Mesto Bratislava - všetko z dopravy a rozvoja častí mesta

[mjk]

Územné rozhodnutie Preložka cesty 11/572, diaľnica D4 - Most pri Bratislave
http://www.biskupice.sk/files/documents/uzemned4r7/galvaniho.pdf

[mb1000]

Územné rozhodnutie Preložka cesty 11/572 v predĺžení Galvaniho ulice
http://www.biskupice.sk/files/documents/uzemned4r7/galvaniho2.pdf

Územné rozhodnutie Preložka cesty 11/572, diaľnica D4 - Most pri Bratislave
http://www.biskupice.sk/files/documents/uzemned4r7/galvaniho.pdf

Prelozka bude v kategorii C 24,5/100, polprofil; vyhladovo 2+2.

[mb1000]

Prelozka II/572 a MUK s D4, mapa z UR:
gallery/image_page.php?album_id=46&image_id=23641

[bodrik]

Niečo nové konečne aj smerom k Územnému generelu dopravy:
http://www.bratislava.sk/uzemny-generel ... 1=11049947

[aquila]

je to uz aj na EIA ..

http://www.enviroportal.sk/sk/eia/detai ... bratislavy

problem je, ze mi to pride schvalne dost malo detailne a temer ziadne podklady ... mapy a podobne ..

[bodrik]

Je to možné. Tiež postrádam priestorové detaily. Uvidíme s akým návrhom príde riešiteľ.

[racto]

je to uplný balans, hrôza. Ak z tohto ma byť generel tak to radšej nech sa nato vykašlú. Inak je zaujimavé že súťaž na generel vyhrala firma ktora nebola ani v súťaži.

[ANDi]

http://spravy.pravda.sk/domace/clanok/3 ... bmedzenia/

Reportaz ako z apokalypsy

[Kanky]

kopec zaujimavych foto z historie BA: vystavba mosta SNP, vystavba Hodzka, elinky na Starom moste, vystavba tunela, tanky v 68, atd, atd...

http://lacohephotos.tumblr.com/

[ANDi]

Ohladne stareho mosta... Za ucelom stabilizacie piliera v koryte, vykonavala subdodavatelska firma injektaz dna, ale kedze sa tlacilo na chytro chytro... Tak vysledok je taky, ze pilier je posunuty; 10 cm do vysky, 8 cm do strany a este aj priecne...

[Vlados]

Máš aj viac informácií?

[ANDi]

Podla toho co chces vediet, mozem sa popytat, ale mne staci aj takto strucne. Zatial asi este nevedia, co s tym idu robit.

[Vlados]

Čo s tým idú robiť? naklonia mostovku alebo to polystyrén prekryje?

[Majkl]

Fotografie z vystavby mosta a elektrickovej trate do Petrzalky
http://www.fotostavby.sk/gallery.php?id=1403

[peterle]

Ak niekto máte zaplatený Dennik n, pridajte prosím do monitoringu tieto články:

https://dennikn.sk/145783/ako-dostat-br ... m/?ref=tit
https://dennikn.sk/145127/z-vlaku-bude- ... i/?ref=tit

[Jonathan]

nech sa paci
viewtopic.php?f=35&t=20522
viewtopic.php?f=35&t=20523

[ELZ]

Klasicke nasilne pretlacanie MHD. Namiesto jej zlepsenia a lakania cestujucich na kvalitu sluzieb, zakazy pre auta, o P+R ani slovo. A kde je nosny dopravny system, ktory je bezny na zapade a aj v Prahe? Cele zle.

[tondiego]

Super, problem dopravy v Bratislave "vyrieseny". Sice nepribudne ani kusok novej trate, ci uz vlaku, alebo elektricky, okrem Stareho mosta, ktoy nevyriesi vobec nic, ale "kompetentni" si mozu odfajknut - doprava vyriesena. "Dedincania" z okolitych satelitov sa uz iste nevedia dockat novych zastavok a moznosti niekolko 100 metrovych prestupov do par novych autobusov jazdiacich po totalne rozdrbanych cestach. Vlecucich sa v nekonecnych dopravnych zapchach, lebo na metro nie su peniaze a dopravne koridory v centre su prilis velkym lakadlom pre uradnikov, baziacich po nejakom tom baksise od developerov, aby zostali len tak nezastavane.

Bratislava sa pomaly, ale isto stava svetovou raritou. Podla HDP jeden z najbohatsich regionov EU ma sluzby a vybavenie na urovni krajin tretieho sveta. Nehovoriac o tom, ze je to dokonca hlavne mesto krajiny.

[devil]

toto je praveze spravny krok, ale chapem ze treba vsetko ofrflat a snivat vecny mokry sen o metre....isteze toto je opatrenie pre periferne mestske casti a nie pre okolie BA. k P+R asi tolko ze som tu bol okrikovany ked som napisal ze preco nechodia z aglomeracie do BA vlakom - vraj stanice su daleko, neda sa tam ako dostat atd...no ale toto zrovna nie je chyba BA, nech sa sa paci postavit pri PK, SC, ci samorine P+R.

[Majkl]

25.5. sa pokracovalo vo vysuvani konstrukcie "stareho" mosta z petrzalskej strany k prvemu pileru.
http://kamery.bratislava.sk/cameras.html?cam=2&view=1

[Vlados]

Nikto tu nepísal o metre. Bratislava nemá prostriedky na prevádzku aktuálneho vozového parku nieto nejakého metra. Keďže BA nemala na podiel pri čerpaní fondov, tak časť prevádzkových nákladov zahrnula do projektu... Keďže BA prispieva na náklady DP, tak každý nový cestujúci pre ňu znamená zvýšenie nákladov a preto sa jej moc neoplatí zvyšovať počet cestujúcich
P+R nemá kde BA stavať, nemá vhodné pozemky a pri PK, SC a Šamoríne nie je ani náhodu územie Bratislavy. Doteraz mal BSK ako také prostriedky z cestnej dane, ale po zmene prerozdeľovania dane medzi kraje už nebude mať prispiesť z čoho (a už ani nebude môcť sociálne programy dotovať na úkor dopravy).

[Majkl]

25.5. sa pokracovalo vo vysuvani konstrukcie "stareho" mosta z petrzalskej strany k prvemu pileru.
http://kamery.bratislava.sk/cameras.html?cam=2&view=1

1.7. prebehla dalsie faza vysuvania. Most je uz v plovici Dunaja.

[Peterman]

Ako som čítal teraz o umiestnení mobilných protihlukových stien na D2 v Lamači, v súvislosti s jej rozšírením na 3+3 pruhy; tak som si uvedomil ako sa u nás neskutočne nesystematicky plánuje.
V krátkom čase sa sa ide roširovať D1 na 3+3 a následne aj D2, ale vlastne po vstupe do mesta obe dialnice žial ostávajú 2+2 a pritom práve tieto časti v meste boli budované ako posledné, tak sa už malo pamätať na rošírenie na 3+3, hlavne mosty a tunel. A tak sa potom vytvoria znovu liviky na vstupe do mesta. A investície neskutočných rozmerov ak by sa to chcelo celé prebudovať na 3+3.

Celý úsek od Lamača, cez Mlynskú dolinu, most Lafranconi, Einsteinovu, Prístavný most až po Zlaté piesky mal byť plánovaný a postavený ako 3+3, veď už vtedy rástli rýchlo intenzity, a tkáto stavba sa neplánuje na 5-10 rokov, ale s výhľadom na dlhšie obdobie

[ELZ]

Prepokladam, ze tieto plany vznikali este za socika, ked ako taziskova doprava bola planovana hormadna (hlavne vlaky) a tym padom 2+2 stacilo. Novi planovaci to len vytiahli zo suflika. A vies si predstavit, co by to bol za poprask postavit v Bratislave Tunel Sitina na 3+3? Vsak Fico ju s takou nechutou otvaral s tym ze je to predrazene ... a navyse v Mlynskej doline este umiestnit 2 pruhy navyse moze byt uz aj priestorovy problem.

[Peterman]

Ono by to šlo, by sa to tam zmestilo, len teraz pripadne úpravy by stali nehorázne peniaze. A pri našom spôsobe financovania by za to bola diaľnica od Lučenca po Košice. Veď to bude uplne komické ked do mesta prídu dialnice 3+3 a ďalej len len horšie....