:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Ide o silnu vplyvnu kapitalotvornu vrstvu malych a strednych podnikatelov.

Vlani sa predalo 3,7 mil. diaľničných nálepiek. Z celkového počtu vlani predaných známok pripadlo až 46,6 % na jednodňové nálepky, ktorých sa predalo 1 732 428 kusov.

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=2916

Prijmy z predaja dosiahli cca. 2 mld. SKK.

A su tu konkretne udaje Príjmy z diaľničných nálepiek vlani vyššie o 30 percent. Z predaja známok pre osobné vozidlá získala NDS 600 mil. Sk, za nálepky pre nákladné vozidlá 900 mil. Sk

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=2924

Zda sa mi, ze minuly rok stupla cena pre osobne o vyse 30%. (750 ->1100 SK)
Ak by bola k dispozicii aj oddelena statistika narastu, dalo by sa povedat, ci rastie pocet motoristov s nalepkou alebo nie.
Vie niekto presne cisla podelene na os/nakl?

B; napísal:Zda sa mi, ze minuly rok stupla cena pre osobne o vyse 30%. (750 ->1100 SK)
Ak by bola k dispozicii aj oddelena statistika narastu, dalo by sa povedat, ci rastie pocet motoristov s nalepkou alebo nie.
Vie niekto presne cisla podelene na os/nakl?

Stupa podiel motoristov ktori si znamku vobec nekupuju alebo si nekupuju celorocnu znamu ale radsej 5-6 celodenych znamok.

Podľa tohoto: http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=2946 bude existovat moznost aby sa platilo aj v hotovosti alebo kartami ...

tak to je podla mna dobra sprostost...

prepacte, neudrzal som sa

ked uz chcu aby si nemuseli kupovat obcasni palubne jednotky, mala by existovat moznost prenajmu (trebars na hraniciach)...

ale mozno to len vidim cierne vzhladom k tomu, ze bude myto platit len nad 3,5 t... teda mozno to riesenie bude jednoduchsie ako nejake mytnice, ktore si ja predstavujem.

mel napísal:ale mozno to len vidim cierne vzhladom k tomu, ze bude myto platit len nad 3,5 t... teda mozno to riesenie bude jednoduchsie ako nejake mytnice, ktore si ja predstavujem.

Ale od r. 2010/11 bude myto aj pre osobne auta. Dokonca sa aj planovalo ze myto pre osobne auta do 3,5t bude platit ked sa dokonci pilotny projekt PPP na D1.

Mýtom prekonáme Nemcov.

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=4863

Máme najvyššie poplatky za koľaje, tak budeme mať aj za diaľnice. Len škoda, že to tu aj tak nevyzerá.

Výnosnosť mýta má byť pri zavedení min. 3,5 mld. SKK s postupným ročným rastom (jednak mýta a jednak počtu kamiónov) o 25-33%, takže v za 5 rokov by to malo byť cca. 8 mld. SKK. Na začiatku však 1/5 zo zisku pôjde prevádzkarovi, neskô po splatení nákladov po 5 rokoch mu pôjde max. 5%, v prípade nových investícií možno 7%.

V r.2006 NDS predala 4,47 mil. diaľničných nálepiek, utŕžila za ne 2,094 mld. Sk

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=6155

Ideálny rozsah spoplatnenia ciest mýtom je podľa Žilinskej univerzity 4464 km

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=6517

Navrhované sadzby mýta pre nákladné vozidlá v roku 2009.

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=6541

Navrhované sadzby mýta pre nákladné vozidlá v roku 2009.
http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=6541

Podla mna nie je fer, ked je navrhnuta ta ista sadzba pre D a R cesty, pretoze ani kvalita nie je porovnatelna!!! Tak by tam mal byt predsa len rozdiel, ist trebars 200 km po dialnici, nie je to iste, ako ist 200 km po rychlostnej ceste!

A ako to bude s mytom na polprofiloch?

Jurislav napísal:A ako to bude s mytom na polprofiloch?

Na to máš celú tému Jurislav: http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=6494

vynosy su uz naplanovane

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=6900

sezbrzni napísal:vynosy su uz naplanovane

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=6900

aby nedoslo k nedorozumeniu: v clanku sa spominaju prijmy. vynos znamena zisk a ten sa rovna rozdielu medzi prijmami a nakladmi.

ale ak si to myslel tak, ze naklady uz naplanovane boli a teraz sa naplanovali prijmy, teda uz vieme urcit aj naplanovane vynosy, tak je vsetko vporiadku

tak nejak. dik za spresnenie

Počul som že sa bude platiť 4 - 6 Sk za kilometer, to bude na všetkých úsekoch rovnaká cena alebo keď nie tak podľa akých kritérií bude vyššia alebo niššia?

pekny prispevok na to ako sa da obchadzat mikrovlnny system

http://www.nova.cz/tvarchiv/?238d=28.03 ... 238v=52700

No, už sme sa o tom bavili viackrát, že je to len naoko a tá reportáž novy je naozaj len a hlavne bulvár Lebo každá kontrolná brána takýto kamion identifikuje ako neplatiča a má po vtákách, navyše takto zakrytú jednotku rozoznajú aj kontrolné hliadky... Oni až dostanú tú krásnu pokutu, to sa im bude jazdiť... BTW úspešnosť výberu je aj so započítním všetkých technických chýb cca 98%...

Vyššie mýto môže presmerovať dopravu


http://www.dialnice.info/viewtopic.php?p=52332#52332

to by nam docela vyhovovalo, lebo nase dialnice su halvne v okoli BA uz tak prepchate.. a je lacnejsie menej vybrat ako ich rozsirovat..

Tak podla odhadov MF by sa z myta malo uz v r. 2015 vybrat cca 10 mld. Sk a v 2020 vyse 15 mld. Sk

To rataju s takou vysokou intenzitou dopravy alebo skor s vysokymi poplatkami?

Andrej napísal:Tak podla odhadov MF by sa z myta malo uz v r. 2015 vybrat cca 10 mld. Sk a v 2020 vyse 15 mld. Sk

To rataju s takou vysokou intenzitou dopravy alebo skor s vysokymi poplatkami?

Oboje. A je to vysoko reálne. Ešte aj prislabé. A drtivú časť zaplatí všetko nad 3,5t.