Oblasť Popradu, Kežmarku, Levoče a Starej Ľubovne

[Dialniciar]

Cestu medzi Svitom a Batizovcami vo veľkej miere okrem áut využívajú aj peší a cyklisti, dochádzajúci za prácou do Chemosvitu, resp. deti do svitských škôl. Vybudovanie mostíka vedúceho ponad diaľnicu, avšak bez chodníka, situáciu skomplikovalo práve peším a cyklistom.

"Stalo sa mi, že som šiel po ceste smerom do Batizoviec, v mojom jazdnom pruhu bol človek na bicykli, oproti mne bol autobus a jednoducho ten priestor na mostíku bol dosť úzky na to, aby som ho neohrozil. Pre ľudí, ktorí chodia peši alebo na bicykli smerom do Svitu alebo do Batizoviec, je tento úsek, myslím si, nebezpečný. Podľa mňa ten, kto tento most projektoval, to celé nedomyslel," hovorí jeden z vodičov, ktorý po tejto ceste chodí denno-denne do práce. Prečo súčasťou mostíka nie je aj chodník, sme sa informovali u hovorcu Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Marcela Jánošíka. Podľa jeho slov Národná diaľničná spoločnosť, a. s., zrealizovala výstavbu spomínanej komunikácie v súlade so stavebným povolením. "Súčasťou žiadosti o stavebné povolenie je aj dokumentácia, ktorá neobsahovala požiadavku na vybudovanie chodníka pre peších a cyklistov. O jeho dobudovaní teda NDS neuvažuje," reagoval Marcel Jánošík. Obec Batizovce naopak tvrdí, že vybudovanie chodníka pripomienkovali. "NDS hovorí, že sme to nepripomienkovali. So starostom sme naše pripomienky našli v prípravnej dokumentácii, ale do samotného realizačného technického plánu ich nezahrnuli. Ľudia po tejto ceste chodia do práce, za lekármi, do obchodov. Nie každý chodí autobusom, ľudia šetria, hlavne mladší. Teraz je tam značka Pozor chodci a značka upravujúca rýchlosť max. na 70 km/h. Podľa mňa je to veľká rýchlosť, keď sú tam už v ohrození chodci, dal by som tam značku "50". A keď začne školský rok, cesta môže byť ešte frekventovanejšia," vysvetľuje problém zástupca starostu v Batizovciach Anton Boržecký. V telefonickom rozhovore hovorca NDS Marcel Jánošík argumentoval, že obec so svojimi pripomienkami vystúpila na nesprávnom fóre a v nesprávnom čase a starosta by mal vedieť, kedy a kde mal pripomienky k stavbe uviesť. Viac informácií nám prisľúbil poslať písomne, ani napriek našej telefonickej i emailovej urgencii tak v priebehu celého minulého týždňa však neurobil. Ako ďalej dodáva zástupca starostu v Batizovciach, s touto sťažnosťou sa obrátili aj na generálneho riaditeľa diaľničnej spoločnosti Igora Chomu. "Ako nám odpovedal, ani na starej ceste nebol chodník. Starosta v ďalšom liste vyzval pána Chomu, aby sme sa stretli v Batizoviach, aby videl, že je to naozaj úzke a ohrozuje to chodcov i cyklistov. Odpoveď zatiaľ nemáme," dodal Boržecký.

NDS

[mgx]

SITA | 22. októbra 2009 14:46
Správa a údržba ciest Prešovského samosprávneho kraja začala s opravou zosúvajúcej sa cesty medzi Horným Smokovcom a Tatranskou Lomnicou. Oprava približne 160-metrového úseku bude stáť 357 000 eur. Oprava klesajúcej cesty bude podľa riaditeľa správy ciest Prešovského kraja Vladimíra Kozáka náročná.
Na povrchu cesty žiadne zmeny nevidno, jej podložie sa však po dažďoch posunulo, preto sa stala nebezpečnou.

Autor: Milan Kráľ, Pravda

"Geologický prieskum ukázal, že pod cestou sú dutiny, ktoré spôsobila voda. Také niečo sme ešte nerobili," povedal Kozák. V týchto dňoch začala stavebná firma s injektážou celého podložia cesty. Stavebné práce sú náročné aj pre blízkosť trate Tatranských elektrických železníc. "Ak by spadol oporný múr, mohla by sa odtrhnúť trať električky," dodal Kozák.

Rekonštrukcia cesty medzi Horným Smokovcom a Tatranskou Lomnicou sa bude robiť za plnej premávky. Kozák však nevylúčil, že pri väčšom rozsahu prác sa bude musieť cesta dočasne uzavrieť. Najkratšia obchádzka potom bude mať približne 20 kilometrov. Oprava klesajúcej cesty medzi Horným Smokovcom a Tatranskou Lomnicou by mala byť ukončená najneskôr do jedného roka.

Peniaze na opravu poškodeného úseku cesty vo Vysokých Tatrách získal Prešovský samosprávny kraj z Regionálneho operačného programu. Z rovnakých zdrojov chce samosprávny kraj opraviť podobný zosuv cesty v Slovenskom raji medzi Hrabušickou Pílou a Dobšinskou ľadovou jaskyňou. Táto cesta je už viac ako dva roky pre zosuv cesty pod vrchom Kopanec zatvorená. S opravou cesty cez Kopanec chcú cestári začať na jar budúceho roku.

[Dialniciar]

Prešovskému samosprávnemu kraju sa podarilo uspieť v projekte (eurofondy) na modernizáciu cesty v Pieninách.

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=12811

*celkovo ide o 13,8 km cesty
*náklady dosiahnu 3 mil. €

Opravy komunikácií začnú postupne od hraničného priechodu, cez Spišskú Starú Ves, Spišské Hanušovce a Matiašovce až po Osturňu.

Okrem toho sa zrekonštruujú 3 mosty, odvodnia sa cesty a chodníky a vybuduje sa lávka pre peších.

Práce sa dotýkajú aj Poľska, ktoré preinvestuje v rámci tejto modernizácie ďalšie 4 mil. €.

[mgx]

SSC zrealizovala v oktobri 2009 periodicku vymenu AK na ceste I/67 medzi obcami Spiska Bela - cast Rybnik - Sarpanec v dlzke 4700m.

[Dialniciar]

Hm, tak to je riadna oprava. Gratulujem. Ale predsa len otázka: išlo o mikrokoberec alebo riadnu výmenu s min. 5 cm hrúbky ?

[mgx]

islo o riadnu vymenu. V roku 2010 by to mali potiahnut az po T.Kotlinu, usek Sarpanec-Kotlina je plny vytlkov. Som zvedavy, ci ich napadne aj opravit priekopy ako ste to robili na zapade

[Dialniciar]

Ak narážaš na prekopávanie pôvodných priekop v TT VÚC, tak tieto práce sa robili iba v rámci ciest II. a III. triedy. SSC si tieto práce na cestách I. triedy neobjednala; v okrese Trnava prišlo k obnove zvodidiel a v okresoch SI a SE prišlo k obnove kilometrovníkov a v okresoch GA a DS k radikálnejším úpravám zelene a v rámci celého kraja sa SSC rozhodla doplniť ZDZ na I/51 a I/2.

[Andrej]

islo o riadnu vymenu. V roku 2010 by to mali potiahnut az po T.Kotlinu, usek Sarpanec-Kotlina je plny vytlkov. Som zvedavy, ci ich napadne aj opravit priekopy ako ste to robili na zapade

Konecne. To bol jeden z nahorsich usekov ciest I. triedy. Aky dlhy je este neopraveny usek? Ak si dobre pamätam, cca 8 km bolo v lete v havarijnom stave.

[mgx]

Sarpanec-Kotlina ma podla GE 3.2km.

[Dialniciar]

Nejak si nespomeniem, čo je to GE ?

[mgx]

GE = google earth, klasicke stanicenie nemam...

[Dialniciar]

Modernizácia cestného spojenia Osturňa – štátna hranica – Niedzica (Prešovský VÚC)

http://www.sucpsk.sk/obr/mapa_velka.jpg

[Dialniciar]

Aktuality posledného obdobia:

Anton Danko sa stal podpredsedom PO VÚC.
Popradskí hasiči dostali v hodnote 600 tis. € až 39m rebrík.
Programový rozpočet na roky 2010-2012

[Dialniciar]

Vláda by mala rozdať peniaze aj pre Staroľubovniansky okres

viewtopic.php?f=35&t=13272

[Dialniciar]

Primátor Prešova: Tunel cez Tatry, metro v Prešove

viewtopic.php?f=35&t=13339

*tunel cez Tatry je v návrhoch už 15 rokov ...

[Dialniciar]

V Starej Ľubovni začali opravovať cestné výtlky

viewtopic.php?f=35&t=13354

[milan]

Ministerstvo sľubuje opraviť tieto úseky:

* Spišská Belá - Bušovce: plánovaná investícia 506-tisíc eur
* Podolínec - Nižné Ružbachy: plánovaná investícia 965-tisíc eur
* Čirč - hranica okresov Stará Ľubovňa/Bardejov: plánovaná investícia 962-tisíc eur


Čítajte viac: http://korzar.sme.sk/c/5334590/cesta-zo ... rofou.html

[Dialniciar]

Mesto Poprad pripravuje opravu miestnych komunikácií formou PPP vzhľadom na mimoriadne silnú zimu a rozsiahle poškodenia svojej cestnej siete.

Správa mestských komunikácií má na opravy povrchov v tomto roku sumu 280 tis. €. Mesto v minulosti komplexne opravilo Levočskú ulicu, ale to by na obnovu technickej infraštruktúry potrebovalo 100 mil. €, preto sa zameria viac iba na povrchy, ktoré sú už v katastrofálnom stave.

Vybrané ulice na opravu: Traktorová + Hraničná - chodník, Štúrova, Uherova, MPČĽ, Jahodná, Brokoffova, Slobody, Allendeho, Strážske námestie, Fr. Hečka, Mnoheľova, Okružná, Dostojevského, Popradské nábrežie, Ústecko – Orlická, Bajkalská, Moyzesova, Vagonárska pri ZŠ, Strážske námestie okolo kostola, Tatranská

Technický súhrn:
*20 ulíc
*39 000 m² miestnych komunikácií a cca 4 650 m² chodníkov, čo predstavuje 6,8 km miestnych komunikácií a cca 3 km chodníkov

V súčasnosti prebieha verejná súťaž. Víťazovi bude mesto po dobu 10 rokov splácať ročne 400 tis. €. Mesto o.i. predpokladá, že po dobu 10 rokov ušetrí na opakovaných opravách výtlkov na daných ulicách a zníži sa rozsah realizovaných opráv výtlkov, pretože kvalita nových vozoviek musí byť taká, aby cesty min. 10 rokov vydržali v dobrom stave, resp. zhotoviteľ ich bude musieť opravovať na vlastné náklady. Nie všetky ulice budú mať súvislé povrchy, ale uprednostňujú sa veľkoplošené vysprávky a menšie súvislé výmeny kobercov.

[Dialniciar]

Povodne, máj 2010

Momentálne sú všetky cesty v okrese Poprad, Kežmarok a Levoča zjazdné, informoval riaditeľ Správy a údržby ciest Prešovského samosprávneho kraja v Poprade Ladislav Spišský. Na niektorých miestach je na ceste blato, preto by mali vodiči zvýšiť opatrnosť pri prejazde najmä medzi obcami Brutovce - Nižné Repáše a medzi Lučivnou a Štrbou.

Zdroj: SME

[Dialniciar]

Cestu pri Vyšných Hágoch úplne zatvoria

viewtopic.php?f=35&t=13517

[Dialniciar]

Ako bolo vyššie spomenuté, na ceste prebiehal včera geologický prieskum, aby sa zistil stav komunikácie. Posunuli sa naspäť zvodidlá nad vozovku, ako vidno pridal sa ďalší diel a bude sa pracovať ďalej na zaisťovaní vozovky, pričom úsek sa zaradil medzi havarijné a PO VÚC ho prioritne bude riešiť.

gallery/image_page.php?album_id=132&image_id=8614

[Dialniciar]

Dopravu pod Tatrami zlepší rýchlostná 4-prúdovka cez Kežmarok

viewtopic.php?f=35&t=13570

Budúcnosť Cesty Slobody (videoreportáž TA3)

viewtopic.php?f=35&t=13569

550 000 € bude stáť oprava 30 m úseku cesty v Tatrách

viewtopic.php?f=35&t=13589

Cestu medzi Popradom a Hranovnicou uzavreli

viewtopic.php?f=35&t=13585

[Dialniciar]

Zoznam všetkých problematických úsekov v tomto regióne v pôsobnosti PO VÚC:

Oblasť Poprad
- II/536 Ľubica – Kežmarok (Ľubický potok) – cesta uzavretá, naplavené nečistoty
- II/536 Abrahámovce – cesta v obci zaplavená
- III/18163 Tvarožná – neprejazdné, voda na ceste
- III/18146 Hradisko – obec je odrezaná od spojenia, zosuv svahu na vozovku
- III/ 54105 Krížová Ves – rieka Poprad sa vyliala medzi obcami Krížová Ves a Spišská Belá

Oblasť Stará Ľubovňa
- III/54336 Malý Lipník – Sulín – neprejazdné, musí voda klesnúť
- III/54334 Sulín – Závodie – neprejazdné, musí voda klesnúť
- III/54112 Mníšek n.P. – Káče – neprejazdné, musí voda klesnúť
- III/543040 Nová Ľubovňa – neprejazdné – prelomený most za kruhovým objazdom
- I/68 Ľubotín – Plaveč – Plavnica – neprejazdné, musí voda klesnúť
- III/53308 Ihľany – neprejazdné – odtrhnuté teleso vozovky
- III/5334 Šambron – neprejazdné, odplavené cestné teleso v dĺžke 80 m
- III/5418 Lomnička – cesta neprejazdná
- III/543045 Orlov – cesta neprejazdná, zaplavená

[Dialniciar]

V tomto regióne je ešte kvôli povodniam neprejazdných niekoľko ciest III. triedy:

Oblasť Poprad
- III/01881 Paršivá – Bijacovce – neprejazdné, prasknuté cestné teleso, priečne praskliny
- III/536003 Klčov – Trsťany – neprejazdné, za odbočkou Bugľovce, zosuv cestného telesa v celom profile v dĺžke 50 m

S obmedzeniami naďalej "Cesta slobody" v Tatrách.

Oblasť Stará Ľubovňa
- III/543054 Malý Sulín – Veľký Sulín – neprejazdné,
- III/54112 Mnišek n. P – Káče – Medzibrodie – neprejazdné,
- III/543045 Andrejovka – Orlov – neprejazdné, spadnutá mostná konštrukcia

[Dialniciar]

Eurovia formou PPP opraví v Poprade cesty za 2,39 mil. €

viewtopic.php?f=35&t=13699