:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

ja teda neviem co je celkom v pohode na 20 km ceste skoro komplet obcami

myslel som sirku a parametre cesty 1 triedy a kvalitu povrchu.. :wink:

..

OK, tak to ja radsej pojdem pod horou po tej horsej ceste co nejde cez dediny

tondiego napísal:Dovod je jednoduchy, tie postranne ciary by totiz museli na mnohych usekoch namalovat na trave mimo vozovky. Nakolko taku "zbytocnost" ako krajnice na cestach I. triedy (nielen v TN kraji) asi netreba.

Minimálne od hranice TN/NR krajov po Prievidzu je I/64 prakticky všade tak široká, že krajnicu reálne má, resp. by mala, keby tam boli čiary. Najviac sa vždy smejem na tomto: https://www.google.sk/maps/@48.617145,1 ... U7yNgQ!2e0 Tam vidieť že s postrannými čiarami sa nikto neobťažuje a stredové sú tiež o dosť vyblednutejšie. Tuším ešte aj tráve je zelenšia v Nitrianskom kraji.

Mimochodom, hoci je táto fotka zo Street View stará takmer presne tri roky, je stále aktuálna. Asi jedine tie stredové čiary medzičasom stihli aspoň raz premaľovať.

Ten kontrast krajov je priam do oči bijuci....Ak človek trochu viac cestuje po SLOVENSKU , vidi to na kazdej hranici krajov....

Možno sa po rokoch aj dočkáme.. krajnica je na väčšine miest síce rozbitá, zaplátaná a v obciach ešte stále plná posypového štrku zo zimnej údržby.. no pri dnešnom prejazde PE - PD bolo vidieť namaľované nové stredové VDZ, ale taktiež aj to tenké vymedzovacie čiarkovanie pre nové VDZ na krajniciach v oboch smeroch.. až do Novák.. tak uvidíme či to dotiahnú dokonca a dočkáme sa na I/64 v tomto úseku aj vyznačených krajníc ;-)

Tie tenké čiary v Trenčianskom kraji ešte neznamenajú, že budú nasledovať aj plnohodnotné čiary, ale rád sa nechám prekvapiť.

je zaujimave ze reko 1/50 PD -NOVAKY-HA sa realizuje aj nielen cela krizovatka Novaky ale aj na cestu 1/64 smerom do centra Novak v dlzke asi 300 m...

je to MUK patriaca k I/50, takže aj odbočovacie a pripájacie vetvy by mali patriť pod I/50.. rovnaká situácia je v PD, kde sa okrem cca. 500 m súbehu ciest I/50 a I/64 od odbočky na Handlovú až po MUK opraví (ak dobre počítam) cca. ešte 200 m cesty I/64

Qwert napísal:Tie tenké čiary v Trenčianskom kraji ešte neznamenajú, že budú nasledovať aj plnohodnotné čiary, ale rád sa nechám prekvapiť.

Tak som sa nechal prekvapiť. V okrese Partizánske boli na I/64 po asi 4 rokoch namaľované postranné čiary. Neviem, či mám otvárať šampus.

Este sa netes, ak je to taka kvalita ako u nas, tak do polroka ich bude sotva vidiet...

stale je to lepsie ako tam nebolo dlhe roky nic ....Videl som ich aj ja, ked som isel do TO...a spolu s vymenou asfal povrchu na useku M.Bielice-PE...to vyzera celkom v pohode... :wink:

Nie je to nič špeciálne, ale aspoň to tam konečne je. Ja osobne to vnímam ako zvýšenie komfortu jazdy a aj bezpečnostné zlepšenie. Škoda, že to nie je moderné akustické dopravné značenie, ale čo chceme, pred týždňom tam ešte nebolo vôbec nič.

Včera som si po dvoch týždňoch opäť prešiel trasu medzi TO / PE okresom v nočných hodinách a navyše v daždi a musím podotknúť, že po tme je to po namaľovaní postranných čiar vyznačujúcich krajnice skutočne markantný rozdiel. Cesta pôsobí úplne odlišným dojmom, prehľadnosť zákrut sa aj napriek tme a upršanému počasiu mnohonásobne zlepšila a tento úsek konečne nepôsobí ako nejaká zabudnutá nevýznamná cesta II. alebo III. triedy. Palec hore.
A stačilo tak málo.

čo je v TT BB ZA kraji samozrejmosť je u nas v TN kraji LUXUS .....To som si uz davno vsimol....Od ZA strany smerom na PD sa meni asfalt aj dvakrat castejsie , ale ako sa 1/64 bliži k okresu PD ...je čim dalej biednejsi povrch ...V stupani na Fačkovske sedlo od ZA strany je stary asfalt hadam aj 20-25 rokov a tych zaplat ako maku....

Ja pravdupovediac nerozumiem tomuto deleniu na kraje. Cesty I. triedy majú celoštátny alebo medzinárodný význam a my ich tu máme podelené do štyroch IVSC, z ktorých každé je úplne iné rozsahom svojej pôsobnosti. Potom vznikajú také absurdné situácie, že hranicou kraja sa menia parametre či kvalita cesty, pritom jej význam je rovnaký. To je na širšiu debatu, ale SSC by sa mala v prvom rade zlúčiť s NDS a investície resp. údržba by sa nemali deliť podľa krajov. Ani diaľnice sa nespravujú podľa toho, v ktorom kraji sú.

Qwert napísal:••• To je na širšiu debatu, ale SSC by sa mala v prvom rade zlúčiť s NDS a investície, resp. údržba by sa nemali deliť podľa krajov.

ÁNO.

Qwert napísal:••• Ani diaľnice sa nespravujú podľa toho, v ktorom kraji sú.

NAŠŤASTIE!

ja by som bol opatrný s tým celoštátnym významom našich jednotiek.. krásny prípad je táto I/64 zo Žiliny do Komárna. keď niekto ide zo Žiliny do Komárna, tak po I/64 neprejde ani meter. Trochu mám niekedy pocit, že sa tu hráme na niečo čo nie sme. Diaľnice ideme prečíslovať pomaly od čísla 1 po 100. Paralelne ku nim chceme mať nie že cesty prvej triedy, ale rovno RC. Diaľnice alebo aspoň jednotky v parametroch polprofilu RC z každej Hornej Dolnej na všetky svetové strany.

Súhlasím, že SSC a NDS treba zlúčiť, ale nie preto aby sa z BA kancelárie riešila doprava medzi Nitrou a Komárnom, ale aby sa tomu dala hlava a päta celému ako systému hlavnej cestnej infraštruktúry (a naozaj nemám na mysli vymieňanie tabúľ za iný font alebo číslovanie, ktoré je už dnes každému ukradnuté).

je zaujimave ze opačnym smerom od Komarna smerom na NR je 1/64 vo velmi dobrych parametroch a celkom dobrej kvalite povrchu...až po NZ... :wink:

http://nasaprievidza.sme.sk/c/20057554/ ... vlani.html

Takze do opravy mal ist aj "slavny" nadjazd v PD, len to akosi nevyslo. Som zvedavy, ci to niekedy vobec vyjde.

Dnes som isiel trasu...PD -NOVAKY a mozem potvrdit asfalt koberec vymeneny v polrofile v celej 8 km dlzke ,,,Nove pekne ocelovo-zinkove zvodila asi natiahnute do polovice...ale male mosty za PD....stale opravuju ...

tondiego napísal:http://nasaprievidza.sme.sk/c/20057554/vodici-cakaju-marne-poskodena-cesta-mala-byt-opravena-uz-vlani.html
Takze do opravy mal ist aj "slavny" nadjazd v PD, len to akosi nevyslo. Som zvedavy, ci to niekedy vobec vyjde.

Škoda že SSC len zruší zmluvný vzťah a ďalej sa ničoho nedomáha.. nie je to prvý ani posledný prípad.. teda aspoň neevidujem, že by sa niekde o nejakých súdnych sporoch alebo finančných vyrovnaniach písalo.. evidujem len prípady ako znovu a znovu začína SSC nové a nové verejné obstarávania..

FANUSIK napísal:Dnes som isiel trasu...PD -NOVAKY a mozem potvrdit asfalt koberec vymeneny v polrofile v celej 8 km dlzke ,,,Nove pekne ocelovo-zinkove zvodila asi natiahnute do polovice...ale male mosty za PD....stale opravuju ...

Len doplním, že na poslednom moste (MUK Prievidza - križovatka I/50 a 1/64) sa už čosi betónovalo a tie nové pekné zvodidlá sú dokonca dvojité, čiže s pomocnou zvodnicou v spodnej časti.. čo je ďalší pozitívny signál pre zvýšenie rýchlosti po skončení reko :wink:

Tu sú odfotené tie pekné nové dvojité zvodidlá na reko Prievidza - Nováky: gallery/image_page.php?album_id=132&image_id=27840
V priebehu tohto týždňa začali mimo iného aj s osádzaním nového ZDZ. Na foto je vidieť značka IP 3b - jednosmerná premávka (zatiaľ zakrytá). Okrem začiatku úseku sú tieto značky aj za každou MUK.. ;-)

veru tie dvojite zabradlie posobi velmi komfortne, videl som to uz pred rokmi v SLOVINSKU a vtedy sa mi to uz velmi pačilo....

Trochu som ale neporozumel, prečo už rovno nedávajú medzi jazdné pruhy betónové zvodidlá, tak ako sa to deje a má diať na rekonštruovaných úsekoch D1 a Rkách. Alebo tomu mám rozumieť, že o pár rokov sa to predsa len spraví a zase niekto zaplatí :-)

:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina

Re: I/64 hranica s HU - Komárno - Nitra - Prievidza - Žilina