:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

...bol si tam niekedy aj fyzicky, ci len prstom po google maps ?
skus aj mapu z vrstevnicami ( to su tie tenke ciarocky, ktore tvoj Google nema )

ano bol. spokojny ?

Boze chalani, je fakt nutne vsetko ofrflat a o vsetkom sa hadat?
Ovela viac by ma zaujimalo viac informacii ohladom toho Strecna ako takeho. Pripadne, ze na obchadzkovej trase sa na uzaveru pomaly chystaju - v Terchovej sa robia slubovane chodniky a ak som dobre zachytil tak ZSK planuje opravu cesty ZA- Parnica v celej dlzke.

boze zase tie tvoje sproste dristy o tuneli popri trati, vzdy to vytiahnes ked sa nieco deje na strecne. kedy si uvedomis ze uz nie sme v minulom rezime kde sa stavalo kde prislo ale uz sa berie aj ohlad na ochranu prirody. domasinsky meander je narodna prirodna pamiatka, pravy breh vahu je narodny park mala fatra, lavy breh chranene uzemia, vsetko stvrty a piaty stupen ochrany. ale ok znicme si aj ten kusok prirody ktory mame lebo expert devil to tak vymyslel.

Nie je to odveci. Ale to je extrém viesť to úžinovo. Napríklad 5 km tunel D1 od Strečna po súčasný východný portál by bol tiež ekonomickejší a osožnejší. Hlavne by šla diaľnica popri KII a D3 by sa napojila priamo v Brodne. Už to je pasé.

Ale skôr preložiť 18 napr. cez Nezbudskú Lúčku popri trati a do 500m tunela, kde ide železnica by nebolo odveci, keď už chceme chrániť Domašinský meander. A po starej ceste by sme tam spraviť cyklotrasu.

18 bude vždy využívaná a bude mať stále vysoké intenzity.

neriš s ním ochranu nejakých území. on nemá cit ku prírode, veď nemá problém ťahať europsku magistrálu cez národný park Nízke Tatry.

princezna, ty nemas problem s narodnym parkom popri D1 a s plnym profilom R2 pod soroskou....si tak mimo ze sa to neda ani opisat.

ty si videl domasinsky tak akurat z okna auta alebo vlaku inak by si nikdy taku sprostost neobhajoval.. ale prosim znicme si aj ten kusok prirody co mame...

Ale skôr preložiť 18 napr. cez Nezbudskú Lúčku

tu prelozku I/18 cez nezbudsku lucku si tiez neviem moc predstavit. je tam dost narocny teren a tam kde je to rovnejsie su rodinne domy

ty si videl domasinsky tak akurat z okna auta alebo vlaku inak by si nikdy taku sprostost neobhajoval.. ale prosim znicme si aj ten kusok prirody co mame...

nevies citat alebo pochopit zmysel textu ani sa necudujem ze v PISA testoch mame take vysledky ake mame....pisem ze cca. v trase trate...ide trat cez domasinsky meander ? nejde. ide cez n. lucku ? ide. tak o com ?

tu prelozku I/18 cez nezbudsku lucku si tiez neviem moc predstavit. je tam dost narocny teren a tam kde je to rovnejsie su rodinne domy

Tak preložiť železnicu a v jej trase... Ale to chce planovanie, železnica mohla byť aspoň v TŠ urobená aby vedeli vyhodnotiť tie projekty racionalne s podkladmi vedľa seba nie len v parlamente hovoriť, či tam bude galéria alebo nie. D1 ústiaca kdesi takmer na juh ZA do prírody, 1/18 bude napojená na KIU. D3 ide jednostranne kdesi úplne mimo na západ. Veľká časť dopravy ostane aj tak v pôvodných cestách.

neriš s ním ochranu nejakých území. on nemá cit ku prírode, veď nemá problém ťahať europsku magistrálu cez národný park Nízke Tatry.

To je fakt super názor, že nezmýšľam ekologicky. Tunel popod Donovaly je určite eko variant oproti súčasnemu stavu, kde doprava prekonáva na 50km 950m.
A tie zrazené jelene, čo tam stále vidím v Revúckom podolí je pre prirodu fakt vyhra. Segregovaná cesta určite pomohla aj migrácii zvierat na rozhrani NT a VT. https://www.google.com/maps/@49.0652916 ... a=!3m1!1e3

To isté aj D1 ide cez národný park Malá Fatra aj na rozhraní Malej a Veľkej Fatry medzi MT-RK.
Lebo pri ZA a MT je menej dôležitá príroda a pri RK a BB je viac dôležitá?

tu je vidiet kam siahaju chranene uzemia a ako ich sucasny tunel obchadza. prelozky tu nie su moc realne.

su aj nejake vysvetlivky k tej mape, npr. ze co je ta prerusovana zelena ciara ?

devil napísal:su aj nejake vysvetlivky k tej mape, npr. ze co je ta prerusovana zelena ciara ?

Je to turistická mapa, tá hrubá zelená prerušovaná čiara bude najpravdepodobnejšie hranica ochranného pásma NP Malá Fatra (hrubá zelená bude potom samotná hranica NP)

cize pri pamatniku SNP konci ochr. pasmo. tak potom by to bol az 3 km tunel.

devil napísal:su aj nejake vysvetlivky k tej mape, npr. ze co je ta prerusovana zelena ciara ?

je to hranica CHKO

V posledných týždňoch sú nedele katastrofálne. Dnes večer Google odhaduje cestu DS - ZA na cca hodinu. Čiže priemer neuveriteľných 20km/h.

A lepšie už to nebude (dokonca vylepšené svetlami pri Sconte).

V piatok bol v ČR sviatok, mali predĺžený víkend, včera sa vracali. Ja som išiel včera z Čadce do KNM a oproti išli takmer výlučne autá s českou RZ.

V piatok som okolo 9:15 išiel do Martina, svetlá pri Sconte svietili, bola zapchatá aj križovatka pri Tescu. Späť som išiel okolo obeda, svetlá boli vypnuté, išlo sa plynulo, ale od Sconta stáli autá, ktoré takmer nemali šancu dostať sa na hlavnú.

V piatok to bolo cele zle. Uz od rana sa tvorili kolony kvoli Scontu, okolo 11-tej bola zapchata komplet ZA, co v tomto case byva mozno tak na Vianoce. Okolo jednej im uz doslo, ze fakt tie semafory musia vypnut, tak sa to rozpustilo a prekvapivo okolo 15-16 sa stalo iba zvycajne na Lavobreznej, ale inak sa dalo ist cez mesto celkom v pohode. Potom ale havaria na Nemocnicnej, havaria v Budatine + prerabka na Mostnej a zase zasekane vsetko vsade.

Polícia už s okamžitou platnosťou zamedzila výjazd z Rosinskej na 1/18, v smere na Strečno. Dôvodom sú vraj vznikajúce kolóny v tomto úseku a na križovatke Košická
https://www.zilinak.sk/prispevky/10399/ ... -cesty-i18

Mohli by tam urobiť kruhový objazd s tým sú už skúsenosti na Kysuciach, pred 10 rokmi bol kruhový objazd v Radoli a kolóny boli až v Žiline.

Pokial som to spravne pochopil, tak auta namiesto par stoviek metrov absolvuju navyse skoro 4 km cez mesto

https://www.google.com/maps/dir/49.2139123,18.7727207/49.2124524,18.7763856/@49.2176227,18.7640985,15.67z/data=!4m14!4m13!1m10!3m4!1m2!1d18.7680302!2d49.2169487!3s0x471459575edb06e5:0x5c244d85aafd5602!3m4!1m2!1d18.7609564!2d49.2220041!3s0x471459559be776dd:0x1435411ed97a9ca4!1m0!3e0

V horsom pripade az zhruba 5 km cez mesto
https://www.google.com/maps/dir/49.2063029,18.7713064/49.2124524,18.7763856/@49.2105196,18.7591401,14.92z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d18.7523265!2d49.2154734!3s0x47145ead2d6655f7:0x3399d16ba0822e44!1m0!3e0


Cim sa krizovatka Kosicka/Na horevazi/Nemocnicna bude este viac zapchavat.

Do sconta chodi az tolko ludi?

Zo Sconta je problem, keď aj pre pár aut sa zastaví hlavný prúd, v tak hustej doprave je kolóna hneď na svete... a takto cyklicky a je upchaté celé mesto.

Už si to všimli aj celoštátne médiá (RTVS) a okrem iného zúčastnení objavili Ameriku - že intenzity z roku 2010 sú v roku 2018 na ....