Mesto Žilina - všetko z dopravy a rozvoja častí mesta

[Tomas PO]

Ten most je dost siroky, zmestia sa tam aj tri pruhy. Preco ho teda idu opravovat po poloviciach a nie po tretinach? Tym padom by nebola potrebna obchadzka.

[i15]

to sa treba opytat dopravneho inziniera Petra Olejara

minuily rok sme mali scitanie dopravy, ale v clanku samozrejme nesmie chybat demagogia o 40 tisic autach denne

[Andrej]

Tych 35-40 tisic vozidiel na vypadovke zo ZA naozaj je aj podla scitania SSC. Zahadne to vsak pred Strecnom klesne na vyse 25 tisic.

[i15]

medzi Zilinou a Strecnom je 29000 a tam kde je ten most dokonca zahadne len 27000, ale moze to byt tym, ze je tam obchadzkova trasa

[LubosG]

O oprave toho mosta za ZA smerom k MT je aj jedna reportáž (#18) v TV markíza:

http://video.markiza.sk/archiv-tv-marki ... viny/63251

[dusans]

Plánovaná oprava mosta za Žilinou. Podľa toho, čo spomínali v dnešnej Zákrute to vyzerá na mierny chaos

http://www.rozhlas.sk/radio-slovensko/z ... iv?rel=203

Veľmi by pomohol v tomto prípade ten plánovaný most ponad Váh, čo mal prepájať cestu I/18 a II/583.

[DrX]

Nic to ale nemeni na fakte, ze I/18 cez Strecno mohla byt uz 20 rokov rozsirena na stvorprudovku, ci uz zarezmi, mostom nad sucasnou cestou, vedenim dvoch pruhov po druhej strane vahu, alebo len pridanim cesty vedla tej sucasnej ciastocne na mostoch. A v pripade problemov by bolo vzdy mozne uzavriet dva pruhy a viest premavku vo zvysnych dvoch. Ale ked je raz niekto megaloman, ktoremu niet rady...

[Jano1]

I/18 rozsirena pocas existencie Stredoslovenskeho kraja byt nemohla, lebo stavat nieco vacsie sa mohlo iba ak to bolo najmenej 70 km od Ziliny, a cim blizsie k BB tym lepsie.

[devil]

trosku bulvarny clanok, ale so zaujimavou informaciou

Na hlavnom dopravnom uzle, ktorým denne prejdú tisíce áut, chronicky nefunguje svetelná signalizácia. Vodiči sú bez nej bezradní, bolo tu už viac nehôd. Signalizácia potrebuje kompletnú opravu, radnica však nemá peniaze. „Situácia je komplikovaná od roku 2007, keď sem umiestnili svetelnú signalizáciu. Predpokladáme, že pri osádzaní elektroinštalácie došlo k chybe, ktorá sa ťahá až dodnes,“ vysvetľuje hovorca mesta Žilina Pavol Čorba. Zatiaľ čo mesto vlastní signalizáciu, Slovenská správa ciest (SSC) má na starosti cestu. Mesto podľa vedenia robí všetko, aby bol problém čo najrýchlejšie vyriešený, keďže ide o najvyťaženejšiu križovatku v meste.

takze ZA ktorej primatorom je dlhorocny riaditel NDS nevie vyriesit semafor...to sa mi snad sniva.

http://vas.cas.sk/clanok/8880/najhorsia ... hnite.html

[Kanky]

vcera to bolo aj tv novinach, ze vodici sa nevedia dohodnut na krizovatke, ze nehody su tam cely den...trosku smutne, na to, ze v akej dobe zijeme...
a vodicov by som poslal do indie, bangladeza, pakistanu atd. do autoskoly...ze ako sa jazdi bez nehod na este vacsich krizovatkach s este vacsimi intenzitami bez semaforov

[okorec]

v poslednej dobe som tiez obcas zaregistroval, ze semafory nesli, ale som si myslel, ze to len niekto dostal rozum a semafory sa zapinaju len vtedy ked naozaj treba.. a ono to je chyba v matrixe a nie rozum

[aquila]

tam sa stalo viacero chyb, pocnuc tym, ze nakoniec nepotiahli lavobreznu ako mali, konciac predajom pozemkov tescu kde mala byt MUK, cim by mala zilina komplet mestsky okruh mimo urovnovo rieseny.

teraz sa musi zase stavat most cez VD zilina a menit cesta poza KIA motors... co potom snad zmenia z II na cestu prvej triedy

[Jano1]

takze ZA ktorej primatorom je dlhorocny riaditel NDS nevie vyriesit semafor...to sa mi snad sniva.

Si to predstavujes jak "hurvinek valku". Je to tranzitny tah cez mesto, teda je prirodzene, ze mesto nechce robit rekonstrukciu, ked setri kde sa da. Otazka skor znie, v ktorom meste na Slovensku mesto spravuje/opravuje semafory na tranzitnom tahu cez mesto?

„Primátor Igor Choma sa v najbližších dňoch stretne so štátnym tajomníkom ministerstva dopravy a riaditeľom SSC, aby sa dohodli, že signalizácia prejde do majetku SSC, ktorá by na opravu financie mala,“ uviedol Čorba.

[devil]

neviem ktore mesta spravuju svoje semafory, urcite sa nejake najdu, kedze mnoho semaforov je aj mimo hlavnych tahov ktore nespravuje SSC, dokonca na mestskych komunikaciach ktore tym padom musi spravovat mesto. mozno nejake na cestach II.-III. spravuje aj VUC ale to tiez pochybujem ze vsetky. tu sa vlastne ukazuju ZA metody....choma sa stretne s riaditelom SSC a nakolko urcite ide o nadstandartne vztahy tak stat to prevezme na seba.

[Jano1]

Nechces chapat alebo sa robis priblbly. V Ziline je mozno dalsich 10 semaforov, ktore spravuje mesto, ale tranzitne tahy by mal zastresovat stat (SSC/NDS). Urcite v kazdom vacsom meste su semafory, o ktore sa stara mesto, ale znova len dookola - o tranzitne tahy sa ma starat stat. O semafory na mestskych komunikaciach sa stara mesto.

Mesto Zilina sa postaralo o semafory na ceste I/64:
"Semafory boli z výstavby vyškrtnuté kvôli vysokým nákladom. SSC by ich možno postavila, no až po dobudovaní diaľničného privádzača, na ktorý si ale budeme musieť ešte zopár rokov počkať. Cesta by sa po dobudovaní privádzača odľahčila, semafory by sa teda vyhli času, kedy ich bola najväčšia potreba.
Ignorantský postup pretrhlo Mesto, ktoré začalo rokovania s firmami a inštitúciami, výsledkom čoho je, že najmä smer zo Soliniek na Rajec už nebude beznádejne upchatý. O realizáciu sa postarala spoločnosť Siemens, ktorá zabezpečila technológie za približne 60 000 eur. Mesto zabezpečilo zemné práce, uloženie káblov a osadenie stožiarov. Slovenská správa ciest, ktorej predmetný úsek patrí, sa postarala o dopravné značenie.

Semafory stáli okolo 130 000 eur, čo je o 36 000 eur lacnejšie, ako bol pôvodný odhad pri výstavbe križovatky."

http://zilina.sme.sk/c/6993408/zapli-se ... ceste.html

A to mala byt tiez robota SSC lebo je to na ceste I.triedy.

[devil]

iste, iste tu je zaujimave to ze tak preco ich instalovalo mesto, a ked je zle tak zrazu ich napadne kto to ma robit. ale najma takyto priblbly paholkovia idu davat rozumy inym ohladom lobingu o cesty a davaju za ulohu samospravam vykupovat pozemky. ako par dni dozadu v presovskom vlakne.

[Jano1]

Neviem o com pises? O I/18? Tie semafory instalovala/prebrala SSC a odovzdala ich mestu. A na I/64 to SSC odmietla, ale mesto vyslo v ustrety ziadostiam obcanov a zabezpecilo instalaciu.

[Jano1]

http://www.mojevideo.sk/video/1d0b3/prechod_v_ziline.html - lepsi prechod pre chodcov ako kruhac

Par stoviek metrov dalej je plnohodnotny semafor kvoli chodcom, ale na cervenu tam slovensky vodici jazdia uplne bez zavahania a je im jedno, ze okrem cervenej su tam chodci na priechode. A stat tam v strede 4-pruhu na priechode pre chodcov 2-3 minuty a cakat kym sa najde jeden vodic co da prednost nie je v spicke ziadny problem.

[Kanky]

http://www.youtube.com/watch?v=zduB9IcEotc&hd=1

video: ZA Rajecka - Mostna - Estakada - Bytcianska, cize I/64 - I/18 - I/11 a maly kusok II/507

[Tomas PO]

...Otazka skor znie, v ktorom meste na Slovensku mesto spravuje/opravuje semafory na tranzitnom tahu cez mesto?

V Presove.

[Rerpo]

Zdravím
Dostalo sa mi do uši, že sa má búrať most pri Zlatnom pri Strečne. Že vraj má zlú statiku, či čo. Neviete niečo o tom???

[sergej]

nie, nebude sa burat, ale kvoli havarijnemu stavu je nutna komplexna rekonstrukcia s uplnym vylucenim dopravy.

[milan_KM]

Dnes sa robil smerový prieskum na vstupoch do Žiliny. Niektorých ľudí zastavovali a pýtali sa na to odkiaľ a kam smerujú a aký je dôvod ich cesty.

[racto]

Ešte budu take v BB, Ke a Prešove

[i15]

a kedy? ako to prebieha, naozaj zastavia každé jedno auto?