Z eurofondov na dopravu využilo Slovensko zatiaľ 29 percent

[Andrej]

Z eurofondov na dopravu využilo Slovensko zatiaľ 29 percent
SITA | 17. októbra 2012 13:19
Z prostriedkov Európskej únie išlo na projekty v Operačnom programe Doprava k 30. septembru viac ako 920 mil. eur zo schválených 3,160 mld. eur.

Autor: SHUTTERSTOCK

Operačný program Doprava (OPD) v terajšom programovom období 2007 až 2013 využil k 30. septembru z rozpočtu Európskej únie (EÚ) 920,468 mil. eur, čo je 29,13 % zo schválenej sumy 3,160 mld. eur. Spolufinancovanie zo štátneho rozpočtu dosiahlo 211,497 mil. eur, keď čerpanie bolo na úrovni 33,75 % zo záväzku v objeme 626,565 mil. eur. Operačný program Doprava riadi Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR.

Prostriedky Kohézneho fondu EÚ v rámci OPD sa čerpali na 27,79 %, pričom zo schválených zdrojov EÚ vo výške 2,329 mld. eur bolo využitých 647,388 mil. eur. Ministerstvo dopravy na projekty financované z tohto fondu poskytlo 114,245 mil. eur zo 407,087 mil. eur, čo znamená podiel čerpania 28,06 %. Zdroje Európskeho fondu regionálneho rozvoja (ERDF) sa využili na 32,88 %, keď na projekty išlo 273,08 mil. eur z 830,659 mil. eur. Domáce spolufinancovanie dosiahlo 97,252 mil. eur z 219,478 mil. eur, čo je podiel 44,31 %.

Z peňazí Kohézneho fondu sa financujú investície do železničnej infraštruktúry, výstavby diaľnic, infraštruktúry intermodálnej prepravy a infraštruktúry integrovaných dopravných systémov. ERDF podporuje výstavbu rýchlostných ciest a ciest I. triedy, železničnú verejnú osobnú dopravu a technickú pomoc.

Peniaze Európskej únie na dopravné projekty sa najviac čerpajú na nákup nových osobných vlakov, technickú pomoc a modernizáciu železničnej infraštruktúry. Zaostáva, naopak, úroveň využívania peňazí na výstavbu diaľnic, rýchlostných ciest a ciest I. triedy. Najslabšie sa zdroje EÚ čerpajú na infraštruktúru intermodálnej prepravy a infraštruktúru integrovaných dopravných systémov.

Peniaze na železničnú verejnú osobnú dopravu v podobe nových vlakových súprav sa k 30. septembru tohto roka využívali na 67,31 %. Zo zdrojov EÚ aj štátneho rozpočtu išlo na tento účel po 59,575 mil. eur z určených 88,511 mil. eur. Táto suma má na nové vlaky ísť v rovnakom pomere z európskych prostriedkov i štátneho rozpočtu.

Čerpanie technickej pomoci dosiahlo 44,95 %. Z prostriedkov EÚ sa minulo 21,622 mil. eur zo 48,104 mil. eur a spolufinancovanie štátu dosiahlo 3,816 mil. eur z 8,489 mil. eur. Peniaze na železničnú infraštruktúru sa minuli na 44,73 %. Z európskeho rozpočtu na to išlo 350,124 mil. eur zo 782,747 mil. eur a štát prispel sumou 61,787 mil. eur zo 138,132 mil. eur.

Využívanie investičných prostriedkov na výstavbu diaľnic dosahuje 29,07 %. Zo zdrojov EÚ na to išlo 296,281 mil. eur z 1,019 mld. eur a zo štátneho rozpočtu 52,285 mil. eur zo 179,838 mil. eur. Peniaze na rýchlostné cesty a cesty I. triedy sa čerpajú na 27,65 %. EÚ poskytla 191,883 mil. eur zo 694,045 mil. eur a štát 33,862 mil. eur zo 122,479 mil. eur.

Na infraštruktúru intermodálnej prepravy sa použilo 0,56 % plánovaných zdrojov. Z rozpočtu EÚ prišlo 573,63 tis. eur zo 102,621 mil. eur a domáce spolufinancovanie dosiahlo 101,23 tis. eur z 18,11 mil. eur. Čerpanie peňazí na infraštruktúru integrovaných dopravných systémov je na úrovni 0,10 %. Použité zdroje EÚ tvoria 410,16 tis. eur zo 425,044 mil. eur a štát vynaložil 72,38 tis. eur zo 71,008 mil. eur.

Čítajte viac: http://spravy.pravda.sk/z-eurofondov-na ... z29YY0ghaj