TSS Grade sa krachu vyhla, teraz má ďalšiu zákazku za milión

[aquila]

Veritelia TSS Grade prišli pri jej reštrukturalizácii o peniaze. Od Vianoc má firma kontrakt od železníc za vyše sto miliónov eur.

BRATISLAVA. Od Štedrého dňa sa môže stavebná firma TSS Grade pochváliť novou zákazkou. Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) podpísali s konzorciom, ktoré firma vedie, zmluvu za 127,8 milióna eur bez DPH.

Týka sa modernizácie takmer 23 kilometrov koľajníc medzi Považskou Teplou a Žilinou, aby tadiaľ mohli jazdiť vlaky rýchlosťou 160 kilometrov za hodinou.

Správca reštrukturalizácie dával v tom čase firme TSS Grade šance ozdraviť sa vďaka tomu, že mala v rukách zákazku na modernizáciu trate medzi Zlatovcami a Trenčianskou Teplou.

Získala ju, aj keď predložila druhú najnižšiu ponuku za 244 miliónov eur. Jej lacnejšieho súpera, spoločnosť Skanska, totiž zo súťaže opakovane vyradili.
Kto modernizuje
Koľajnice
Kde sú a budú rýchlejšie

Rýchlosťou 160 km/hod. môžu zatiaľ jazdiť vlaky medzi Bratislavou a Zlatovcami.
Nadväzujúci úsek po Trenčiansku Teplú teraz modernizujú.
Na úseku Trenčianska Teplá – Beluša robia dokončovacie práce na zrýchlenie koľají.
Trať modernizujú aj v časti Beluša – Púchov.
Najnovšie ŽSR podpísali zmluvu na modernizáciu koľajníc na trati Považská Teplá – Žilina.

Ani pri najnovšej zákazke takmer za 128 miliónov eur nepredložila TSS Grade najlacnejšiu ponuku prác na modernizáciu koľají. Firma Alpine ponúkla, že vynoví koľaje asi o milión eur lacnejšie.

„Spoločnosť Alpine oznámila, že nedokáže zrealizovať práce na oznamovacích a zabezpečovacích zariadeniach,“ vysvetlila hovorkyňa ŽSR Martina Pavliková, prečo napokon vyradili Alpine zo súťaže. Zrejme to súviselo s odchodom rakúskej materskej firmy Alpine do konkurzu.

TSS Grade tak získala ďalšiu zákazku na rozbehnutej modernizácii koľají v smere od Nového Mesta nad Váhom na Žilinu. Reakciu firmy sa medzi sviatkami nepodarilo získať.

Okrem TSS Grade sa darí získavať štátne zákazky na modernizáciách napríklad aj firmám Strabag, Porr, OHL či Váhostav.
Niekde už jazdia rýchlejšie

Niektoré trate sa ešte len modernizujú, na iných kilometroch tratí už môžu vlaky jazdiť 160­-kilometrovou rýchlosťou.

„Na Slovensku sa jazdí rýchlosťou 160 kilometrov za hodinu od Bratislavy po Trenčianske Bohuslavice. Železničná spoločnosť Slovensko jazdí na tomto úseku takou rýchlosťou len IC vlakmi,“ povedala Jana Morháčová, hovorkyňa Železničnej spoločnosti Slovensko, ktorá má na starosti osobnú dopravu.

pondelok 6. 1. 2014 17:25 | Daniela Krajanová

Čítajte viac: http://ekonomika.sme.sk/c/7058133/tss-g ... liony.html