:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Nebol som si istý kam to dať, no opravovaný úsek patrí ešte do okresu Dolný Kubín - v skratke, na horskom prechode Príslop na ceste I/78 SSC neprevzala minuloročnú rekonštrukciu, pretože po skúškach jedna z vrstiev (cementom stmelená zmes CBGM) predpísané vlastnosti. Zhotoviteľ Stavby mostov Slovenska realizuje opravu na vlastné náklady, pôvodne ponúkal tiež predĺženie záruky, no SSC trvala na výmene vrstvy.

https://myorava.sme.sk/c/20813104/na-pr ... y-rok.html

Uvidíme čo z toho bude vôbec možné realizovať a čo sa nakoniec naozaj zlepší.

viewtopic.php?f=35&t=23494

bude tam klasicky tunel na inteligentnu krizovatku za par milionov euro, ktora ale realne nebude nic svetoborneho robit. nieco ako tunel v pripade PB, kde vyse 100 mio stala nova krizovatka, ktora ale nerobila realne nic ine, len velmi natiahla signal v jednom smere.

https://www.mtr.sk/videoarchiv/2018-06- ... fest_2018/

Celkom to funguje, nestihol som poriadne ani jazdu, lebo vlak bol plný.

Cestári opravia štyri mosty aj cestu do Korytnice

https://rmagazin.sk/cestari-opravia-sty ... korytnice/

Na Bystrickej v Ružomberku od BIELEHO DOMU po SEAT bez jediného varovania, či upozornenia odstránili sedemdesiatku, čiže, platí tam maximálna povolená rýchlosť 50 km/h. rkhlas.sk

"...Tranzitnú dopravu z Ružomberka chcú pustiť cez Železnô..."
viewtopic.php?f=35&t=23634

Neviem, ci je to dobry napad, tahat dopravu cez neporusenu cast Narodneho parku Nizke Tatry. Navyse je to podla Googla oproti Donovalom o 25 minut a 10 km dlhsia obchadzka. To je uz lepsie zist z D1 o 18 min/33km skor na Certovicu (MUK Hybe miesto MUK Ivachnova) a usetrit tak 5 minut a 10 km oproti Donovalom.

Celkom dobrý nápad. Jedná sa, ale zrejme o dočasný stav. 2-3 roky. Napríklad cesta cez Lúčky ma intenzity 3000, ale len pre osobné autá a zásadne v tomto území doprave pomáha si myslím. Ďaľších 3000-5000 cez víkendy cez Železnô môže opäť len pomôcť rozložiť dopravu. Aspoň by tú cestu opravili. A Lúžna, Osada, Ľupča kde žije vyše 6000 ľudí po pár rokoch záťaže bude mať v smere na Stredný a Horný Liptov vynovenú cestu.

viewtopic.php?f=35&t=23635
Starostovia toto riešenie dokonca obhajujú...

Trochu z histórie
https://myliptov.sme.sk/c/20896771/odva ... cestu.html
Peáž E77 a E50 na nábreží M.R.Štefánika a sovietske tanky. Kvôli kolónam tu boli blokády už v roku 1968... Akurát bolo vo výstavbe rozšírenie cesty na 4 pruhy nábrežia a parovod medzi textilkou a scp.

Lorenc napísal:https://myliptov.sme.sk/c/20857637/most-na-brestovej-medzi-liptovom-a-oravou-zburaju.html

Neviete niekto prečo sa s mostom pri odbočke do Komjatnej doteraz nič nedeje? Je október, pôvodne plánovali opravu / obmedzenia zahájiť v auguste.

Len také info ohľadne mosta na I/18, neviem či sa to oplatí do Monitoringu... V Kraľovanoch na moste cez sútok Oravy a Váhu (cesta I/18) robia nejaké opravy.
https://myorava.sme.sk/c/20926540/dlhe- ... urany.html

I/59 mosty pri Valaskej Dubovej su uz plne prejazdne po rekonstrukcii. Kvalita dobra, spoje necitit. Poriadny rozdiel oproti predchadzajucemu stavu.

https://myliptov.sme.sk/c/22025687/z-na ... ery_115218
To je nehoda. Tiež tomu prispeli aj tie vyjazdené koľaje. Niekedy to nieje ani pre SUV... Hlavne že Pelegrini chcel riešiť Rk. Nič z toho. mal aspoň vymeniť kryty na tie 4 roky čo budú stavať Čebrať by to situácii pomohlo.

Pelegrini chce riesit vsetko ale

Jedno zo zmierňujúcich opatrení predĺženia výstavby D1 Hub- Iva

Návrh na predĺženie 2+1 (odbočovacieho pruhu) na I/18 v Ružomberku

gallery/image_page.php?album_id=46&image_id=41547

Odbočovací pruh by mal podľa toho návrhu začínať tu: https://goo.gl/maps/LgZKvXVXbkS2

Link na originál obrázok (22 MB!)
http://www.ruzomberok.sk/files/81734

nie sú tie dva pruhy zbytočne dlhé? vozidlá tam odbočujú v pomere 50:50...

Tak ale ved na predbiehanie sprava akoze nic? ;-PP

Tiež sa mi to zdá príliš dlhé, ale zrejme chcú aby počas kritických časov nebol blokovaný smer V-Z.

ak by dali dlhšie zelenú pre jazdu priamo (V-Z) no odbočenie vľavo (smer BB) by malo krátku zelenú, tak ani tých 900m by po pár desiatkách minút nemuselo stačiť aby rad odbočujúcich vozidiel nepresiahol 900m "vláčik" a nezablokoval úsek kde je ešte len jeden pruh. neverím, že tam bude trvať signál voľno tak dlho aby za na jeden cyklus prešiel križovatkou zástup vozidiel dĺžky 700-800m.

toto opatrenie aj tak nezmensi kolony od D1 z Ivachnovej. Kolony sa tvoria kvoli uplne niecomu inemu, nie kvoli krizovatke pri Mondi, ale kvoli autam, ktore sa snazia odbocit z obci Stiavnicka, Liskova a Lipt. Sliace na cestu I/18 a auta iduce po hlavnej ceste zastanu a tieto auta pustia. Takto vznikaju kolony a budu tu dovtedy, dokym sa nesputi cely usek Hubova - Ivachnova. A budu dokonca este vacsie, kedze sa naplno rozbehla vystavba noveho stroja na vyrobu kartonu v MONDI (pribudol novy odbocovaci a pripajaci pruh do arealu MONDI) a do konca tohto roku chcu spustit prelozku I/18 no novy most ponad D1 pri Ivachnovej - tu dojde k zuzeniu jazdnych pruhov, aby sa mohla tato prelozka dokoncit. Cestovat v tomto useku bude chciet pevne nervy.

Navyše podľa informácií z posledného vydania Ružomberského hlasu pribudne aj nová svetelná križovatka pri prechode z lávky ponad Váh v meste. Zároveň by mala ale byť realizovaná zelená vlna, takže to možno aj situáciu nezhorší.

Mierne to zmensi kolóny. Ide o to ze ak je dlhsi odpocovaci pruh tak viac aut sa vojde odbocovacieho pruhu. Neviem aky je podiel vozidiel v jednotlivych smeroch ale ten pruh mozu vyuzit, zatial co teraz v tom mieste musi zaberat miesto autu iducemu na ZA aj ked on ide na BB, po novom uz odboci daleko a ine auto nahradi jeho miesto.
ja to povazujem za pomerne bystre riesenie.

To, že to mierne zmenší kolóny nie je o čom, ale taký istý prístup by mal aj polovičný odbočovací pruh.
Ja považujem toto rovnaké rozkrádanie ako v prípade križovatky v PB. Sú opatrenia primerané nákladom a povedzme že neprimerané.

na I/18 v useku Kralovany - Rojkov stale nie je vodorovne dopravne znacenie. neviete niekto preco? od rekonstrukcie povrchu vozovky uplynulo uz niekolko mesiacov pokial sa nemylim