Moderátor: Moderátori
headshottt napísal:K čemu metro v Brně???
Dialniciar napísal:headshottt napísal:K čemu metro v Brně???
Každé mesto väčšie ako 250 tis. má nárok na jednu linku metra, ideálne je to prepojenie najväčšieho sídliska s centrom mesta s ďalšími zastávkami podľa dôležitosti.
kokso napísal:Dialniciar napísal:headshottt napísal:K čemu metro v Brně???
Každé mesto väčšie ako 250 tis. má nárok na jednu linku metra, ideálne je to prepojenie najväčšieho sídliska s centrom mesta s ďalšími zastávkami podľa dôležitosti.
No jedna linka to by bol v Brne dost problem, ma skvelu elektrickovu dopravu a vybrat z toho jednu trasu metra by bolo ozaj tazke. A co sa tyka sidlisk, nie je to ako v BA ze Petrzalka je velka a zbytok vhladom k nej maly, Brno je postavene trosku komplexnejsie, naozaj tazke metro v Brne je zbytocne Stefan . Ale casom moze dosjst aj na neho, ale ako sam si spominal tie megainvesticie ako tunel Dobrovskeho, rpesun Hlavniho nadrazi, pomalicky ale isto kolabujuca doprava v casoch spicky .... kde na to vziat?
kokso napísal:Dialniciar napísal:headshottt napísal:K čemu metro v Brně???
Každé mesto väčšie ako 250 tis. má nárok na jednu linku metra, ideálne je to prepojenie najväčšieho sídliska s centrom mesta s ďalšími zastávkami podľa dôležitosti.
No jedna linka to by bol v Brne dost problem, ma skvelu elektrickovu dopravu a vybrat z toho jednu trasu metra by bolo ozaj tazke. A co sa tyka sidlisk, nie je to ako v BA ze Petrzalka je velka a zbytok vhladom k nej maly, Brno je postavene trosku komplexnejsie, naozaj tazke metro v Brne je zbytocne Stefan . Ale casom moze dosjst aj na neho, ale ako sam si spominal tie megainvesticie ako tunel Dobrovskeho, rpesun Hlavniho nadrazi, pomalicky ale isto kolabujuca doprava v casoch spicky .... kde na to vziat?
headshottt napísal:Metro v Brně je zbytečný luxus. Stejně tak v Bratislavě. Podle mě by se mělo víc investovat do tramvajových tratí, rekonstrukce, stavba nových tratí, nákup nových vozů. Jsou to reálné cíle oproti metru a určitě stoupne kredit MHD u cestujících a budou ji více využívat. A o to tu jde nebo ne? Za relativně málo peněz hodně muziky. Samozřejmě podporuji zakopáni v CMO
Dialniciar napísal:headshottt napísal:K čemu metro v Brně???
Každé mesto väčšie ako 250 tis. má nárok na jednu linku metra, ideálne je to prepojenie najväčšieho sídliska s centrom mesta s ďalšími zastávkami podľa dôležitosti.
tomas1 napísal:Keď v meste už existuje koľajový systém, tak by sa mal ďalej rozvíjať ten a nie rozmýšĺať nad nejakými ultradrahými srandami ako je ťažké metro.
V Bratislave je najväčší problém, že sa nenakupujú nové veľkokapacitné električky, tiež koľaje sú v pomerne úbohom stave. Kopať pod zem je až posledná možnosť, ktorá prináša aj nevýhody - pre cestujúceho je lepšíe nastupovať na ulici než fárať do podzemia.
Veľkokapacitná električka = > treba menej vozidiel = > menšia frekvencia vozidiel = > možno viac budovať absolútnu preferenciu pred individuálnou dopravou na križovatkách = > menší cestovný čas a väčšia atraktivita MHD.
Thomas napísal:četl jsem diskuzi shora, kde jste polemizovali o metru. Brno metro nepotřebuje, protože žádným směrem není takový dopravní tah, aby bylo potřeba něco kapacitnějšího než tramvaj.
úvaha o tom, že město nad 250 tis. obyv. by mělo mít alespoň 1 linku metra se dá použít jen právě pro případ, že město má jediné velké sídliště. Rovnoměrně vyvinuté město má mnoho menších dopravních proudů. Obecně asi do 3/4 mil, obyv. při rovnoměrném rozložení není metro potřeba (resp. se taková investice nevrátí), pak naskočí potřeba mít alespoň 2 linky, protože proudy do předměstí překročí kapacitu - ale překročí ji víc proudů zároveň.
Jarda napísal:Ano. Brnu by možná dost pomohlo vést v některých úsecích tramvaj pod zemí, ale "těžké" metro by se tam rozhodně neuživilo.
Dialniciar napísal:Jarda napísal:Ano. Brnu by možná dost pomohlo vést v některých úsecích tramvaj pod zemí, ale "těžké" metro by se tam rozhodně neuživilo.
Metro sa skoro nikde neuživí, pokiaľ to nie je odovzdaná 100 km sieť niekde v nejakom 4 mil. meste.
Jarda napísal::oops: To "uživení" jsem měl dát do úvozovek. Neměl jsem na mysli jen to, že by se neobešlo bez velkých dotací, ale hlavně, že by se ani zdaleka nepodařilo naplnit kapacitu.
Dialniciar napísal:Na jednej linke by sa bez problémov kapacita naplnila. A konečne by bolo priestoru nad zemou.
Používatelia prezerajúci si toto fórum: Žiadny registrovaný používateľ a 2 hostí.