:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

som sa zlakol, ze ozaj bude nejaka nova MUK, o ktorej neviem

Takže Vážení, cesty III.triedy skončili svoju federálno-socialistickú púť a od 1.5.2015 je cestná sieť ciest III.triedy prečíslovaná a začala novú slovenskú púť ... štvormiestnu

http://www.cdb.sk/sk/Cestna-siet-SR/Pre ... riedy.alej

a dovod? povodne mali logiku vychadzajucu s cislovania ciest 1. tiredy - ked sa na nejaku napajali, zacinali jej cislovanim

No to bude zas chaos vo vsetkych znaceniach, tabuliach, navigaciach...

Zavrel by som toho kto toto vymyslel. Nikdy nikomu to nevadilo ako sa to čisluje

Vazne, viem si predstavit, ze cislovanie moze mat nejaky vyznam pre spravcu siete. Ale ak ste iba pouzivatel siete, nie je Vam jedno? Nejak tie cisla vyuzivate? Nie som dopravca, tak sa mozno pytam naivne, ale v case GPS mi to pride pre sofera dost ukradnute, ake cislo ma ktora cesta.

ecce napísal:Vazne, viem si predstavit, ze cislovanie moze mat nejaky vyznam pre spravcu siete. Ale ak ste iba pouzivatel siete, nie je Vam jedno? Nejak tie cisla vyuzivate? Nie som dopravca, tak sa mozno pytam naivne, ale v case GPS mi to pride pre sofera dost ukradnute, ake cislo ma ktora cesta.

navigaciu pri cestovani nepouzivam, radsej sa pozeram na okolie pri trojkach mi to az tak nevadi, nech su kludne 4miestne cisla, len nech nedodrbu jednotky a dvojky, nech nemame stovky niekolkometrovych ciest s roznymi cislami

uz mame aj 1/80ku

no, z trojky, cez privadzac az na jednotku...uz jej chyba len dvojka

Chcem sa opýtať ako to vyzerá s komplexnou reorganizáciou Cestnej siete, tak ako tu bolo predostreté? Bude sa to celoplošne realizovať, alebo nie?
Viem že čiastkové úpravy už prebehli, ale ďalej sa už nebude pokračovať? Je to z úprav všetko?
Myslím že viaceré dvojky by sa mali stať jednotkami a ešte omnoho viac trojok by sa malo stať dvojkami.
Prax a najmä ich intenzívne používanie si vyžaduje zmenu. Samozrejme aj úpravu parametrov, ale to už je iná kapitola.
Vie niekto zasvätený zhodnotiť čo sa v tomto bude diať v blízkej dobe?
Vopred vďaka.

Reuploadol som na YT 60 fps verzie;

I/66
https://www.youtube.com/watch?v=ZlxSohnKVu8

I/65 => Martin
https://www.youtube.com/watch?v=v3O3-1KHlm8

I/65 => Nitra
https://www.youtube.com/watch?v=C4qON23NtEI

Povodne som chcel aj I/59, ale kedze tam doslo k zasadnej zmene (treti pruh + most), ta to pojdem natocit niekedy nanovo.

chodievas niekde na sluzobne cesty? alebo sa len tak vozis po slovensku?

čo som si všimol tak skôr Mr Kanky cestuje hore dole SVK-POL služobne, ANDi má tiež dobré videá ale väčšinou to je stredné SK a zvolenský dopravný chaos

Len tak vozim, ako hobby, minuly rok som sice vela nenacestoval, ale coskoro by som sa mal polepsit aj s novou kvalitnejsou kamerou

Vláda schválila Strategický plán rozvoja dopravy SR do roku 2030. Zaujímavé je, že v cestnej infraštruktúre sú zo strategického hľadiska dôležité iné opatrenia, než má Ministerstvo v prioritách, žiadna D1 a D3, ale R3 a R2.

Tu je poradie pre cestnú infraštruktúru z celkových 38 opatrení.

• 3, Dobudovanie stredoslovenskej cestnej osi sever - juh
  
  • R3 hranica HU – Zvolen, R1 Zvolen – Ružomberok, D1 Ružomberok-Hubová, R3 Hubová – hranica PL
  • R3 hranica HU – Zvolen, R1 Zvolen – Žiar n. Hronom východ, R3 Žiar n. Hronom východ - Martin, D1 Martin - Hubová, R3 Hubová – hranica PL
• 4, Rozvoj ostatnej siete ciest I. a II. triedy
• 7, Dobudovanie stredoslovenskej cestnej osi západ - východ
  
  • R2 Trenčín – Žiar n. Hronom – Lučenec - Košice
• 17, Zmena princípov a zaistenie správy a údržby cestnej infraštruktúry
• 19, Koncepčne realizovaný rozvoj IDS
• 27, Modernizácia odpočívadiel na sieti D a RC
• 28, Dobudovanie severojužného prepojenia na východnom Slovensku
  
  • R4 hranica HU-Košice, R2 Košice, D1 Košice-Prešov, R4 Prešov - Poľsko
• 29, Modernizacia a rozvoj ostatnej siete D a RC
  
  • R7 Bratislava - Lučenec
• 30, Implementácia novej koncepcie cestnej siete do praxe
• 31, Dobudovanie prioritnej osi západ - východ (Koridor Rýn – Dunaj, československá vetva)
  
  • R6 + D1 – dobudovanie v úsekoch Žilina – Košice, Košice – hranica UK
• 36, Dobudovanie severojužného prepojenia do Poľska a Českej republiky
  
  • D3 + R5 hranica PL - Žilina; križovatka D1
• 38, Rozvoj cestnej siete v bratislavskej aglomerácii

tesim sa na PPP R1

viewtopic.php?f=35&t=22246

je niekde zoznam ?

Pozeram, ze na Google maps upravili dizajn map, teraz sa uz ani neda rozlisit Jednotka vs D/RC, uz by konecne tie paralelne jednotky mohli zrusit...

Trochu som sa pohral z katastralnymi mapami a tu su zistenia ohladom pripravovanych preloziek I-tiek:

pozemkove upravy vykonane a uplne vykupene:
I/68 Plavnica - obchvat (KZ 2013, RoV 2014)

pozemkove upravy vykonane a prevazne vykupene:
I/51 Holíč obchvat I. et. (výkupy 1997 - 2013)
I/64 Prievidza obchvat I. et. II. st.
I/66 Brezno obchvat II. et. I. st.
I/75 Šaľa obchvat
I/75 Lučenec obchvat

pozemkové úpravy vykonané, no takmer nič nevykupené
I/68 Sabinov - Šarišské Michaľany

geometrický plán zakreslený, pozemkové úpravy vykonané iba minimalne, minimalne vykupy
I/15 Stropkov obchvat

pozemkove upravy vykonane iba ciastocne, bez vykupov
I/18 Nizny Hrabovec - Petrovce n. l. (pozemkove upravy iba v k. u. Petrovce a Topoľany)

Inak toto ma dost prekvapuje, toto su vsetko relativne lahke useky a politicke body. A taka plavnica, lucenec aj holic uz davno mohli ficat a nic.

Tak Plavnica mohla kludne ist este v 2014-tom, scasti by sa docerpavali eurofondy na rozumnu vec a tak sa iba roz.... . Zasa taka Sala ci I/18 az take lahke useky nie su, ich odhadna cena je (vdaka rozsahu) kdesi pomaly na urovni polprofilovych D (I/18 NH-Petrovce je dokopy cca 21 km I-tiek s 3 MUK).
Druha vec je, ze po roku 2013 prebiehali vykupy len na obchvate Brezna a Sale. Inde uz len dobiehali vyvlastnovacie konania.

ten obchvat Lučenca je tuším takto naplánovaný od socializmu, neobchádza Ľadovo. ak by obchvat začínal skôr tak by narovnal aj skrátil trasu k I/16.

eric ja som hlavne na tie tri konkretne narazal, t.j. plavnica, lucenec a holic. aj ked lucenec nema stale vsetky pozemky vykupene.

@vlados: to je inak fakt, keby to potiahli po tej ulici hani ponickej, co som si myslel, ze bude sucast obchvatu, ale neni, tak by to bolo aj lepsie, a aj by to bolo kusok dalej od sidliska ..

Holic nema takisto uplne vsetko vykupene, avsak min. v pripade Lucenca plati, ze tusim v roku 2014 sa vykupy zastavili.