:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

HGm treba davat pozor hlavne na usek NOVAKY- Sučany usek zatial vyfrezovany , ale co sa tyka zveri tak tam naratas casto aj 100 kusov vysokej...., a niektore sa pasu kusok od cesty...Na tom divokom useku 1/64 PE -Zabokreky ,ten by si zasluzil vyfrezovat aspon 2 km suvislo....katastrofen a hlavne v noci

mikeBoss napísal:Chcelo by to rýchlostnú cestu lebo trepať sa z TO cez všetky dediny to je hrôza.

Ale ved nas laskavy premier je žochar! on im to tam isto postaví!

jasne to je pravda ved im postavil aj narychlo tu krizovatku pred TO... a vymenil povrch ale po 18 mesiacoch sa uz vlni a su tam aj vytlky.....

kratke info - na useku Nitrianske Pravno -Klacno -Fackovske Sedlo cestari min tyzden zaplatali najv vytlky .Vyfrazovane kratke useky v obci Klacno si zrejme na novy asfalt počkaju trochu dlhsie.

Otazka:

Neviete prosim niekto, ci I/64 v kratkom useku Zabokreky - Partizanske, s tym co sa tam momentalne deje aj planuje niekto zodpovedny nieco v dohladnej dobe urobit?!

Lebo to co tam je, sa neda nazvat uz ani polnou cestou, nieto cestou prvej triedy!!!

ano, prerobi sa to na R8

"Práve kvôli nedostatku financií sa odkladá na neurčito aj dlhšie avizovaná oprava štátnej cesty 1/64 od Žabokriek nad Nitrou po hranicu Partizánskeho a Malých Uheriec. "
http://www.partizanske.sk/?id_menu=0&module_action__95386__id_ci=30744

Problem je najst nieco co sa neodklada.

Úsek Žabokrery - Partizánske bol v havarijnom stave už pred zimou, táto dlhá zima ho už totálne dorazila. Dorazila mimochodom aj úsek Drážovce - Nitra.

To, že sa nenájdu peniaze na sanáciu havarijného stavu cesty I. triedy sa môže stať len v rozvojovej krajine a na Slovensku. Iné úseky I/64 (v NR kraji) sú ale už viac-menej opravnené.

Ten rozdielny stav v Trencianskom a Nitrianskom kraji suvisi s tymto:
"V Prešovskom a Košickom kraji bude podľa ministerstva dopravy obnovených 44 cestných úsekov v dĺžke 189 kilometrov a v Trnavskom a Nitrianskom kraji 30 úsekov v dĺžke 143 kilometrov. Tieto projekty sú spolufinancované z peňazí Európskej únie cez Operačný program Doprava. Začiatkom marca už bola stavebne ukončená väčšina z kriticky nehodových 74 úsekov „jednotiek" v štyroch spomínaných krajoch. Oprava najkritickejších častí ciest na západnom Slovensku bude ukončená už na jar. Cestári rekonštruujú ďalších jedenásť kritických úsekov ciest 1. triedy v dĺžke 43 kilometrov v Banskobystrickom kraji zo zdrojov štátneho rozpočtu."
http://www.automoto.sk/clanok/190441/do-leta-zrekonstruuju-375-km-ciest-1-triedy

Jano1 napísal:"Práve kvôli nedostatku financií sa odkladá na neurčito aj dlhšie avizovaná oprava štátnej cesty 1/64 od Žabokriek nad Nitrou po hranicu Partizánskeho a Malých Uheriec. "
http://www.partizanske.sk/?id_menu=0&module_action__95386__id_ci=30744

Problem je najst nieco co sa neodklada.

Takze to mam chapat ze neurcito sa budeme vozit po zdemolovanej ceste 1 triedy kde je velke riziko...kolizie...hm zaujimave to sme na tom horsie ako v Macedonsku a Albansku- Slowakia Banana republic....

Jano1 napísal:Ten rozdielny stav v Trencianskom a Nitrianskom kraji suvisi s tymto:
"V Prešovskom a Košickom kraji bude podľa ministerstva dopravy obnovených 44 cestných úsekov v dĺžke 189 kilometrov a v Trnavskom a Nitrianskom kraji 30 úsekov v dĺžke 143 kilometrov. Tieto projekty sú spolufinancované z peňazí Európskej únie cez Operačný program Doprava. Začiatkom marca už bola stavebne ukončená väčšina z kriticky nehodových 74 úsekov „jednotiek" v štyroch spomínaných krajoch. Oprava najkritickejších častí ciest na západnom Slovensku bude ukončená už na jar. Cestári rekonštruujú ďalších jedenásť kritických úsekov ciest 1. triedy v dĺžke 43 kilometrov v Banskobystrickom kraji zo zdrojov štátneho rozpočtu."
http://www.automoto.sk/clanok/190441/do-leta-zrekonstruuju-375-km-ciest-1-triedy

V rámci tých Figeľových rekonštrukcií bol na I/64 medzi NR a hranicou TN kraja zrekonštruovaný iba úsek Drážovce - Jelšovce a časť prieťahu obcami Krušovce a Horné Chlebany. Teda toto samé o sebe ten rozdiel nespôsobilo. Rozdiel v kvalite I/64 v NR a TN kraji existuje dlhodobo, dlhé roky bola presne na hranici krajov aj hranica medzi dobrým a rozbitým povrchom, medzitým ten prvý úsek v TN kraji opravili (už je to pár rokov), ale dodnes tam neboli schopní namaľovať postranné čiary. Stačí si to pozrieť napr. na Streetview. Neviem ale, prečo je to tak.

Ved prave ked idem po 1/64 na juh smerom Nitra -NZ -Komarno su tam uz vymenene povrchy a naTN kraj sa nejako zabuda....

FANUSIK napísal:no pozeral som mapu....je to usek dedina Drazovce - po kruhac Dolne Hony , takze sorry udal som smer na R1 ...

OMG... mestska cast Dražovce bez dlžna

kratke info- na useku 1/64 Pravenec -Nitrianske Pravno bola vykonana kompletna rekonštrukcia želez. priecestia v pomerne dobrej kvalite...

super, síce to nebolo to z najhorších priecestí ale oprava poteší, v smere N.Pravno - Pravenec sa už črtala pekná asfaltová vlna a hneď na to koľaj

Ved prave, od toho priecestia , konkretne sa nachadza par metrov od krizovatky 1/64 a odbocka na obec poluvsie je usek smerom na PD , v Pravenci vymeneny v dlzke asi 400m a potom cesta pokracuje v celkom dobrom stave aj v parametroch ciest 1 tr az po zaciatok obce Nedožery -Brezany

usek Klacno -Fackovske sedlo po dlhsej dobe vyfrezovane kratke aj dlhsie useky uz konecne vyasfaltovali v polovici jula....

Na useku Partizanske - Zabokreky spravili novy povrch.

No konecne uz bolo na case to bol jeden z najhorsich usekov v TN kraji..../ Partizanske -Zabokerky./

Niekoho asi náhle osvietilo a kompletne vymenili vrchnú vrstvu asfaltu na havarijnom úseku od dražovského kruháča až takmer po miesto, kde sa odbočuje na R1A. Opravili teda celý ten rozpadnutý úsek, kde bola 60-tka. Dokonca ich napadlo robiť to cez víkend, nie cez pracovné dni. Akurát škoda, že toto osvietenie prišlo až v auguste. Na tomto mieste sa už roky plánuje rozšírenie cesty na parameter C 11,5, tak som sa seriózne obával, že ju nechajú v takomto stave ešte celé roky, kým sa to rozšírenie bude robiť.

Po oprave tohto úseku zmizol jednoznačne najhorší úsek celej I/64, asi by sme mali vyhlásiť pátranie po úseku, ktorý je jeho následníkom na tomto poste. PE - Žabokreky už opravili, takže nejaké iné návrhy?

tak ja som to teda vo stvrtok stihol este po neopravenom useku a tu je video:

https://www.youtube.com/watch?v=OrUAPihXCHk

video je NR - PE od R1A az po I/64 v PE, ale rychlejsou trasou po II/593...aj ked, da sa ist aj rychlejsie, ja som ale viedol ine vozidlo, ktore nemohlo ist rychlejsie
do 1:37...I/64 NR - Drazovce...tento kus cesty I/64 sa naozaj nijako neodlisoval od II/593, bol dokonca castami este horsi
od 1:37 do 11:03...II/593 Drazovce - PE
od 11:03 znova I/64 v PE

https://www.youtube.com/watch?v=shZqQWtBPP8

video: usek cesty I/64... PD (MUK s I/50) - Nitrianske Pravno (kriz. s II/519) ... cize aj s prejazdom cez PD

no ten usek Zabokreky -PE mohli este potiahnut aspon 1 km do PE ....sama zapalata po krizovatku firmy VELUX

Cestovať z Nitry či už do TO alebo NZ je útrapa... samá dedina. Chce to R8 až po hranice.

preco chcu ludia rovno Rky ?!? obchvaty jednicky by bolo priechodnejsie riesenie, takto nebudu mat nic