:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

„Otvorením R7 z križovatky Slovnaftská by sa vodiči z južných obcí mohli počas špičky úplne vyhnúť prejazdu cez obce Rovinka alebo Dunajská Lužná,“ uviedol Heerdt.

Súčasťou úseku D4 Bratislava, Jarovce – Bratislava, Juh, čakajúceho tiež na otvorenie, je dunajské súmostie v dĺžke troch kilometrov, vrátane hlavného Lužného mosta.

V rámci úseku D4 Bratislava, Rača – Bratislava, Východ zhotoviteľ vybudoval aj križovatku s D1, pričom ju dokončil za dva mesiace od odovzdania podjazdu pod D1 zo strany Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS). Na prepojenie D1 s D4 si musia vodiči počkať niekoľko rokov, pravdepodobne do roku 2023, resp. 2024, v závislosti od trvania verejného obstarávania a výstavby napájacích vetiev.

aquila napísal:mna na tej fotke skor stve, ze sa tam robi MUK len a len pre SSUD, pricom kusok vyssie mohli v sulade s UP urobit original MUK a tam byt SSUD aj s napojenim na tu cast

KN.SK napísal:Cestou z Bratislavy (12. júna t. r.):
stále bez R7 Aj Sentilj tam bol pred nedávnom: .

8. Stavebník zabezpečí pred spustením dopravy na stavbu odstránenie týchto nedorobkov
vyplývajúcich zo stanoviska verejného obstarávateľa (Slovenská republika zastúpená
Ministerstvom dopravy a výstavby Slovenskej republiky) uplatnených v rámci ústneho
konania spojeného s miestnym zisťovaním:
 k SO 101-00 - 2. fáza (km 0,0-0,9): dokončiť vodorovné aj zvislé dopravné značky,
dokončiť zvodidlá podľa projektovej dokumentácie, osadiť vodiace bezpečnostné
prvky (smerové zvodidlové stĺpiky, zvodidlové odrážače, dopravné gombíky),
zádržné systémy,
 dokončiť vsakovacie jazierka, výustné objekty, žľaby, odvodnenie,
 k SO 102-00 dokončiť bezpečnostné prvky – stĺp verejného osvetlenia vo vozovke,
 k SO 201-00 dokončiť osvetlenie,
 k SO 202-00 opraviť styk zábradlia medzi zvodidlami na moste a SO 102-00
odstrániť zábradlie,
 k SO 251-00 vyplniť medzeru medzi mostnou rímsou a protihlukovou stenou podľa
projektovej dokumentácie,
 k SO 301-00 dorobiť chýbajúce časti oplotenia podľa projektovej dokumentácie
(sprístupniť bránky, dokončiť prístupové chodníky, dokončiť pripojenie oplotenia
na súvisiace stavebné objekty), realizovať úpravu vegetácie – z dôvodu
nepokosenej vegetácie nebolo možné obhliadnuť všetky časti stavebného objektu,
 ku všetkým stavebným objektom doplniť do projektovej dokumentácie najmä:
zameranie objektov - skutočný stav; dokumentáciu kvality, stavebný denník,
preberací protokol, monitoring merania posunov počas výstavby, prevádzky (plán),
vyhotoviť zameranie podjazdných výšok pod TDZ a mostami, protokoly z overenia
protišmykových vlastností na asfalte, meranie retroreflexie, mostný zošit o podpis
zodpovednej osoby, doklady kvality k vybaveniu mosta: zábradlie, schody,
príslušenstvo, oplechovanie, schválenú dokumentáciu dopravného značenia
s vydaným určením, vyhodnotenie KSP, bezpečnostný audit, doplniť certifikát
k výrobku zábradlie, protokol o vytýčení priestorovej polohy, technologickú časť
objektu 790-01.

9. Dopravné značenie musí byť umiestnené v zmysle vyhlášky Ministerstva vnútra
Slovenskej republiky č. 30/2020 Z. z. o dopravnom značení a STN 01 8020:2018
„Dopravné značky na pozemných komunikáciách“ a určenia použitia dopravných
značiek a dopravných zariadení vydaným príslušným cestným správnym orgánom.
10. Stavebník zabezpečí k spusteniu premávky plnenie požiadaviek Ministerstva dopravy
a výstavby Slovenskej republiky, sekcie cestnej dopravy a pozemných komunikácií,
cestného správneho orgánu (ďalej len „ministerstvo ako cestný správny orgán“)
spoločne uplatnených Ministerstvo vnútra Slovenskej republiky, Prezídium
Policajného zboru, odbor dopravnej polície (ďalej len „MV SR, P PZ, ODP“)
na ústnych konaniach:
 vypracovať, určiť dokumentáciu použitia dopravných značiek a dopravných
zariadení spolu s výrobnotechnickou dokumentáciou veľkoplošných dopravných
značiek a následne zrealizovať ich použitie,
 predložiť stanovisko zodpovednej osoby k úpravám zvodidiel, ukončenie zvodidla,
výška, zvodidla a prepojenie zvodidla,
 dokončiť práce v SDP,
 napnúť spoje prefabrikovaných zvodidiel CS Beton,
 opraviť rozpadnuté časti SDP a zrealizovať zálievky v špárach,
 uzatvoriť bránky v oplotení,
 obnoviť poškodené vodorovné dopravné značky,
 vyčistiť diaľnicu,
 zabezpečiť funkčnosť verejného osvetlenia,
 spustenie premávky vykonať na základe vykonateľného rozhodnutia o predčasnom
užívaní stavby v čase najnižšej intenzity dopravy v dňoch sobota – nedeľa podľa
podmienok stanovených krajským dopravným inšpektorátom Krajského
riaditeľstva Policajného zboru v Bratislave (ďalej len „KR PZ, KDI BA“),
 zhotoviteľ zabezpečí informovanosť verejnosti využitím mediálnych prostriedkov
o termíne plánovaného spustenia premávky na rýchlostnej ceste R7 v predmetnom
úseku.

11. Stavebník zabezpečí k spusteniu premávky plnenie týchto požiadaviek vyplývajúcich
zo stanoviska KR PZ, KDI BA:
 zvislé dopravné značenie v okružnej križovatke SO 102-00 a jej priľahlom okolí
musí byť demontované v zmysle VL 10. V okružnej križovatke SO 102-00 musia
byť umiestnené PVC vodiace obrubníky v zmysle VL 10 na miestach, kde sú
ostrovčeky zapustené do jednej úrovne s vozovkou a stĺp verejného osvetlenia musí
byť chránený ochranným ostrovčekom. V stredovom ostrovčeku okružnej
križovatky stavebník doplní dopravné zariadenie č. 705 (Smerovacie tabule),
 vykonať opravu odvodnenia rýchlostnej cesty R7 na moste SO 201-00 takým
spôsobom aby voda nezatekala na teleso komunikácie Slovnaftskej ulice
SO 104-00, kde bude opravené odvodnenie a presunuté do najnižšieho bodu
nivelety tohto telesa,
 presunúť stĺp verejného osvetlenia ďalej od súčasnej pozície, aby neprekrýval
portálové dopravné značenie.

p o v o ľ u j e

podľa § 5 ods. 2 zákona č. 669/2007 Z. z. do 31.12.2022 časovo obmedzené predčasné
užívanie stavebných objektov:
101-00 Rýchlostná cesta R7 - 1. fáza (km 0,9-KÚ)

Účel stavby: Stavebné objekty budú slúžiť na účely, na ktoré boli povolené v stavebnom
povolení. Predmetom 1. fázy je úsek rýchlostnej cesty R7 od km 0,9 mimoúrovňovej
križovatky Slovnaftská SO 102-00, z ktorej sú realizované vetvy VSLF1, VSLF3, VSLF5
a VSLF7 po koniec úseku rýchlostnej cesty R7 po mimoúrovňovú križovatku Ketelec.