt stastni ze stat postavi drojprudovku za cenu 80% stvorprudovky?

Pre tych ktori nechapu: Znamena to ze name byt stastni ze stat usetri (namiesto 50%, len 20%) a dielo (cesta 1x1) bude
mat 50% hodnotu povodneho (2x2),ale zaplatime za nu o 30% viac...

Neviete ratat? Kto obhajuje dvojpruhovu cestu obhajuje PREDRAZENIE!
To sa im gazduje v takomto state. :roll:

A navyse este nie je ukoncena ani sutaz na prvu etapu, a hadzete tu cisla akoby to boli KONEČNÉ ceny za cesty.
Dendik
zaslúžilý diskutujúci
 
Príspevky: 720
Obrázky: 9
Založený: 16. Feb 2017 10:49

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod Dendik » 02. Nov 2018 15:09

DrX napísal:Minister is...
... Zilincania moct Presovu ich megalomanie moct zavidiet :-))...
... Ale to, ze miesto jednoducheho rovinateho JV obchvatu vobec pusta SO s neviem kolkymi tunelmi, je v krajine, ktora "nema na dialnice peniaze" totalny vysmech...
Soroska aj SO PO v polprofile na dlhe desatrocia budu stacit. Tak uz len nech tu Sorosku zacne sutazit.


- :D Zrataj kolko penazi islo na Strazov Brodno (najdrahsi usek na SVK!) a prirataj to co sa stavia - zistis ze ZA dostala ovela viac ako PO.
- JV by bol realny pred 25 rokmi ked este nestali novostavby na vych.periferii,places nad nespravnym hrobom..
- Tento štát MA DOSŤ peňazí! Mi chces povedat ze SRBI su na tom lepsie? Ved nemaju Eurofondy. Chod si pozriet ich dialnice... (v noci su
vsetky krizovatky na trase sever juh osvetlene!) Pozri sa na rozpocet min. obrany a MDV. Ludia uz otvorte oci!
- Na dlhe desatrocia? Dvojpruhova cesta? To myslis vazne? Pozri si statistiky prirastku os.mot.vozidiel za poslednych 10 rokov...
Dendik
zaslúžilý diskutujúci
 
Príspevky: 720
Obrázky: 9
Založený: 16. Feb 2017 10:49

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod Dendik » 02. Nov 2018 15:11

devil napísal:nebolo by to divne. R2 je lacnejsia ci porovname cele useky alebo len ciastkove. a vyrazne. akurat POLOPROFIL druhej etapy SO je prakticky rovnaka cena (234 resp. 235 mil) ako samotna kri-myt v PLNOM.

https://nasadoprava.sk/nds-vyhlasila-su ... 4/page/68/

https://www.cas.sk/clanok/713143/vyhlas ... tent=cross


Cize intenzity nie su dolezite?
Dendik
zaslúžilý diskutujúci
 
Príspevky: 720
Obrázky: 9
Založený: 16. Feb 2017 10:49

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod DrX » 02. Nov 2018 15:11

%%%% toto je k Dendikovmu vypoctu vyhodnosti 4-prudovky:
Podla tejto obmedzenej logiky, ak postavenie 4-prudovky je len o 20% drahsie nez postavenie 2-prudovky, tak postavenie 6-prudovky by bolo mozno len o 15% drahsie nez postavenie 4-prudovky, a postavenie 8-prudovky mozno len o 10% drahsie nez postavenie 6-prudovky :-).
Cize postavenie tych osmich pruhov voci siestim by znamenalo stavbu len za 2mil EUR/km. Aki sme my hlupi, ze okolo Presova nestavame aspon 8-prudovku v tuneloch :-):-):-) Vsak to by bola najlepsia investicia!!!
Slovakia - the Bratislava-centric banana republic with the worst regional disparities in the EU and OECD (aktualizácia maj 2023)
DrX
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 11
Založený: 08. Feb 2005 19:45
Bydlisko: KE

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod DrX » 02. Nov 2018 15:56

PS: Vychodny obchvat mal (a asi aj ma) Presov v uzemnom plane, tu je napr situacia z r. 2009
http://www.stavebne-forum.sk/events2009 ... _ligus.pdf
Tu je uprava uzemneho planu z 2010 http://www.uzemneplany.sk/files/ground_ ... 7d32377a65
kde je ako "nadregionalny komunikacny system" uvedene aj
a3) cesta Prešov-juh - Bardejov – východný obchvat mesta, kat. R22,5/80, v úseku
Prešov-juh – Dulova Ves – Vyšná Šebastová - Kapušany

A aktualny clanok z 2017 o bordeli s presovskym uzemnym planom:
https://glob.zoznam.sk/v-presove-pochyb ... y-obchvat/

Podrobnosti nepoznam. Ale je jasne, ze s vychodnym obchvatom sa rata. Takze ziadne "pred 25 rokmi". Pointa je jasna: ak by dnes stal vych.obchvat, nikoho by ani nenapadlo budovat severny. Cize podla zilinskeho vzoru, teraz treba vyplieskat miliardy na tunelovy obchvat, a potom sa pride na to, ze sak aj ten lacny vychodny treba. A dalej budete ziadat aby vam to cele Slovensko zaplatilo.
Slovakia - the Bratislava-centric banana republic with the worst regional disparities in the EU and OECD (aktualizácia maj 2023)
DrX
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 11
Založený: 08. Feb 2005 19:45
Bydlisko: KE

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod i15 » 02. Nov 2018 18:28

Dendik napísal:
nonick napísal:Podla viewtopic.php?f=35&t=23748

cena plneho profilu 286 milionov. Teda cena druheho profilu 50 mil. - 5 mil./km. To fakt nie je o com.



To akoze mame byt stastni ze stat postavi drojprudovku za cenu 80% stvorprudovky?

Pre tych ktori nechapu: Znamena to ze name byt stastni ze stat usetri (namiesto 50%, len 20%) a dielo (cesta 1x1) bude
mat 50% hodnotu povodneho (2x2),ale zaplatime za nu o 30% viac...

Neviete ratat? Kto obhajuje dvojpruhovu cestu obhajuje PREDRAZENIE!
To sa im gazduje v takomto state. :roll:

A navyse este nie je ukoncena ani sutaz na prvu etapu, a hadzete tu cisla akoby to boli KONEČNÉ ceny za cesty.


Rozdiel medzi plným a polovičným profilom je taký malý preto, lebo tunel Okruhliak sa tak či tak plánuje stavať ako dvojrúrový. Čiže bavíme sa len o tom, či sa oplatí stavať úsek od Okruhliaka po Kapušany v polovičnom profile. Zdravý rozum hovorí, že nie
Obrázok používateľa
i15
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 827
Založený: 21. Jan 2007 20:49
Bydlisko: vo výslužbe

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod devil » 02. Nov 2018 19:22

Náklady na výstavbu druhej etapy klesli rozhodnutím o výstavbe v polovičnom profile o 79 mil. eur (25 %) a príprava projektu pokračuje.


https://nasadoprava.sk/nds-vyhlasila-su ... 4/page/68/

Pre tych ktori nechapu: Znamena to ze name byt stastni ze stat usetri (namiesto 50%, len 20%) a dielo (cesta 1x1) bude
mat 50% hodnotu povodneho (2x2),ale zaplatime za nu o 30% viac...


evidentne si na nieco zabudol, alebo to nechapes, aj polovicny profil sa stavia s moznostou rozsirenia na plny. npr. nadjazdy pod ktore sa zmesti dalsi dvojpruh, mnohe zemne prace a dalsie prvky. takze to nie je 20-30 percent vyhodenych do luftu.

gallery/image_page.php?album_id=150&image_id=9471
gallery/image_page.php?album_id=141&image_id=5081

Cize intenzity nie su dolezite?


su len jeden udaj v mozaike.
a kedze starostka v okoli dediny nevidela ziadne stavebne stroje pytala sa NDS co sa deje...
Obrázok používateľa
devil
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 135
Založený: 04. Feb 2005 07:32

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod DrX » 02. Nov 2018 19:49

Este jeden udaj pre Dendikovcov: podla strany 11 tu http://www.stavebne-forum.sk/events2009 ... _ligus.pdf tvori zdroj/ciel. doprava medzi 66 a 77% dopravy na vstupoch do PO. Cize mozes ratat, ze na tie obchvaty odide len tretina resp. stvrtina sucasnej premavky. Aj preto je polprofil v pohode.
Slovakia - the Bratislava-centric banana republic with the worst regional disparities in the EU and OECD (aktualizácia maj 2023)
DrX
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 11
Založený: 08. Feb 2005 19:45
Bydlisko: KE

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod Yoggy52 » 02. Nov 2018 20:03

Pokial by sme bola normalna krajina, tak Prva etapa ma dobu vystavby 18 mesiacov... Nasledne by sa pockalo pol roka na vyhodnotenie intenzit a podla toho by sa budovala druha etapa. Ja by som pred druhou etapou radsej uvital Kapusany - Lipniky s obchvatom Kapusian na BJ.
Yoggy52
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 9
Založený: 25. Feb 2013 23:02
Bydlisko: Rosenheim

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod Vlados » 02. Nov 2018 20:31

devil napísal:presne tak, to co vypisuje Vlados zase nema hlavu ani patu. rodne viesky atd...ale podme po poriadku.


aj by som reagoval, ale nemá to zmysel na arogatný tón.
Vlados
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 174
Založený: 20. Okt 2008 09:06
Bydlisko: BA, občasne LC

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod devil » 03. Nov 2018 09:43

arogantny ton je odpoved na sproste obvinovania a povysenectvo.
a kedze starostka v okoli dediny nevidela ziadne stavebne stroje pytala sa NDS co sa deje...
Obrázok používateľa
devil
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 135
Založený: 04. Feb 2005 07:32

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod nonick » 03. Nov 2018 20:14

Devil, nemas uplne pravdu, ako vieme, ze v cene polprofilu je uz aj predpriprava na druhy profil? Aj pri D3 Svrcinovec Skalite sa tym ohanali a nakoniec okrem jedneho mosta ponad dialnicu a s nim spojeneho oporneho muru nie je pripravene nic, ziadne zemne prace, ziadne dalsie oporne mury... Priprava na druhy profil je skor vynimka ako pravidlo, dalsie priklady R3, R2 Ozdany, D3 obchvat Cadce atd...

DrX, porovnavas percenta, ale nemas rovnaky zaklad, 15% zo stvorpruhu moze byt viac ako 20% z dvojpruhu a po druhe, tvoja logika je chybna, pretoze zatialco sestpruh oproti stvorpruhu neponuka okrem vyssej kapacity ziadne vyhody, stvorpruh oproti dvojpruhu ich ma viacero - moznost predbiehania, vyssia MPR, viac usetreneho casu a vyssia bezpecnost vdaka oddelenym smerom. Preto nie, nema zmysel postavit osempruh, aj keby to nebolo o moc drahsie.

Dendik, asi si ma nepochopil, podla mna pri takomto malom cenovom rozdiele treba postavit rovno plny, obzvlast ked zvysok obchvatu bude plny profil a na plny sa planuje aj nasledujuci usek Kapusany - Lipniky.
nonick
diskutujúci
 
Príspevky: 109
Obrázky: 1
Založený: 20. Nov 2011 11:45

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod vladik67 » 04. Nov 2018 09:29

Hoci nie som zaťažený na túto oblasť východného Slovenska, som za výstavbu v plnom profile. Veď rozdiel tých 20%, pri súťaženi môže mať aj rovnakú cenu ako odhad mindop. Po ďalšie bola zbytočne naplánovania MUK pri Finticiach a to mám dojem len preto aby sa v okoli na rovine stavali domy pre horných 100 ako aj zvzrástli ceny pozemkov a možno aj možnosti na stavbu priemyselných parkov na rovine, čo je blbosť tak blízko vrtuľnikového letiska, s ktorým sa počíta aj do budúcna (nákup Apačov).
S Yogym možem súhlasiť len s myšlienkou konca tretej vety, že Kapušany by mali byť odbremenené od tranzitnej dopravy v smere z a do BJ. Bol som tam nedávno v BJ kúpeľoch a pri stúpajucom počte vozidiel, bude do budúcna ďalší problém, lebo to naďalej stúpať. Sami Bj obyvatelia a blízke okolie pociťuju deficit kvalitných a bezpečných ciest a návštevnosť BJ kúpeľov by sa len zvýšila ako v minulosti výstavbou železničnej trate, ktorá nie je už tak preferovaná z hľadiska služieb a komfortu dopravcu a najmä časového hľadiska a pohodlnosti osobnej dopravy. Ak už nie je MUK v smere na BJ s privadzačom, tak v useku Kapušany - Lipniky by sa malo s tým počítať a tu preukázať previazanosť NDS a SSC.
Nakoniec je zbytočne sa tu hádať, lebo rozhodnú iní a po svojom, tak ako v prípade nepotrebnej R2, no sľubami dobrého marketingového ťahu pred voľbami. A možno po nich skončí resp. sa spomalíi príprava už medializovaných úsekov v smere na Rožňavu spolu so Soroškou lebo HzP to bude blokovať a MF SR slepo počúvať.
vladik67
zaslúžilý diskutujúci
 
Príspevky: 586
Obrázky: 111
Založený: 02. Jan 2011 10:34

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod devil » 04. Nov 2018 10:24

Devil, nemas uplne pravdu, ako vieme, ze v cene polprofilu je uz aj predpriprava na druhy profil? Aj pri D3 Svrcinovec Skalite sa tym ohanali a nakoniec okrem jedneho mosta ponad dialnicu a s nim spojeneho oporneho muru nie je pripravene nic, ziadne zemne prace, ziadne dalsie oporne mury... Priprava na druhy profil je skor vynimka ako pravidlo, dalsie priklady R3, R2 Ozdany, D3 obchvat Cadce atd...


nevieme, to je pravda. ale preco by tam nebola ? je okolo svidnika ci na R2 kde mozno plny profil nikdy nebude dostavany.

Este jeden udaj pre Dendikovcov: podla strany 11 tu http://www.stavebne-forum.sk/events2009 ... _ligus.pdf tvori zdroj/ciel. doprava medzi 66 a 77% dopravy na vstupoch do PO. Cize mozes ratat, ze na tie obchvaty odide len tretina resp. stvrtina sucasnej premavky. Aj preto je polprofil v pohode.


konkretne 27 percent co je pri intenzite 22.000 asi 6.000 aut denne. co je menej ako ocakavana intenzita na R2 pred lucencom.

Nakoniec je zbytočne sa tu hádať, lebo rozhodnú iní a po svojom, tak ako v prípade nepotrebnej R2, no sľubami dobrého marketingového ťahu pred voľbami. A možno po nich skončí resp. sa spomalíi príprava už medializovaných úsekov v smere na Rožňavu spolu so Soroškou lebo HzP to bude blokovať a MF SR slepo počúvať.


hp sa opyta co ste urobili aby sa projekt racionalizoval :?:

pri soroske bude odpoved ze pred casom sa skratil tunel, vypadla MUK na lipovnik a staci poloprofil. pri SO PO sa povie ze trvame na plnom profile. ktory usek ma vacsiu sancu :?:
a kedze starostka v okoli dediny nevidela ziadne stavebne stroje pytala sa NDS co sa deje...
Obrázok používateľa
devil
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 135
Založený: 04. Feb 2005 07:32

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod Driver » 04. Nov 2018 21:27

konkretne 27 percent co je pri intenzite 22.000 asi 6.000 aut denne. co je menej ako ocakavana intenzita na R2 pred lucencom.


super takze vsetci ostatni sa budu radsej trepat cez mesto, kde je kazdych 200m semafor, zatrepana cesta od cintorina po lidl, kde sa ma stavat dalsie obch.centrum, vsetci smer sb,sl, polsko pp+zapad nepojdu cez obchvat lebo devil a kovalcik z ineko to tak vypocitali a to je svata pravda :D
Obrázok používateľa
Driver
pokročilý diskutujúci
 
Príspevky: 497
Obrázky: 1287
Založený: 22. Dec 2009 21:01
Bydlisko: Desolate valley

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod Vlados » 04. Nov 2018 21:54

všetci ostatní sú cieľová doprava do mesta. R4 aj D1 ide tak ďaleko od mesta, že ich využitie pre presuny v rámci mesta budú takmer nulové. prejazd "okruhom" bude rýchly ale aj od iného vstupu sa bude stáť v zápche. problémom Prešova je cestná infraštruktúra nereflektujúca nastupujúcu motorizáciu po 89. netrdím, že za to primárne môže samospráva mesta, podiel má na neudržaní priestorovej rezervy.
Vlados
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 174
Založený: 20. Okt 2008 09:06
Bydlisko: BA, občasne LC

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod Driver » 04. Nov 2018 22:06

jak vam ide to pocitanie v meste kde ste v živote neboli vyborne, hlavne ze lc je najvacsi dopravny problem slovenska
Obrázok používateľa
Driver
pokročilý diskutujúci
 
Príspevky: 497
Obrázky: 1287
Založený: 22. Dec 2009 21:01
Bydlisko: Desolate valley

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod Vlados » 04. Nov 2018 23:11

si predstav že bol, väčšinou len prechádzal S-J. kľudne doprajem všetkým prešovčanom R4 aj 2+2 ale potom nech SSC najbližších 20 rokov neinvestuje do riešenia jednotiek v meste ani cent (nepočítam údržbu a obnovu AB krytu). Prešov primárne nepotrebujete obchvat, ale mestské cesty. Prešovu pomôže R4 rovnako ako Žiline D3 (Strážov - Brodno).
neviem prečo tu vyťahuješ LC. lebo hovorím že sa má stavať R2 len v polprofile?
Vlados
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 174
Založený: 20. Okt 2008 09:06
Bydlisko: BA, občasne LC

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod i15 » 05. Nov 2018 07:01

na vstupe do Prešova bude billboard s ospravedlním pre tranzitujúcich vodičov: "prepáčte, že ste po 500 km zišli z diaľnice, ale obchvat mestu nepomôže"
Obrázok používateľa
i15
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 827
Založený: 21. Jan 2007 20:49
Bydlisko: vo výslužbe

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod Vceliak » 05. Nov 2018 10:08

Vlados napísal: Prešov primárne nepotrebujete obchvat, ale mestské cesty.

Diaľničný obchvat Prešova (D1+R4) nie je postačujúcou podmienkou riešenia problémov na cestách Prešova, ale nutnou. Bez obchvatu a odklonenia tranzitu nikdy nikto by nevedel zaviesť napríklad Buspruh. Dnes sa musí mesto prispôsobovať tranzitu, ale ak bude odklonený, potom si budú môcť Prešovčania riešiť lokálne problémy.
Vceliak
pokročilý diskutujúci
 
Príspevky: 487
Založený: 20. Okt 2016 11:50

ss

Odoslaťod 1mmortal2 » 05. Nov 2018 10:22

Je take tazke zadat sutaz tak, ze chcem ponuku jak na pol profil tak aj plny a potom sa rozhodnut na zaklade cenoveho rozdielu? Inak som za plny, myslim ze odchvaty takto velkych miest si to zasluzia a intenzity budu urcite vacsie ako 6000. Kolko bol odhad intenzit na R1 a aka je realita?
1mmortal2
pokročilý diskutujúci
 
Príspevky: 443
Obrázky: 37
Založený: 28. Dec 2007 18:34
Bydlisko: Trencin

Re: R4 Prešov, severný obchvat

Odoslaťod Vlados » 05. Nov 2018 10:27

i15 napísal:na vstupe do Prešova bude billboard s ospravedlním pre tranzitujúcich vodičov: "prepáčte, že ste po 500 km zišli z diaľnice, ale obchvat mestu nepomôže"

z diaľnice budú musieť zísť tak či tak :lol: výstižnejší billboard by bol "prepáčte, že ste po 500 km zišli z diaľnice, ale už 30 rokov rozkrádame verejné financie. Mečiar, Rezeš, Slota, Dzurinda, Prokopovič, Čarnogurský, Hrušovským, Bugár, Fico, Vážny, Počiatek, Stromček, Danko..."
Vlados
veterán fóra
 
Príspevky: > 1000
Obrázky: 174
Založený: 20. Okt 2008 09:06
Bydlisko: BA, občasne LC

PredchádzajúcaĎalšia

Naspäť na R4

Kto je prítomný

Používatelia prezerajúci si toto fórum: Žiadny registrovaný používateľ a 5 hostí.