Oblasť Banskej Bystrice a Zvolena

[Lionheart]

Trošku staršia správa, ale nikto ju sem zatiaľ nedal:
(nikto iný nesleduje túto tému?)

"Cesta č. 50 bude zrekonštruovaná ako smerovo rozdelená v dĺžke 440 metrov a cesta č. 66 bude úplne zrekonštruovaná na 678-metrovom úseku."

"Záujemcovia o účasť v tendri môžu požiadať o súťažné podklady do 1. júla, lehota na predkladanie a otváranie ponúk je 25. júla. Ponuky budú viazané minimálne do 31. mája 2012. Jednou z podmienok je predloženie zoznamu stavebných prác podobného zamerania a rozsahu ako zákazka a vykonaných v uplynulých piatich rokoch. Najmenej dve stavby musia mať zmluvnú cenu minimálne 15 mil. eur bez DPH."

viewtopic.php?f=35&t=16041

[DrX]

Lionheart, dik. Fakt to tu nejak flakame. No ale, ked dobre rozumiem, uz mal byt vyhlseny aj vysledok, nie? resp. minimalne, by sme uz mali vediet, co nasli pri otvarani tych oblok

[Lionheart]

No ved prave, zacinam mat obavy.
Coho sa chyti SSC tak tam hladaj problemy

[Andrej]

Tuto stavbu sme uz prediskutovali v inej teme.

Ohladom tvrdenia o SSC by som bol opatrnejsi, pri deleni na SSC a NDS mnoho odbornikov ostalo prave v SSC, okrem ineho SSC nie je spolitizovana na rozdiel od NDS. Co skôr kritizujem v SSC je absolutna ignoracia informacii pre verejnost v podobe aktualizacie stranky.

Informacie o cestnych stavbach takisto nie su tiez preto, ze sa im media vôbec nevenuju, hoci niektore stavby su rozsahom väcsie ako kratsie useky dialnic. Takze mozno je aj podpisana zmluva a nemusime o tom vediet vôbec nic

[i15]

myslim, ze viaceri sledujeme tieto cestne stavby a keby sme mali nove informacie, tak ich niekto napise

[DrX]

Tak som na Lionheartov popud trocha pogooglil, a zistil som par novych veci, co som nevedel:
1. v ramci tejto stavby sa bude rekonstruovat cesta I/50 az po krizovatku s Mladeznickou (odbocka na nejaku tretotriedku). http://www.smer.sk/docs/zvolen-pusty-hr ... MQ55GU9YG8
(btw, nie som si isty, ci toto je ta tretia etapa, o ktorej sa v dokumentoch hovori, a ktore su tie prve dve etapy.)
2. aktualne sa vybera stavebny dozor pre tuto stavbu: http://www.competitionline.com/en/competitions/89761

da sa mrknut do centralneho registra zmluv: http://www.crz.gov.sk/index.php?ID=1143 ... Eada%C5%A5

Nejake dalsie zmluvy su tu: http://www.smer.sk/docs/zvolen-pusty-hr ... nica-etapa

PS: Andrej, v ktorej inej teme? Je dobre aj dat linku, aby sme vedeli o com konkretne hovoris.

[Ogi11]

Most vo Zvolene musí prečkať ďalšiu zimu

viewtopic.php?f=35&t=16043

[Andrej]

DrX, na predchadzajucej stranke tejto temy + tu viewtopic.php?f=8&t=1651&start=275 , kde tieto tendre SSC sledujeme vseobecne.

[Ogi11]

Výtlky mesto zaplátalo, na opravu celej cesty peniaze nemá

viewtopic.php?f=35&t=16067

[Lionheart]

V pondelok bude minister vo Zvolene poklepkávať základný kameň stavby Pustý hrad-Neresnica. Dozvieme sa teda aj zhotoviteľa. Snáď to nebude ako pri obchvate GA kde sa doteraz vlastne poriadne nezakoplo a poklepkávalo sa snáď už pred rokom.

Dovoľujeme si Vám oznámiť výber z plánovaného programu 1. podpredsedu vlády a ministra dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR ako aj ministerstva na 48. týždeň od 28. novembra do 30. novembra 2011

28. november 2011

MINISTER: 10.00 hod. Poklopanie základného kameňa stavby „I/50 Zvolen, Pustý hrad – Neresnica, III. etapa“. Miesto stretnutia: Zvolen, parkovisko pred hotelom Tenis Centrum.

[Andrej]

Stavbu postaví združenie „I/50 Zvolen, Pustý hrad – Neresnica III. etapa“ na čele so spoločnosťou Stavby mostov Slovakia, a. s. za vysúťaženú cenu takmer 7,5 milióna eur. Podľa odhadov z roku 2000 bola maximálna odhadovaná cena za túto stavbu cca 18,5 milióna eur.

viewtopic.php?f=35&t=16125

Ukoncenie na jesen 2013. Tie ceny su cim dalej tym nizsie - tentokrat 40% z predp.hodnoty zakazky.

[DrX]

Skvela sprava! Takze bude odstraneny jeden z poslednych semaforov a zdrazani na ceste KE-ZV-BA . Sice sa malo zacat uz pred rokom, ale aj tak dobre. Myslim, ze je to najdolezitejsia stavba pre cely juzny tah.

[devil]

cena vo VO bola 15 mil. € novinari vytiahli nejaky udaj z 2000. kazdopadne polovicna cena oproti expertize.

dlzka smerovo rozdeleneho useku je 440 m co je tak po CSPH a dalej po most nad slatinou ostava sucasna sirka tj 2 pruhy hoci podla scitania je intenzita 20.000 skoro az po ten most.

[i15]

Ja som bol v tom, ze rozsirenie na 2+2 bude az po odbocku na sidlisko a ze ziaden novy semafor tam nepribudne. Asi to nebude az taka uzasna rekonstrukcia, ako sme cakali.

Od pumpy po sidlisko su popri ceste rodinne domy, mozno sa tam tie 4 pruhy proste nevojdu bez zasahu do pozemkov: http://maps.google.com/maps?saddr=Lu%C4 ... 7&t=h&z=16

[konstrukt]

Po ukončení prác na severnom obchvate BB padne táto stavba SMS a Eurovii vhod dlhoročný realizátori dopravných stavieb v ZV Strabag, Doprastav nejak zlyhali no ale majú väčšiu rybu na východe.

[Andrej]

SMS + Eurovia bude s velkou pravdepodobnostou realizovat aj II. usek Janovce-Jablonov.

[DrX]

Uz sa nepamatam, ci tu mame aj temu priamo na krizovatku Zvolen-Neresnica. Takze link na par fotiek z aktualneho stavu prace davam sem http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... st89763218
Kedy sa to ma oficialne dokoncit???

[devil]

do 2 rokov.

[Cico76]

Toto ma veľmi nepotešilo:

„este kym to bude, tak pri burani zeleznicneho mostu bude odklonena doprava cez lieskovec - nebude cesta prejazdna cca 2 mesiace a potom vraj cca 2 roky bude pusteny vzdy len jeden smer... inak vsetko cez lieskovec...”

2 roky cez Lieskovec je o hubu aj pre obyvateľov po celej trase aj pre motoristov...

[Ogi11]

Mosť do centra Zvolena zavrú, mesto čaká kolaps

http://www.ta3.com/clanok/14279/most-do ... olaps.html

[i15]

viewtopic.php?f=35&t=17054

„Súčasťou rekonštrukcie je vybudovanie dvoch odbočovacích pruhov. Jeden v Môťovej na Mládežníckú ulicu, ktorá je zároveň odbočkou na Kráľovú, kde osadíme aj svetelnú signalizáciu križovatky, druhý k podniku Bučina,“ povedala hovorkyňa Slovenskej správy ciest Iveta Fedorová.

Po dokonceni MUK Neresnica odtial zmizne semafor, ale dalsi pribudne o kilometer dalej pri odbocke na sidlisko. Takze MUK pomoze hlavne smeru BB-Sahy, na tahu BA-KE bude prinos +-/ nic.

[aquila]

mozno casom niekoho napadne projekt na rozsirenie luceneckej ako aj MUK na mladeznicku .. podobne ako v neresnici..

kazdopadne lucenecka by sa relativne jednoducho dala rozsirit na 2+2.. tak za 10 rokov ak samozrejme samosprava nepreda vsetky pozemky v okoli

[devil]

Po dokonceni MUK Neresnica odtial zmizne semafor, ale dalsi pribudne o kilometer dalej pri odbocke na sidlisko. Takze MUK pomoze hlavne smeru BB-Sahy, na tahu BA-KE bude prinos +-/ nic.

prinos bude v kazdom pripade pre oba smery. bude dost podstatne ako budu riesene 4 pruhy a odbocovacie pruhy. ten druhy semafor tam doteraz nebol nakolko ide o vyrazne menej vytazenu krizovatku, takze aj nadalej bude omnoho viac priepustna ako neresnicka.

[i15]

no jasne ze na odbocke na sidlisko sa da nastavit lepsia preferencia hlavneho tahu, ako na krizovatke dvoch E-tahov. Ale ja pocitam aj s narastom dopravy po spusteni R1, takze uspora +/- nic. Po dokonceni MUK a odbocovacich pruhov by sa ale dalo uvazovat nad zvysenim rychlosti na I/50, kedze z velkej casti prechadza len cez priemyselne casti Zvolena. 50-tka bude mat opodstatnenie len tu, zvysok moze byt 70: http://maps.google.com/maps?saddr=Lu%C4 ... sz=17&z=14

[devil]

ten narast dopravy zase nie je skokovity, takze isty cas to postaci vo vyhlade ma byt R2 obchvat. ale 4 pruhy mali ist az k tej krizovatke, to by som bol uplne spokojny. s tym zvysenim rychlosti mas pravdu. btw. mne to v globale pripomina reko nitrianskej v TT, tiez tam osadili semafor, ale neublizil. odbocovanie dolava je "organizovane", je tam viac priestoru, menej kolizii ale na hl. ceste sa ide na prvu zelenu. ale samozrejme musi byt dobre nastaveny interval a dost dlhe odb. pruhy.

podstatne na tejto reko nie je cas kt. sa usetri ale zvladanie spiciek, sidliska nerobia problemy ako tranzit v spickovych dnoch ako vikendy a sviatky. bolo by dost blbe kebyze sa poriesia zavady na E58 a na neresnici by sa to zaseklo.