:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Aktuálne letecké foto ZV a okolia, možno sa niekomu zíde:
https://photos.google.com/share/AF1QipO ... dKbV9FNzBR

Tak to su super zábery.

Velmi pekne fotky, dik.

I/16: po piatich rokoch obnovili CB kryt od Bučiny po ČS Slovnaft pri Lieskovci no vynechali nahoršiu časť - nájazdy na most ponať žel. trať. konečne sa dostalo pozornosti aj úseku od Slatinky po kruháč pred Slatinou. opravili aj vnútornú krajnicu kruháča... toto snáď robil zhotoviteľ R2.

buď toto fórum skutočne sledujú zo SSC alebo majú len divné postupy. dnes bol ostránený asfalt z mostu ponať žel. trať pri Lieskovci, smer východ. vyzerá to tak že nového krytu sa dočká aj most ponad Slatinu pred Bučinou.

jedno nevylucuje druhe kazdopadne pristupy z GOVnetu su vzdy medzi top tromi na nasu stranku ...

Jonathan napísal:

devil napísal:Taký semafor už je vo zvolene a nič nekolabuje.nemate nič okrem radole, doslova nič. Semafor spôsobí kolaps tam kde bočný prúd si vyžaduje dlhý interval.

Nakolko nepoznam situaciu vo Zvolene, mozem poprosit suradnicu, kde sa ten semafor nachadza?

Ten semafór čo je 22-24 hodín denne vypnutý? Zapnutý bol asi týždeň a spôsoboval až také problém že ľudia na hlavnej ho totálne ignorovali a prechádzali suverénne na červenú... nakoniec policajti rezignovali a vypli ho. Celé zle.
https://www.google.com/maps/@48.5670427 ... 312!8i6656

Modernizácia vybraných úsekov ciest I. triedy - 2. etapa I/69 Badín - Banská Bystrica (Badín je u Sliača)
Dátum uzavretia: 19.10.2022
Dodávateľ: EUROVIA SK, a. s.
Cena s DPH: 3 059 971,19 €
https://crz.gov.sk/zmluva/7016999/

Okrem reko vozovky sa bude sanovať most 69-013 a komplexne rekonštruovať most 69-014.

BBSK zrekonštruuje z eurofondov cestu II/591, odhadovaná cena viac ako 6 mil. Eur bez DPH. Ponuky do 7.11.2022

viewtopic.php?f=35&t=26337


Škoda, že sa neuvažovalo túto cestu potiahnuť od Zolnej priamo na R2 na MÚK na začiatku úseku Zvolen-východ - Pstruša a na I/16 by sa pripájala existujúcim privádzačom na kruháč. Takto je napojenie na R2 smer KE veľmi komplikované - pravouhlá zákruta v Zolnej, následne za dedinou pravouhlá odbočka smer Zvolenská Slatina, tam doprava na I/16 a treba sa vracať na kruháč a privádzač, to už je lepšie napojiť sa až na MÚK Pstruša. Takto by to bolo priamo. Ale nemyslí sa koncepčne a potom to tak aj vyzerá

Tie zákruty by ani napojenie na R2 v existujúcej MÚK neodstránilo. Jednoduchšie by bolo postaviť ďalšiu MÚK, čo tam po normách že by boli 2 kúsok seba no terén severne od R2 tam nie je nikde rovina. Preložka by stála podstatne viac ako rekonštrukcia.

Celých 20+ kilometrov cesty? "Cieľom stavebných úprav je zvýšiť únosnosť cesty, zlepšiť parametre cestnej komunikácie tak", tak asi pôjdu aj do spodných konštrukčných vrstiev. Ak "len" nezmenia vlastnosti asfaltovej vozovky v zaťažení na os.
To, čo sa opravuje v BBSK posledné roky, sa tam nikdy neurobilo snáď dohromady čo tie kraje existujú. Aj keď teraz vládnu o 1 rok navyše.

Určite nie celých 20+ km tejto cesty. Nemám žiaľ podrobnejšie informácie, o ktoré úseky prevažne pôjde.
Áno, v poslednom období sa to konečne pohlo