I/79 - Vranov nad Topľou - Trebisov - Slovenské n.Mesto - UA

[janovie]

nevnímaj negatívne moje riadky, že som proti riešeniu problému v Dvoriankach, ale teraz sa "vyrieši" len jedna obec a za danú sumu sa mohlo vyriešiť primerane aj 10 obcí.

Myslis, ze nasa situacia niekoho trapi v inej obci ?
Pozri sa na stranky SSC, na faktury, ze za co vselico ake palky vsade platia...
Aj kolko deti v afrike by sa najedlo, ze ?
Nechapem co tu vsetci placete stale dookola.

Sme radi, ze na vychode konecne po 10 rokoch sme nieco presadili aby sa to rieslo !

[janovie]

stačilo osadiť len okamžité a úsekové meranie rýchlosti. zákon o objektívnej zodpovednosti by tam všetko vyriešiť.

Jasne, ze by to stacilo a kedy to mali akoze umiesnit tam to usekove meranie podla teba ? Uz v roku 2007-2009 pri prvej rekonstrukcii a neodborne postavenom spomalovaci priamo pred rodinnimi domami ? Ano tak to mali urobit v tedy, neviem ci vobec bol vtedy nejaky zakon o objektivnej zodpovednosti...

Vsetko je dane historicky ako to robili vratane toho co im nevyslo, takze sa to teraz vsetko lepi spolu radary - stavebne upravy - spoplatenie cesty I/79 - nedelny zakaz jazdy - vsetko naraz - taky gulas bez koncepcie, to ano...

2007:
http://dvorianky5.webnode.sk/archiv/a2007/

2008-2009
http://dvorianky5.webnode.sk/archiv/stavba-2008-2009/

A po roku 2010:
http://dvorianky5.webnode.sk/stav/co-sa-podarilo/

[aquila]

obchvat Dvorianok je súčasťou väčšieho balíka, začína už pred železničným priecestím pri Parchovanoch a končiť by mal na MÚK s D1 pred Hriadkami. Skôr ako D1-tka sa určite stavať nebude

ja som vedel len o tom skratenom (modrom) a tam dokonca ako citam su naklady len 10 mio euro, co je uplne smiesna suma na to, kde sa co vyplieskava.

seriozne lacnejsi obchvat asi sa tazko najde. plus na I/79 ten "balik" je podla mna totalna zbytocna, naco robi dalsiu 1+1 ked I/79 sa da lahko vyuzit, je to totalna rovina. tam by sa dali postupne jeden obchvat za druhym robit.

naco velke dlhe prelozky ?

to je to co ma stve, ze na dialnice nie je roblem predraenie 100+ mio, ale tu nevie stat najst 10 mio euro, na nieco co je postavane doslova z jednu sezonu ..

[Vlados]

ten krátky obchvat riešil ich potreby. teraz obec "uspokoja" a 20 rokov nič nedostane.

[mireceq]

Myslis, ze nasa situacia niekoho trapi v inej obci ?
Pozri sa na stranky SSC, na faktury, ze za co vselico ake palky vsade platia...
Aj kolko deti v afrike by sa najedlo, ze ?
Nechapem co tu vsetci placete stale dookola.

Presne na toto myslenie som narazal v minulom prispevku, doslova "vsade sa kradne, tak nevadi ked sa teraz aj u nas daco ukradne". Na jednej strane sa rozculujes ze inde sa kradne ale ked sa to deje doslova pred tvojim domom, tak ti to nevadi, prave preto ze "teraz aspon budem mat z toho nieco ja", pripadne "my sme uz cakali dlho, teraz je rad na nas" (vid cele forum o D3). Politici maju takychto ludi radi, lebo vladnutie je jednoduche - staci aplikovat overene heslo "Rozdeluj a panuj".

My tu neplaceme. Len smutne konstatujeme, ze ako je na Slovensku uz tradicia, aj tu sa zasa polovicka penazi rozkradne. Nikto tu nie je proti tomu aby sa ten "komplexny nepretrzity system" postavil, toboz nie ked podla teba (ako obyvatela Dvorianok) to naozaj pomoze...

[janovie]

Myslis, ze nasa situacia niekoho trapi v inej obci ?
Pozri sa na stranky SSC, na faktury, ze za co vselico ake palky vsade platia...
Aj kolko deti v afrike by sa najedlo, ze ?
Nechapem co tu vsetci placete stale dookola.

Presne na toto myslenie som narazal v minulom prispevku, doslova "vsade sa kradne, tak nevadi ked sa teraz aj u nas daco ukradne". Na jednej strane sa rozculujes ze inde sa kradne ale ked sa to deje doslova pred tvojim domom, tak ti to nevadi, prave preto ze "teraz aspon budem mat z toho nieco ja", pripadne "my sme uz cakali dlho, teraz je rad na nas" (vid cele forum o D3). Politici maju takychto ludi radi, lebo vladnutie je jednoduche - staci aplikovat overene heslo "Rozdeluj a panuj".

My tu neplaceme. Len smutne konstatujeme, ze ako je na Slovensku uz tradicia, aj tu sa zasa polovicka penazi rozkradne. Nikto tu nie je proti tomu aby sa ten "komplexny nepretrzity system" postavil, toboz nie ked podla teba (ako obyvatela Dvorianok) to naozaj pomoze...

Zbytocna debata o nicom...

[JaNY]

nechce sa mi tu studovat ako ten monitorovaci system " zatoci" z sofermi - dopravcami kamionov ale; povedzme ze cez jednu noc prejde cez Dvorianky 50 polskych alebo rumunskych kamionov. vacsina ich bude pretazenych a do rana uz bude v svojej krajine. Monitoring zachyti ich SPZ, hadam nic viac. To SK policajti budu im posielat pokuty ? Kde.

[janovie]

nechce sa mi tu studovat ako ten monitorovaci system " zatoci" z sofermi - dopravcami kamionov ale; povedzme ze cez jednu noc prejde cez Dvorianky 50 polskych alebo rumunskych kamionov. vacsina ich bude pretazenych a do rana uz bude v svojej krajine. Monitoring zachyti ich SPZ, hadam nic viac. To SK policajti budu im posielat pokuty ? Kde.

Ono poklial budu tie kamiony registrovane v Rumunsku alebo v Polsku tak to je este ok, skor problem bude s ruskymi kamionmi, tie su totiz registrovane mimo EU...
Este stastie, ze tych ruskych kamionov nie je az tak vela.
http://dvorianky5.webnode.sk/foto/foto- ... -2015-rus/

Kamiony registrované v zahraničí - štáty Európskej únie:
Podľa Baloghovej sa pokute za priestupok zistený kontrolou objektívnej zodpovednosti nevyhnú ani majitelia vozidiel registrovaných v zahraničí, ak ide o niektorý zo štátov Európskej únie. "Slovenská republika transponovala do právneho poriadku okrem iného i smernicu Európskeho parlamentu a Rady 2011/82/EÚ, ktorou sa zjednodušuje cezhraničná výmena informácií o deliktoch na úseku bezpečnosti cestnej premávky," uviedla hovorkyňa. Policajti tak majú možnosti, ako zistiť držiteľa alebo vlastníka vozidla registrovaného v inom štáte únie. "Na základe takto zisteného držiteľa vozidla je možné zaslať rozkaz o uložení pokuty aj do zahraničia," dodala.

Podla aktualneho infa z PPZ (23.11.2017) policajti vozidla registrovane mimo EU cez objektivnu zodpovednost teraz neriesia.
"Dopravné priestupky u vodičov kamiónovej dopravy registrovaných v zahraničí a to konkrétne mimo EU nie sú riešené v rámci objektívnej zodpovednosti, ale uprednostňuje sa prejednávanie priestupkov na mieste, teda v blokovom konaní."

Na spracovanie pokuty bude dostatok casu, tusim az 3 roky, foto zo systemu s priestupkom ma mat digitalny podpis, takze by to malo byt dost doveryhodne...

Členské štáty EÚ - (rok vzniku členstva) :
Belgicko(1958), Bulharsko(2007), Cyprus(2004), Česká republika(2004), Dánsko(1973), Estónsko(2004), Fínsko(1995), Francúzsko(1958), Grécko(1981), Holandsko(1958), Chorvátsko(2013), Írsko(1973), Litva(2004), Lotyšsko(2004), Luxembursko(1958), Maďarsko(2004), Malta(2004), Nemecko(1958), Poľsko(2004), Portugalsko(1986), Rakúsko(1995), Rumunsko(2007), Slovensko(2004), Slovinsko(2004), Spojené kráľovstvo(1973), Španielsko(1986), Švédsko(1995), Taliansko(1958)

Viac tu: http://dvorianky5.webnode.sk/stav/aktualne/foto-radar/

[i15]

nešlo by to zmeniť "bulvárny" názov tejto témy?

[janovie]

nešlo by to zmeniť "bulvárny" názov tejto témy?

I/79 - Projekt SENSOR - HIGH RISK (Vranov n.T - Hriadky) ...
Na mape je iba par takychto ciernych usekov a asi iba prave tento jeden je cesta I.triedy s medzinarodnym tranzitom kamionov...
http://sensorproject.militos.org/materi ... a_2014.pdf

Kontretne tam je 9 ciernych usekov. Z toho je ciernych ako cesta I.tiredy 6 usekov a typujem, ze iba po I/79 je medzinarodny tranzit PL-HU...
Podla scitania dopravy 2015 je tu 32% podiel nakladiakov s celkovym poctom 1350 nakladakov za 24 hodin na ceste sirokej iba 7,5 m...
http://dvorianky5.webnode.sk/stav/aktua ... ravy-2015/

Podla mojho nazoru to je realny nazov temy...

[jarino]

nechce sa mi tu studovat ako ten monitorovaci system " zatoci" z sofermi - dopravcami kamionov ale; povedzme ze cez jednu noc prejde cez Dvorianky 50 polskych alebo rumunskych kamionov. vacsina ich bude pretazenych a do rana uz bude v svojej krajine. Monitoring zachyti ich SPZ, hadam nic viac. To SK policajti budu im posielat pokuty ? Kde.

Áno. Prečo nie? Z Maďarska pokuta príde za porušenie kadečoho čo viem aj s fotkou a pokús sa nezaplatiť(chvalabohu nie moje skúsenosti). Nevidím dôvod, aby sa pozdravy s pokutami a "profesionálnymi fotkami už od 50 eur" nezačali posielať aj zo Slovenska kade-tade. Je to o vôli tieto pokuty vymáhať.

[JaNY]

Diky jarino/ janovie, len chcel som vediet trochu viac okolo tej monitorovacej " masiny".

[jarino]

Štúdia realizovateľnosti pre cestu I/79.
https://www.opii.gov.sk/data/download/s ... ranica.pdf

Dopravné hodnotenie
V mestách Vranov nad Topľou a Trebišov bez realizácií sekundárnych opatrení (zavedenie záchytných parkovísk, P+R, budovanie cyklistických komunikácií, zavedenie emisných zón, preferencie MHD a SAD na križovatkách, červené vlny pre vozidlá a i.), obchvat nevyrieši problém individuálnej dopravy v meste. Na druhej strane však mestá „odbremení“ od tranzitnej dopravy.

V roku 2020 realizovať v obci Hriadky vybudovať 4-pruhovú komunikáciu. Toto však môže byť problémom z technického hľadiska.

V roku 2040 realizovať v obci Vojčice vybudovať 4-pruhovú komunikáciu. Toto však môže byť problémom z technického hľadiska.

Všetky návrhy obchvatov na ceste I/79 a im prislúchajúce križovatky kapacitne vyhovujú ako dvojpruhové komunikácie.

Cesta v obci Hriadky čo kapacitne nevyhovovala v rámci nulového stavu bude vyhovovať aj v prípade že sa samostatne bez preložky I/79 uskutoční napríklad výstavba Diaľnice D1 smerom do Michaloviec alebo preložka cesty I/19.

Križovatky kapacitne vyhovujú okrem: I/79 – I/18 a I/79 – Cukrovarská ul. Tieto križovatky je nutné upraviť aj v prípade realizácie obchvatov.

Ekonomické hodnotenie
Pri posúdení všetkých úsekov a všetkých variantov sa ukázalo, že jediný úsek, ktorý spĺňa požadované kritéria pre ekonomickú návratnosť (pomer prínosov / nákladov je vyšší ako 1,0) je druhý variant v úseku č. 5 – obchvat obcí Hriadky, Vojčice a mesta Trebišov.

-z dôvodu nízkych intenzít dopravy aj napriek pomerne jednoduchému technickému riešeniu a nízkej náročnosti technického riešenia, stavba nie je ekonomicky prijateľná z hľadiska nákladov a prínosov (okrem úseku č. 5, variantu č. 2), -vzhľadom ku záverom z predchádzajúceho bodu, stavba ako celok nie je realizovateľná z hľadiska financovania, čo preukázala ekonomická analýza.

Odporúčané varianty
-V úseku č. 1 - obchvat m.č. Lomnica neodporúčame výstavbu žiadneho s navrhovaných variantov.

-V úseku č. 2 - obchvat obce Sačurov neodporúčame výstavbu žiadneho s navrhovaných variantov.

-V úseku č. 3 - obchvat obce Seč. Polianka neodporúčame výstavbu žiadneho s navrhovaných variantov.

-V úseku č. 4 - obchvat obcí Parchovany a Dvorianky neodporúčame výstavbu žiadneho s navrhovaných variantov.

-V úseku č. 5 - obchvat obcí Hriadky, Vojčice a Trebišov odporúčame výstavbu variantu č. 2. Jedná sa o obchvat, ktorý odbremení predmetné obce od dopravy sústrediacej sa v okolí mesta Trebišov. Zároveň dôjde k vyriešeniu výraznej bodovej závady na ceste I/79 čo prispeje k zvýšeniu bezpečnosti a plynulosti dopravy v danej lokalite.

-V úseku č. 6 - Trebišov – Veľaty neodporúčame výstavbu žiadneho s navrhovaných variantov.

-V úseku č. 7 - obchvat obce Veľaty neodporúčame výstavbu žiadneho s navrhovaných variantov.

-V úseku č. 8 - obchvat obce Čerhov neodporúčame výstavbu žiadneho s navrhovaných variantov.

-Úsek č. 9 - obchvat obce Slov. Nové Mesto na základe výsledkov nespĺňa požiadavky na požadovanú návratnosť investície. I napriek tomu odporúčame investorovi zvážiťďalšie skúmanie navrhovaného riešenia. Dôvodom sú najmä dve bodové závady, ktoré sa nachádzajú na ceste I/79 ako aj plánované výhľadové napojenie v smere na MR.

-Podobne ako pri úseku č. 9 aj v úseku č. 10 - obchvat obce Borša nebolo dosiahnuté požadované EIRR na úrovni 5,0%. Vypočítané IRR na tomto úseku sa však k tejto hodnote blíži najviac zo všetkých ostatných úsekov a variant. Dôvodom vyššieho EIRR sú najmä nižšie stavebné náklady na km stavby, nakoľko na úseku nedochádza k zosilňovaniu vozovky a úspora času cestovania. Tá sa dosiahne výstavbou obchvatu obce Borša s napojením cesty III/3667. Podobne ako pri úseku č. 9 aj v tomto prípade odporúčame zvážiťďalšie preskúmanie výstavby obchvatu obce Borša, prípadne posúdenie spojenia obchvatov Slovenského Nového Mesta a Borše do jednej stavby bez ďalších investičných zásahov do ostatnej trasy cesty I/79 .

-V úseku č. 11 - obchvat obce Svätuše, úprava smerového vedenia Č. Hora neodporúčame výstavbu žiadneho s navrhovaných variantov. V porovnaní s ostatnými úsekmi však v tomto úseku dosiahol variant 3 nadpriemerné EIRR (3,58 %). Dôvodom je najmä úspora na čase, ktorá vznikla skrátením trasy cesty. S toho dôvodu odporúčame spracovať podrobnejšiu dokumentáciu zameranú na túto variantu. V prípade zníženia rozsahu stavby na existujúcej ceste I/79 ktorá je v pomerne dobrom stave môže dôjsť k úspore nákladov a následne zvýšeniu EIRR tejto varianty nad 5,0%.

-V úseku č. 12 - obchvat obce Čierna neodporúčame výstavbu žiadneho s navrhovaných variantov. V prípade výstavby plánovaného hraničného prepojenia na Ukrajinu odporúčame úpravu existujúcej cesty I/79 v nevyhnutnom rozsahu.

Závery
Z výsledkov posúdení navrhovaných stavieb vyplynulo, že vo viacerých úsekoch neodporúčame realizáciu žiadneho variantu. Z toho dôvodu tieto úseky nezahŕňame ani do harmonogramu realizácie . Čo sa týka ďalších úsekov na základe zhodnotenia a posúdenia stavu dopravy žiaden úsek nie je natoľko problematický, že by si vyžadoval okamžitú, alebo prednostnú realizáciu (z dôvodov dopravy, nehodovosti, nepriaznivých vplyvov na ŽP...). Z toho dôvodu odporúčame pri výbere úsekov na realizáciu postupovať vyslovene podľa vypočítanej finančnej návratnosti a finančných možností investora.

Odporúčané poradie pre výstavbu je nasledovné:
Úseky odporúčané do realizácie: -Etapa 1: úsek č. 5 - obchvat obcí Hriadky, Vojčice a Trebišov
Úseky neodporučené do realizácie pri ktorých je realizácia podmienená ďalším podrobnejším skúmaním pomerov: -Etapa 2: úsek č. 10 - obchvat obce Borša -Etapa 3: úsek č. 9 - obchvat obce Slov. Nové Mesto
Úseky neodporučené do realizácie, ktorých realizácia závisí výhradne na rozhodnutí investora: -Etapa 4 – úseky č. 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12

[Hank]

Toto ked sa dozvie p. Vitkovic...

[pa3ck]

Pánovi Vitkovičovi práve padol jeden z argumentov, keďže v štúdii sa spomína aj to, že táto cesta nepatrí medzi nebezpečné. Na druhej strane, s výnimkou nedávno rekonštruovaného úseku Trebišov - Veľaty je stav vozovky všade nevyhovujúci, takže určité opravy sa realizovať musia.

[janovie]

Toto ked sa dozvie p. Vitkovic...

Pan Vitkovic to uz davno vie a kasle z vysoka na tu dopravu v regione.
Uz ma to faaaakt nezaujima...

Okrem ineho je zaujimava nova rozborova uloha SSC ohladom realizacie siete novych vaznic na vazenie kamionov na Slovensku.
Tu je cesta I/79 zastupena v Secovskej Polianke, a to iba 5 km od Dvorianok...
Pritom v Dvoriankach uz vaznica mohla byt davno...

Mozte si to pozriet na stranke SSC:
https://www.ssc.sk/files/documents/tech ... zidiel.pdf
https://www.ssc.sk/sk/technicke-predpis ... -ulohy.ssc

Linka este na www nasej:
http://dvorianky5.webnode.sk/stav/aktua ... 3-12-2019/

Nikdy na vychode nic nebude tak je zbytocne to riesit...


Vitkovic