:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Dialniciar napísal:Nie. Pretože tento, čo sa postavil, to už je 2. verzia.

Myslis kruhac pri Tescu alebo pri Hypernove?
Pri Tescu bol projektovany pre intenzitu presne do 14 000 voz./den ale s tym, ze sa spolu s nim otvori prepojenie na ulicu SNP. Aktualizovany bol iba kvoli Tescu

. A dnes je najväcsim zdrojom zapch v spickach :cry:

Andrej napísal:
Dialniciar napísal:Nie. Pretože tento, čo sa postavil, to už je 2. verzia.

Myslis kruhac pri Tescu alebo pri Hypernove?
Pri Tescu bol projektovany pre intenzitu presne do 14 000 voz./den ale s tym, ze sa spolu s nim otvori prepojenie na ulicu SNP. Aktualizovany bol iba kvoli Tescu . A dnes je najväcsim zdrojom zapch v spickach

Takže svetelná križovatka by bola podľa teba priepustnejšia :?:

Dialniciar napísal:Takže svetelná križovatka by bola podľa teba priepustnejšia

Nie, priepustnejsi by bol väcsi kruhovy objazd projektovany pre tu intenzitu vozidiel, aka v PK je.

Andrej napísal:
Dialniciar napísal:Takže svetelná križovatka by bola podľa teba priepustnejšia

Nie, priepustnejsi by bol väcsi kruhovy objazd projektovany pre tu intenzitu vozidiel, aka v PK je.

Zostali sme v kruhu stáť. :idea:

Stavbu obchvatu Prievidze 1 etapa vyhrali Cesty Nitra,a.s. Nitra

doprastavak napísal:Stavbu obchvatu Prievidze 1 etapa vyhrali Cesty Nitra,a.s. Nitra

Obchvat mesta Prievidza, I. etapa, 1. stavba - MZ v trase budúcej I/64.

Celá trasa obchvatu I. etapy, 1. stavby sa vedie juhozápadným okrajom mesta Prievidza a Bojnice. Hlavným cestným objektom stavby Obchvat mesta Prievidza, I. etapa, 1. stavba - MZ v trase budúcej I/64 je komunikácia v celkovej dĺžke 1 186 m.

Začiatok obchvatu sa pripája na cestu III/5064 cez malú okružnú križovatku, ďalej trasa v km 0,415 prechádza cez rieku Nitra mostným objektom a v km 0,532 križuje MK a končí sa v km 1,186 po areál ČOV. Novovybudovaná cesta je navrhnutá ako dvojpruhová obojsmerná MZ 14/80.

Začiatočná predpokladaná celková hodnota zákazky:
Hodnota bez DPH: 105 705 010.

Názov a adresa dodávateľa, s ktorým sa uzatvorila zmluva: CESTY NITRA, a. s., IČO: 34 128 344, Murgašova 6, 949 78 Nitra, tel. č.: 037 692 05 00, fax: 037 692 05 17.

Celková konečná hodnota zákazky:
Hodnota bez DPH: 78 202 904. Mena: Sk.

Zákazka sa týka projektu a/alebo programu financovaného z fondov EÚ
Operačný program - základná infraštruktúra.

Zdroj: SSC

Plán opráv ciest II. a III. triedy TSK dodávateľským spôsobom na rok 2007 :arrow:

http://www.tsk.sk/buxus/docs//doprava/2007-POC-PD.pdf

Zrekonštruovali most v Koši :arrow:

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=8830

- práce trvali štyri mesiace a vyžiadali si 33,2 milióna korún
- financovanie zabezpečil TN VÚC

Isiel som tadial a myslim ze je to velmi pekna robota...,stavbarov treba pochvalit...Neviete kto to realizoval....??

FANUSIK napísal:Isiel som tadial a myslim ze je to velmi pekna robota...,stavbarov treba pochvalit...Neviete kto to realizoval....??

Nový most v Koši

Zrekonštruovaný cestný most v v obci Koš v Prievidzskom okrese odovzdal v piatok 14. decembra 2007 slávnostne do užívania predseda TSK MUDr. Pavol Sedláček, MPH za účasti zástupcov dodávateľskej firmy Strabag a ďalších hostí.

Zrekonštruovaný most nahrádza provizórne premostenie z roku 1985, ktoré bolo kvôli havarijnému stavu dočasne uzavreté. Práce na rekonštrukcii trvali štyri mesiace, celkové náklady dosiahli sumu 33 miliónov 200 tisíc Sk. Trenčiansky župan MUDr. Pavol Sedláček, MPH pripomenul, že - po moste v Lednických Rovniach – ide už o druhý zrekonštruovaný most z nákladov TSK. Nový most zrýchli prejazd z Novák do Bojníc i v opačnom smere, odľahčí dopravu cez Prievidzu a zjednoduší aj vstup podnikateľov do novej priemyselnej zóny. Celkovo je v Trenčianskom kraji 641 mostov, z toho – podľa vykonanej diagnostiky - približne 60 z nich si vyžaduje opravu. V rozpočte TSK na budúci rok je na opravy ciest vyčlenených 100 miliónov korún a v tejto sume sú zahrnuté aj náklady na projektovú dokumentáciu rekonštrukcie troch ďalších mostov v kraji. Popri týchto vlastných prostriedkoch chce však kraj na tento účel využiť aj prostriedky Európskej únie, aby sa ten proces opráv ciest a mostov urýchlil.

Zdroj: http://www.tsk.sk/sk/trenciansky-samosp ... ost-v-kosi

Andrej napísal:
Dialniciar napísal:Nie. Pretože tento, čo sa postavil, to už je 2. verzia.

Myslis kruhac pri Tescu alebo pri Hypernove?
Pri Tescu bol projektovany pre intenzitu presne do 14 000 voz./den ale s tym, ze sa spolu s nim otvori prepojenie na ulicu SNP. Aktualizovany bol iba kvoli Tescu . A dnes je najväcsim zdrojom zapch v spickach

myslim ze kruhac pri TESCU v PRIEVIDZI....prekracuje 20000 aut za 24 hodin....casto sa caka v kolone aj niekolko minut a to ked je nehoda tak je to horror....

Kedze dennodenne cestuje na trase PD-klacno....a spat...chcem upozornit na totalne zdevastovany usek 1/64 PD-Nedozery -Brezany asi 5km....A to este zima setri cesty uz 2 rok slabe zimne obdobie....Myslim ze tu intezity stupli...o viac ako 40 percent za posledne 3 roky...a okrem toho ziadna krajnica...

Na useku PD- NEDOZERY-BREZANY...sa stali zase dve vazne dopravne nehody...v priebehu 2 dni...Tatocesta je naozaj uzka...

Pokiaľ viem tak obchvat Prievidze by mal pokračovať novou cestou až po Nedožery-Brezany, čím by sa tento problém aspoň na čiastočnom úseku vyriešil.

Toto pocujem prvy krat...Myslel som ze sa to napoji niekde za benzinkou SLOVNAFT pri Necpaloch.....To by bolo super....Ale kedy to bude..??

Bude sa napájať aj tam (asi kruhovým objazdom), ale mal by pokračovať ďalej novou cestou. Kedy - bohvie :lol:

určite si ešte dlho počkáme.

To myslis ze pojde 1/64 za riekou NITRA cez slachtitelsku stanicu a potom az poza KUTY smerom na LAZANY...??

Skôr pôjde cesta medzi PD a Kútami...ale to ešte vôbec nie je isté :roll:

btw je načrtnutá aj na tomto územnom pláne: http://www.dialnice.info/album_page.php?pic_id=3736

VYborne ...ale videl som tam aj navrhy prerusovane ciernou farbou...mozne aj ine trasy...Napriklad odbocka z buducej R2 pri klesani z Banskej ...bol uz davno projekt vysokej estakady..asi 30m...asi v dlzke 2km...napriec udolim Handlovky ...poza sidlisko Kopanice kde je vysek a vedene vysoke napatie...Usek by sa skratil o 7km...a auta smerujuce na Zilinu..by nemuseli vobec vchadzat do PD....Ale to je projekt este za komunistov...Ale figuruje na mapke ako mozna alternativna trasa....hmm??

To sa asi nikdy nepostaví

ale keď už, tak by som to nestaval cez kopanice, ale radšej cez Malú Čausu :idea:

príde mi to rozumnejšie...

No ale vykacat 5 km lesa smerom od M.CAUSE..smerom na Brezany....by bolo tiez tvrde....Ochranari by boli proti....

Minister Ľubomír Vážny Handlovčanov potešil i sklamal :arrow:

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=10163

.. obchvat I/50 za 80 mil. Sk ano
.. nova cesta k priemyselnemu parku za 40 mil. Sk nie

Dovod ktory uvadza minister dopravy je nespravne interpretovany, pretoze SSC stavia aj ine cesty, napriklad cestu II. triedy v ZA VUC. Faktom ale je, ze cesty k priemyselnemu parku bezne dotuje ministerstvo hospodarstva a to uz ci vo VT, v PO, v SE atd. :idea:

Bola dokončená prvá časť obchvatu Prievidze:
http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=10673

ze vraj je to len kruhac k priemyselnej zone ? moze niekto overit ? ze ci to neni len dalsia potemkinova dedina :roll:

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=11006

"kvalitne" odvedena praca .. novy podjadz a cela stena supla dole ..

:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Prievidza a doprava v tejto oblasti