:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Ta nebezpecna zakruta neni tam len jedna. Hned 500m severnejsie je velmi neprijemne esicko. A ked si k tomu pridame to zname drsne podnebie tam, teda zima vecsinou od novembra do aprila... ono tych havarii tam relativne neni vela ale ani intenzity nie su velke. Znacenie by rozhodne malo byt doslednejsie cez to horske sedlo. Presiel som ho nespocetne krat, ale to asi okresny dopravny inspektori zo Starej Lubovne tiez...

Vodičovi pri Trenčíne namerali 197 km/h
Chcel by som podakovat policajtom za dnesny vykon Vzdy sa to lepsie cita ako pokutovanie vodicov za prekrocenie pov. rychlosti o 3km, aj to vyprovokovanej policajtom.

Policajnú akciu ukončila tragédia
Andrej Barát | 11. decembra 2010 10:08
Smrteľná nehoda predčasne skončila rozsiahlu policajnú akciu zameranú práve proti vážnym nehodám na diaľnici. Mala trvať pol dňa, zrušili ju však už po dvoch hodinách. Tesne pred kontrolným parkoviskom pri obci Hrádok na diaľnici D1 sa totiž zabil 40-ročný šofér z Trenčína. Podľa predbežných informácií zrejme neskoro zareagoval na kolónu áut, ktorá sa tam vytvárala práve v dôsledku policajnej kontroly.
Úsek diaľnice medzi Piešťanmi a Novým Mestom nad Váhom je rovný, bez mostov či iných nástrah a predsa sa tu množia smrteľné nehody.
Úsek diaľnice medzi Piešťanmi a Novým Mestom nad Váhom je rovný, bez mostov či iných nástrah a predsa sa tu množia smrteľné nehody.
Autor: Andrej Barát, Pravda

Miesto, kde sa stala nehoda, policajti označujú za kritické. Bolo to v úseku diaľnice D1 medzi Novým Mestom nad Váhom a odpočívadlom pri Hrádku v smere do Bratislavy. Vodič osobného auta vrazil do zadnej časti nákladného auta značky Scania.

Pred parkoviskom plnom policajtov sa tvorili kolóny, nákladiak spomaľoval, na čo Trenčan zrejme neskoro zareagoval. "Príčiny nehody sa vyšetrujú. Bol privolaný aj znalec z odboru dopravy," naznačila trenčianska policajná hovorkyňa Elena Antalová. U kamionistu alkohol nezistili, v prípade druhého šoféra sa čaká na výsledky pitvy. Diaľnica bola v tomto smere na niekoľko hodín úplne zatvorená.

Krajský policajný riaditeľ po nehode špeciálnu dopravno-bezpečnostnú akciu okamžite skončil. Kontrolovalo sa pritom takmer všetko. Rýchlosť, alkohol, mýto, diaľničné nálepky. Spolu s inšpektormi práce policajti preverovali, či nákladiaky nie sú preťažené a či vodiči neprekračujú pracovný čas. Kontrolovalo sa tiež prevážanie zvierat. Na akcii spolupracovali aj colníci či pracovníci z Národnej diaľničnej spoločnosti zo Strediska správy a údržby diaľnic v Trenčíne.

Podľa policajtov sa práve na diaľnici blízko Nového Mesta nad Váhom v tomto roku začali množiť nehody so smrteľnými následkami. Ide pritom o rovnú, a najmä širokú cestu bez výrazných zákrut či mostov, na ktorých zvykne šoférov v zimnom období zaskočiť poľadovica. Je nemožné určiť jednoznačnú príčinu častých nehôd, no jedným z najnovších fenoménov je v tejto lokalite alkohol za volantom, čo potvrdila aj policajná hovorkyňa.

Policajti chytili až 29 opitých šoférov
29.11.2010 20:27 – TRENČÍN
Aj uplynulý týždeň si policajti v Trenčianskom kraji posvietili na vodičov. Až 29 šoférov prichytili pod vplyvom alkoholu, v jednom prípade zistili, že vodič jazdil pod vplyvom omamných a psychotropných látok.
Alkohol namerali aj u 19 cyklistov. Poriadne opitého vodiča kontrolovali policajti na diaľnici pri Trenčíne.

Ako informovala trenčianska policajná hovorkyňa Elena Antalová, 25-ročnému vodičovi nákladného auta namerali až 0,99 mg/l alkoholu, čo viac ako dve promile.

Pre nepriaznivý vývoj nehodovosti musia teraz vodiči, ale aj cyklisti, rátať s častejšími dopravnými kontrolami.

Tak takto asi neklesneme pod 300 obetí na cestách za rok http://spravy.pravda.sk/mladik-zrazil-d ... egiony_p09 .
Spišiak navrhuje pokuty, to je málo, skôr je to zdroj pre korupciu. Môj návrh je - pri rozdiele 30km/hod nad povolenú rýchlosť - okamžitá väzba minimálne na jeden deň a potom prepustenie na kauciu. Systém, podobný ako v USA. A bez výnimiek a telefonátov z inšpektorátov policajného zboru či ministerstva.

Ja by som za zavinenie smrteľnej nehody dal takisto väzbu, no najmä zobral vodičák. A pri obzvlášť tragickej nehode, akou je napr. tá tebou spomínaná duro_z_dediny, zobrať vodičák doživotne a k tomu aspoň 15 rokov väzby. Bohužiaľ u nás by možno tolko nedostal ani ak by to bola vražda. Jednoducho za takúto nehoráznu nedbanlivosť či aroganciu pri šoférovaní (vysoká rýchlosť, alkohol) sú u nás veľmi nízke tresty. Tak ako celá spravodlivosť, justícia v SR.

Vedel by nekdo o statistice, reps. zdroji dat, ktery by sledoval, za jak dlouho po otevreni noveho useku dlanice se na ni stane vazna potazmo smrtelna nehoda a o kolik procent poklesne pocet nehod na paralelni komunikaci v danem useku?

Pokud ne, muzeme to sledovat napr. pro nove otevrenou R1.

Napr. na novem Prazskem okruhu se stala vazna nahoda tusim za dva dny a smrtelna nehoda zhruba za dva tydny po otevreni

Tento obrázok presne vystihuje to čo sa deje na naších cestách.

Ak to takto pôjde ďalej, tak to bude úplná katastrofa http://www.webnoviny.sk/slovensko/zrazk ... lanok.html , a tiež http://video.markiza.sk/archiv-tv-marki ... viny/52491 správa č. 15 a aj správa č.16
Traja mŕtvi denne, to je trikrát toľko, ako by sme chceli dosiahnuť. Šofér autobusu, ktorý na ľade ide do protismeru... , šofér nákladiaku, čo na hlavnej ulici v Sobranciach nemyslí na nevyspytateľnosť detí... , no a cesta pri Ľupči smerom z Brezna je sama osebe námetom na seriál o takýchto nehodách...
Čo, hádam, zlacneli hrobové miesta ?

http://dialnice.info/viewtopic.php?f=35&t=14921

A to kto pozval tých "expertov a analytikov" typu Novotný, Palesch, Drahovský? Už som alergický na týchto médiami označených expertov, čo si myslia, že na odbornosť stačí mať blog alebo natáčať videá apod. To takýmto tempom sa k zdravotníctvu môžu vyjadrovať strojári, ku kultúre potravinári... Stačí, že sú schopní založiť si blog. Netvrdím, že nemajú niekedy dobré nápady, ale predsa len by som si v tejto komisií vedel predstaviť aj iných ľudí.

Niektorí odborníci sú fakt na figu. Ale niektorí majú celkom rozumné návrhy.

Spišiakov cieľ - o 5 tisíc nehôd menej za rok - je v nedohľadne. Asi sa už môže aj baliť (ak splní, čo sľúbil). O mŕtvych na cestách je asi škoda hovoriť - viď dnes : http://tvnoviny.sk/sekcia/spravy/krimi- ... zivot.html , prípadne aj http://tvnoviny.sk/sekcia/spravy/krimi- ... aneny.html .
To, že v zime sneží a mrzne, je známe dávno. Švédi vraj ani nesolia a jazdia. No a my - poväčšine o jazde na snehu a ľade nemáme ani potuchy, školu šmyku si možno nevyskúšalo ani 1% vodičov. Keď sa k tomu pridá známa arogancia a podceňovanie aktuálnych podmienok (...neprispôsobenie rýchlosti stavu a povahe vozovky, poveternostným podmienkam a schopnostiam vodiča...) - tak to vyzerá ako na fotkách - a je jedno, kde na Slovensku.

To neprispôsobenie je často len výhovorka policajtov. Jednoducho sa to v zime môže stať, túto zimu som dostal osobne šmyk 2x - obidva razy to bolo v zákrutách v obci pričom prvý raz som šiel do 10 km/h na obslužnej a druhý do 20 km/h na hlavnej ceste. Nehodou sa to neskončilo lebo oproti nič nešlo. A to mám kvalitné zimné gumy a ESP. Lenže keď je raz na ceste ľad ako sklo...
Pred pár rokmi šiel známy zo Starého mosta do Petržalky. Keďže bol skúsený vodič a na ceste v tom klesaní bol "poprašok", aj podľa slov spolujazdca šiel s malou dodávkou takmer krokom. Lenže čo nemal robiť - pribrzdil. Auto sa mu začalo pomaličky otáčať na ľade ktorý bol pod popraškom. Keď koleso narazilo na obrubník pomaličky sa auto otočilo na bok na chodník, pričom sa zlomilo spätné zrkadlo. Nikomu sa nič nestalo, ani lak sa neoškrel. Chlapi vystúpili že auto prevrátia nazad a budú pokračovať. Zrazu sa pri nich zastavili iniciatívni Petržalskí policajti a chceli 2000 Sk vraj za neprispôsobenie rýchlosti. To vodiča rozčúlilo, darmo tvrdil on aj spolujazdec že šli minimálnou možnou rýchlosťou a z kopca sa auto šmýkalo samé. A keď vodič povedal policajtovi že v žiadnom prípade nezaplatí lebo ak za podmienok na ceste mal ísť ešte pomalšie že to by musel zostať stáť zobrali mu vodičák. V správnom konaní bol mesiac bez vodičáku, dostal nakoniec ešte viac za "spôsobenie dopravnej nehody a ohrozenie chodcov na chodníku" Pritom keď sa to ráno o 6-tej stalo nebol v okolí žiadny chodec.

Tým som ale nechcel obhajovať tých čo naozaj jazdia ako blázni, ale niekedy naozaj ak by chcel človek riziko nehody úplne vylúčiť musel by zostať doma. Veď ani pešo to veľakrát nejde bez pošmyknutí. Na druhej strane keď niekto predbieha po ceste evidentne pokrytej ľadom a snehom mal by hneď prísť o vodičák. Za takých podmienok by malo byť predbiehanie na cestách s obojsmernou premávkou zákonom zakázané.

policajt da vzdy pokutu len niekomu kto sa nevie spravne branit a tomu kto nema znamosti to sa nezmeni sme moc mala krajina.

preco 2,5m odstavny pruh nie je zbytocny luxus:

http://krimi.cas.sk/clanok/202362/vojte ... e-bmw.html

je to sice obrovska tragedia ale vymienat koleso na dialnici resp RCcke je jeden z tych najhorsich napadov...

Ano a vinnikom je zrejme rychlo iduci vodic BMW, ale odstavne pruhy sa robia standardne siroke, aby sa nikdy nic podobne nestalo.

Na ceste I/62 (panelka Senec - Sered) budte opatrni - na 9. kilometri v smere na Sladkovicovo je na krajnici odstavene zhorene osobne vozidlo Renault Laguna Kombi. Vozidlo sme si prvykrat vsimli v pondelok 29.10.2012. Nic sa nedialo a tak sme pripad v stredu 31.10.2012 nahlasili na policiu. Vcera vecer o osmej hodine sme prechadzali okolo a vozidlo uz bolo zhorene do tla - t.j. uz nevidiet ani odrazky !!!

Pripad sme opat nahlasili na policiu, odpoved z ich strany bola ta, ze na tom uz pracuju a riesia to s majitelom (pani na telefone bola velmi otravena a iritovana). Verim, ze auto sa podari odstranit z cesty skor, ako sa stane nejaka tragedia. Je pravda, ze sa nachadza az za bielou ciarou, teda na krajnici, ale je to velmi natesno a staci, aby vas v noci oslepilo vozidlo a zasli ste autom 10 cm za bielu ciaru...

Včera som bol opäť svedkom arogancie moci. Okolo 16:50 išla po Einsteinovej ulici v Bratislave policajná kolóna, na úrovni Auparku obiehali aj mňa, takže som bol svedkom neskutočne arogantného prejavu policajných šoférov. Potrebovali oba jazdné pruhy, takže ytláčanie áut štýlom cestných pirátov a amerických filmov im neprekážalo..Nabudúce sa asi uhnem radšej do priekopy, vtedy budú spokojní

Nehoda na Zelenom dvore (I/68-R4):
http://kosice.korzar.sme.sk/c/6865401/c ... votom.html
V stredu večer som prechádzal okolo.

tam treba davat velky pozor na chodcov, za tmy neodporucam ist 130

tu by stacilo, aby NDS do stredoveho pasu dala huste pletivo. to je silna zbran voci chodcom, zvacsa to su romovia, ale obcas aj obyvatelia prilahleho sidliska ci zahradkari. na kraji dialnice si chodec lahko urobi dieru, poskodi, ci ukradne pletivo, ale v strede dialnice nie.

Obetí havárii je u nás najmenej v histórii,polícia sa chváli viewtopic.php?f=35&t=18379

clanok je z 11.7. a hned dalsi tyzden bol zatial najtragickejsi tento rok (9 mrtvych):

http://www.minv.sk/swift_data/source/po ... tyzden.pdf

...takze najlepsie je asi nechvalit sa statistikami medzirocne je na tom stale najhorsie PO kraj

dnes skoro rano medzi 5-6 hod. si mozu zapisat dalsiu nehodu medzi Polipnikmi a Lipnikmi...vyzeralo to dost skaredo
neskor hlasili aj zdrzania

Priamo na Petiči?