:: dialnice.info :: už 19 rokov o cestách aj necestách ::..

Dendik napísal:Ale jednu vec by som na tom zmenil:
-smer PP od priecestia ma 2 pruhy na krizovatke
-smer KE iba jeden. Moja skusenost v spicke je ze rad vozidiel (ktore chcu ist na Kosice) stoji az po trat a blokuje pruh
ktory ide na PP. Ak nezmenia prioritu toku smeru a odbocujuce vozidla na KE budu stale davat prednost iducim od PP smer priecestie,
tak sa urcite oplati dat smer KE 2 pruhy a smer PP (ktory nijako nie je hateny) si vystaci s jednym...
Ale na tomto priklade je vidno akablbost je viest vsetky kamiony bez II.etapy R4 stredom mesta (vedla MPR) a na tejto
krizovatke maju odbocit sme juh (balkan).
Taka pikoška: včera som na Čiernom poste videl kamion s Portugalskou znackou (skoda ze som si ho nestihol nafotit)

presne. zial, podcenil sa vyznam NK. ono keby sa chcelo, este je tu stale vela zelenej plochy, kde sa da umiestnit novy odbocovaci pruh doprava ku kauflandu. cize 2 smer KE, 2 smer PP a 1 smer kaufland.

Vlados napísal:keby bol záujem tak sa to vyriešiť dá aj bez zbúrania bytovky. nový most by mohol byť severnejšie od existujúceho. žiaľ mesto si nenechalo územnú rezervu, čiže teraz by bolo potrebné búrať pizzeziu zobrať kúsok z parkoviska kauflandu. Urbánikova ul. by sa stala slepou a ostatné by boli napojené iba k jednému smeru Levočskej. Budeme sledovať ako dopadne "dočasné" križovanie trolejových vedení

bytovka sa nemala burat, ale most by zasahoval do vysky 4 poschodia. nie je cielom presova si tranzit hnat takto. sme v sirsom centre mesta a casy ked most SNP zbural historicku bratislavu su dufam za nami. ak MUK, tak riesit ZSR zapustenim. trolejove vedenie bolo navyse na trase prve, takze vynimku maju ZSR.

fh napísal:No tak toho sa pýtať určite nebudem, to je typ ľudí ktorých zaujíma iba prezentovanie svojich názorov, ktoré vydávajú za pravdu. Tá ich ale vôbec nezaujíma
Tu na fóre máš tiež také indivíduá

tak. skoda ze media mu venuju pozornost.

Nuz SSC:
1, reko OM/Levocska
2, reko KO Vychodna/Solivarska
3, reko AGS/Rusinska

NDS:
4, D1 PO-zapad - PO-juh
5, SO R4 I.etapa?

PSK:
6, Solivarska 2+2?

Mesto Presov:
7, Pod Taborom/Jurkovicova
8, prepoj Salgovik/Sibirska?
9, 5x vyznamny cyklochodnik
10, cyklopristresky
11, prestupne terminaly - ZSR/SAD/MHD hlavna stanica a Levocska
12, elektronicke tabule MHD
13, rozbiehanie IDS PO-KE

A to vsetko nielen reci, ale aj projekty, priprava, realizacia, financovanie. Co sa to deje??

Do PO ide Hornbach. Uvidíme ako sa to všetko napojí na Rusínsku.
https://reality.etrend.sk/komercne-nehn ... perii.html

Ja tam vidim MUK

kde???

ta MUK nepatri k hornbachu, to skor vyzera na legendarnu MK (gallery/image_page.php?album_id=46&image_id=31940), hornbach sa podla toho nakresu napaja k buducemu hobby parku, ktory ma byt po oboch stranach rusinskej a vznikne tam klasicka krizovatka... je to uz teda 4 OC s napojenim z rusinskej (Lidl, Eperia - este nedokoncena pripojka, Hobby park a Hornbach), pekne sa to zahustuje... zaroven sa postupne zuzuje priestor na krizovanie legendarnej MK (ako uz na tom nakrese vidno, ide tesne okolo hornbachu)...

Tie chystané rekonštrukcie križovatiek v PO hodnotím veľmi kladne. Očividne tlak po veľkých kolonach zabral a aj mesto sa začína realizovať.

http://www.povecernik.sk/spravy-presov/ ... iska-ale-n
Som veľmi zvedavý na výstup z tohoto projektu. Hovorí sa, že eurofondy nakoniec budú pokračovať aj po 2020, takže by sa mohlo niečo dostať aj do PO.

https://presov.korzar.sme.sk/c/20764613 ... ref=njctse
Tu taktiež odznelo pár zaujímavých slov. Dúfam, že tá integrovaná doprava sa dotiahne do konca. Taktiež pri ZSSK tam zazneli zaujímavé veci. Dúfam, že sa REXi uchytia, aj keď časy mohli nastaviť troška šťastnejšie, ale uvidíme aké budú počty cestujúcich. Trať PO-Kysak je už teraz vyťažená takmer na maximum a dúfam, že sa začne v ŽSR diskutovať o modernizácii a rožšírení tej trate. Jednak kvôli spomínanému úrovňovému kríženiu na Levočskej. Schválne som si pozeral iné krajské mesta, ale takéto kríženie je zrejme čistý unikát na slovensku. Druhý dôvod rekonštrukcie je momentálna rýchlosť trate na 70-80 km/h, čo je medzi 2. a 3. najväčším mestom v 21. storočí hanba. Ten projekt vedenia koridoru cez Prešov, namiesto Kysaku by bolo zabitie 2 much jednou ranou... ale čo už. Osobne to ale považujem za sci-fi, keďže na slovensku sú železnice silne podfinancované a bez pozornosti.

čo sa týka MHD, ale aj SAD. Neviem, či už existuje, ale viem že existovala aplikácia pre smartfóny, kt. ukazovala presnú polohu autobusu. Ak takáto aplikácia neexistuje, potom by tieto dáta mali sprístupniť ako OPENDATA, aby mohli vznikať aplikácie 3-tích strán, ktoré by potencionálnym cestujúcim pomohli v niečom, čo je dnes bežne realizovateľné online.

Ak mám totiž pri meškaniach autobusov čakať na zastávke 15 min (ideálne v zime) to si radšej naštartujem auto.

Ak by ale existovala možnosť si v APKE nastaviť napr. čísla liniek ku konkrétnej (mne najbližšej) zastávke a nastaviť si tam napr. časovú rezervu napr. vo forme ak bude linka 22 odchádzať zo zastávky Trojica, tak mi pošli notifikáciu alebo ak bude linka 22 cca 5 min od zastávky Mičurinova tak mi pošli notifikáciu.

Takže pri takomto systéme viem vísť z domu tak, aby som cca +-1 minútu čakal na zastávke a nemusia ma desiť ani zápchy ani meškania, pretože vyrazím z domu načas.

A to som len opísal 2 funkcie, ktoré ma napadli, určite ak by som sa nad tým zamyslel, našiel by som ďalšie.

Takže, ak chcú SAD a MHD konkurovať autám, musia ASAP rozbehnúť toto (už to mohlo x rokov byť hotové) a v takom prípade si viem predstaviť výrazné zvýšenie počtu cestujúcich, ináč im budú klesať.

Stačí ak sa SAD a MHD zapoja do uber
Žiaľ takéto dáta tie spoločnosti len tak od seba nebudú publikovať nakoľko by verejnosť vedela ako plnia svoje povinnosti.

Tak potom na svoju škodu, ale keďže sú to mestské podniky resp. (SAD berie dotácie asi od Župy), tak ak by rozhodlo zastupiteľstvo, potom by to museli urobiť.

Mestský podnik dotuje mesto... čím viac pasažierov tým vyššie dotácie a pre župu platí to isté. Toto je dôvod prečo mestá, župy ani štát nie sú takí aktívny v podpore VHD.

Ináč staré TESCO je už kompletne dole, ešte samozrejme budú riešiť odvoz sutín. Ale pokial mám informácie, tak OC Fórum je stále nejasné, keďže sú podané nejaké námietky vzhľadom na možné komplikácie v doprave po otvorení OC.

Len aby to neskončilo podobne ako so štadiónom Tatrana Prešov, keď mužstvo hralo rok v Poprade úplne zbytočne, keďže búranie štadióna sa minimálne o rok posunulo.

https://presov.korzar.sme.sk/c/20768669 ... e-pat.html

tieto krizovatky idu robit tento rok

http://presov.dnes24.sk/onedlho-zacnu-p ... omy-292456
Začali sa prípravné práce pri tescu

Do začatia rekonštrukcie OM/Levočska sa má dočasne umožniť odbočiť z obrancov mieru na levočskú v dvoch pruhoch. Terajší pruh v smere OM - Sídlisko 3 bude teda slúžiť aj pre tých čo idú rovno, aj pre tých čo idú doľava.

15. marca sa začína stavba kruháča Solivarská/Východná.
https://imhd.sk/po/doc/sk/17280/Zruseni ... -15-3-2018

Toto je sialene... vtedy sa otvara obchodne centrum Solivaria, no toto vyzera, ze uz ani nejde o demenciu, ale o nejake robenie si naschvalov...

Tolko bolo reci okolo nastavovania semaforov na nabreznej... vysledok? cloveka ide porazit ked rano stoji na kazdom jednom! ano, stane sa, ze prejdem plynule ale je to skor vec nahody ako nejakeho premysleneho nastavenia

Vcera na krizovatke Levocska-OM pri Kauflande vyrubovali stromy. Zeby zaciatok planovanej rekonstrukcie? Inac su uz zname nejake info ohladom obchádzkových tras? Alebo myslite, ze sa bude chodit cez krizovatku aj pocas rekonstrukcie?

No pomalicky sa rozbiehaju prace na rekonstrukcii krizovatiek v meste. Zatial najviac prac je vidiet na mieste buduceho KO pri hypertescu, kde doslo aj k dopravnym zmenam. Zaroven bola otvorena solivaria co len zahustilo dopravu na mieste.Na Levocskej doteraz vyrubali dreviny a zacinaju s prekladkoh sieti v mieste buduceho noveho mostneho pola. Najmenej aktivit vidno na rusinskej kde doteraz doslo len k vyrubu stromov.

NA RUSINSKEJ TEN VYRUB STROMOV JE SPOJENý PODľA MNA S VYSTAVBOU HOBBY PARKU.

No netuším v akom štádiu je Hobby park, ale rekonštrukcia rusínskej je už zazmluvnená vec, takže to vidím ako pravdepodobnejšie.

viewtopic.php?f=35&t=23328 Toto vítam. Veľmi dobrý nápad, som zvedavý koľko miest tam vlastne vznikne. Bolo by fajn, keby od parkoviska šiel priamy chodník rovno na stanicu.